Beiträge von Eddy

    Caltech: Forschungsprojekt zu weltraumgestützter Solarenergie vor richtigem Test

    https://www.heise.de/news/Calt…chtigem-Test-6156752.html


    Das sind doch mal gute Nachrichten. Ein relativ neuer Plan um regenerative Energie zu gewinnen wird erforscht von Caltech, einer sehr renommierten Einrichtung und privat finanziert von einem Milliardär der weiß das er auch gutes mit seinem Geld machen kann. Daumen hoch ....

    Keine neue Idee , bin mal gespannt was davon übrig bleibt


    Ich kann die ganzen Ideen gar nicht mehr zählen von denen man nie wieder etwas gehört hat.

    Aus den unterschiedlichsten Gründen. ;)

    Den Gedanken mit Parkplätzen vor den Großstätten hatt ich auch schon vor 10-12 Jahren

    Nur sind das auch wieder versiegelte Flächen :kopfkratz:


    Und die Bequemlichkeit der Autofahrer würde nicht dazu führen den ÖPNV zu nutzen

    Das bekommt man leider nur so hin das man , wie zur Zeit hier in Wiesbaden stark umgesetzt wird,

    Den Individualverkehr so unatraktiv macht das man andere Lösungen sucht.


    Ich bin froh nicht oft dort hin zu müssen und nehme seit 2 Jahren ca. 6 km Umweg in Kauf nur um nicht durch die Innenstadt zu müssen.


    Also funktioniert das Konzept :joint: auch wenn es mir nicht gefällt

    dann reden wir immer noch von einer winzigen Anzahl Ladestationen bei enormer Verweilzeit von mehreren Stunden, gegenüber einem engmaschigen Tankstellennetz mit 5 Minuten Taktung .....das kann einfach nicht funktionieren, schon gar nicht in den Stoßzeiten, Urlaub, etc....

    Daher war schon vor Jahren meine Vermutung das es nicht ein Mobiltätkonzept geben wird.

    Sondern eine Durchmischung geben wird.


    VW und Tesla werden keine Autos verkaufen wenn es kaum Lademöglichkeiten geben wird. ( was mit ein Grund für die Öffnung der Teslacharger ist)


    Ich halte es für völlig Ilusorisch das in 10 -15 Jahren die E-Mobliltät den Überwiegenden Teil der Mobiltät dastellt.

    Hab aber auch keine Glaskugel :zigarette:

    Hallo Andy


    Der Simmering ist relativ einfach zu wechseln . Antriebswelle ziehen , den neuen Simmerring rein und die Antriebswelle wieder einsetzen .


    Die Sotzverstellung kann sich nur verklemmt haben. Ich würde mal energisch dran schieben

    Es ist leider so das man über das "Mikro" mehr erreichen kann als an vorderster Front zu stehen.


    Und solange eine Gesellschaft zerstörerische Maßnahmen zulässt / nutzt

    Stehen Demonstranten auf verlorenem Posten.



    Ich hab vor Jahren schon geschrieben das ich sicher noch lange Verbrenner fahren werde

    Da es für mich kaum Alternativen gibt. Bin nicht in der Lage Solarzellen und Stromspeicher und dann ein E-Auto zu kaufen.


    Was in 5-10 Jahren ist muss ich eh abwarten.


    Daher macht es kein Sinn die Momentane Wandlung als Zwang zum E-Auto darzustellen , so ist es nicht.

    Es macht keine Sinn unsere Momentane Stromproduktion dar zu stellen und eine etwa 80% verbreitete E-Mobilität dagegen aufzurechnen.


    Ein E- Auto kaufen Leute die von System überzeugt sind und sich es auch leisten können.

    Es gibt viele Theorien warum ein Auto rostet und warum nicht.


    Für mich ist der Hauptgrund immer noch Konstruktive versäumnisse.


    Für das Argument des "Russenstahls" fällt mir ein :D


    Vor vielen Jahren versuchte mir ein angeblicher Fachmann zu erklären

    warum Ladas kaum rosten und deutsche Autos mehr rosten =O


    Seine Theorie war. In der deutschen Stahlproduktion würde zuviel Schrott beigemengt was bei Russen kaum oder gar nicht vorkommen würde :D

    Außerdem wäre die Blechdicke bei Lada dicker als bei deutschen Autos ;-)


    Auf mein Argument , wenn es rostet sind auch schnell 2-3 zehntel weggerostet !


    Ist der Fachmann nicht eingegangen :D

    Hier kostet VPower 2.10€ an der Autobahn.


    Und ganz ehrlich wer das Tanken will / muss soll es auch bezahlen. :popcorn:


    Wie ich jetzt hörte gibt es hier Konzerne die nur durch den Zertifikathandel überhaupt noch Autos für Marktübliche Preise verkaufen können.

    Ansonsten wären die noch teurer


    Die kaufen z.b. von Tesla Zertifkate um am Markt zu bleiben.


    Und Tesla hat die Jahre nur über die Zertifikate Geld verdient.

    nach offizieller Darstellung soll der 156 nicht nur 31 Designawards gewonnen haben, sondern auch sich verkauft haben wie geschnitten Brot ... dann müssten eher die letzten FL Modelle längere Freiluft-Genüsse erlebt haben.


    Es kommt selten schlimmer als befürchtet :like:

    Die Vermutung / Aussage bezog sich auf den Alfasud

    Naja kann ich nicht versprechen

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    So sieht es bei 166 und 156 aus , wie gesagt ist etwas anders aufgebaut .


    In deinem Fall wurde ich den Kunststoff aufrauhen und mittels eines geschlitzten kunststoffrohr ( elektro kanal) eine Hülse anfertigen

    Dann diese mit JB Weld auffüllen.


    Mit etwas Glück hält das sehr lange

    Ich hab den Deckel von meinem 166er

    ( sieht etwas anders aus) mit einem Metallkleber (JB weld) geklebt.

    Hält super


    Ist aber anders aufgebaut. Daher keine Garantie

    Es ärgert mich einfach, dass die EU und allen voran unsere Regierung nicht weiter denkt, sondern erstmal nur bis zur nächsten Wahl.

    Wieso unterstützt mann nicht LPG fürs Auto ? Alleine mit LPG senkt mann den CO2 um 30% !! ohne viel am "Motor" machen zu müssen.

    etc. p.p.

    Na das unsere derzeitige Regierung in Europa voran geht (mit der E-Mobilität) oder nicht weiter denkt als zur nächsten Wahl

    kann ich nicht zustimmen.


    Schau mal wie die E-Mobiltät in Norwegen , Niederlanden , Belgien , usw. da sind wir lange nicht voran.

    Natürlich gibt es viele Gründe warum das Akku Auto gerade in Norwegen so forciert wird


    LPG fahre ich schon lange , hauptsächlich weil es viel günstiger ist als Benzin

    Die bessere Umweltbilanz kommt bei mir erst an zweiter Stelle.


    Aber es ist ein Verbrenner kann auch nur eine Zwischen-lösung/-hilfe sein


    Und wenn immer wieder hier auch nur das CO² genannt wird.

    Am Auspuff kommt viel viel mehr heraus als CO²

    Moin


    Bei den etwas älteren Modellen war es öfter das Bodenblech unterhalb des Fahrersitzes, oder überhaupt der Sitze

    von innen nach außen .

    Zu sehen wenn man das Lüftungsgitter unter den Sitzen entfernt und dann das Bodenblech von innen sehen kann.


    Ob das bei den 04er Modellen noch ein Thema war kann ich nicht sagen.


    Gruß Eddy