Da muss ich noch mal nachfragen, denn ich bin der Meinung das mein alter Senior Chef mit im letzten Jahr erzählt hat das er sich
eine neue Batterie für seinen 500 S Klasse geholt hat und diese eingebaut hat.
Und er hat bestimmt nichts angelernt , davon hat er keine Ahnung.
Aber da muss ich Ihn noch mal fragen ??
Tja leider ist Zorn oft kein guter Helfer 
So mit dieser Spindel kenne ich es auch nur
Ob es da noch andere Systeme innerhalb des Kolben gibt weiß ich nicht.
Daher kann ich nicht mehr dazu sagen da ich noch keinen Kolben der 159er Bremse auseinander gebaut habe.
Viele andere schon
Hallo
Ich Frage mich nun was du jetzt Wissen möchtest ???
Wenn dein neuer Kolben anders aussieht wird es wohl der falsche sein ?
Einige Bilder könnten helfen
Der Regler der Lichtmaschine lädt so lange die Batterie bis die Rückspannung der Batterie
diese als geladen angibt.
Das ist kein Wunderwerk der Technik Branni
Ich verstehe garnicht warum zu wenige für einen 916 gestimmt haben
Waren doch gute bei.
So ist es nun mal bei einer Abstimmung 
Die gehen nicht immer so aus wie man es gerne hätte
Bitte lasst es so es gibt auch ein Jahr 2019
Wenn da jetzt künstlich ein Spider mit reingenommen wird
hätten wir auch nicht abstimmen brauchen
Hey Leute.... Schon mal jemand eine Idee wann und wo wir uns im Dezember treffen?
Wie wäre es mal mit einem Weihnachtsmarkt ???
Nicht nur die, auch z.B. das Beta Coupe, oder der Beta HPE, oder der Beta Montecarlo, der Thema, Thesis, usw.....
Genau 
Ich hatte 2 Betas den Coupe als 2000ie und den Volumex
Dieses Fahrzeug habe ich geliebt 
Da kommt der Alfa nicht mit
Sorry Leute ist leider so
Mein Delta ist ein Neuzugang dieses Jahr.
1. Hand und 26 000 gelaufen..
Das ist ja noch ein eckiger Delta
Der ist Toll
Hi
Es gibt verschiedene Marken bei denen die Batterie nach einem Wechsel angemeldet bzw. angelernt werden soll / muss
von VAUWEE kenne ich es beim 159 kenne ich es nicht.
Mir erschließt sich auch nicht , wie Dieter schon schreibt was das bringen soll.?????
aber gut es soll Dinge zwischen Himmel und Erde geben 
Erst mal halte ich das für einen Trick damit der Kunde in die Werkstatt kommt um dies machen zu lassen,
Eine größere Batterie bringt schon sehr viel , darin bin ich anderer Meinung wie Branni (sorry)
Da die Batterie dann auch einen längeren und Stärkeren Startstrom hat.
Das mit dem etwas längerem Laden stimmt zwar, macht sich aber nicht bemerkbar im Alltag
außer vielleicht wenn man nur einen kurzen Arbeitsweg hat.
Ich halte es auch so wie Dieter schreibt,
Alte Raus
Neue Rein
fertig
Dürften wir aus Fulda auch dabei sein???
Wäre toll mal ein Treffen in meiner Heimatstadt!!
Das wäre doch Toll Fred
Dann würden wir uns am Samstag sehen
Eddy, ja runterkommen ist gut, allerdings ist es oft leichter gesagt als getan
Dies ist wohl richtig 
Dazu sollte man Weihnachten auch nutzen
um mal wieder herunter zu kommen
und nicht um noch mehr Stress zu erzeugen.
Ich werde auch dieses Weihnachten und Neujahr weg fahren und mich mal so richtig ausspannen
und den Alltag hinter mir lassen
Hallo Dieter
Es ist schön das du auch den Weg hier in das neue Forum gefunden hast.
Bist schon von einigen vermisst worden 
Aber nun ist alles gut 
Genau ! Weil er die 60ziger Sicherung am Plus net gereinigt hat .
Bitte schreib nicht solch einen Müll
Lasst euch nicht veräppeln mit diesen Empfehlungen für Gelbatterien
Denn die sind leider nocht nicht so Hochstromfähig wie die üblichen Bleizellen.
Ein Freund von mir hatte dadurch massive Probleme mit seinem ABS
Der Gummi scheint mir doch einvulkanisiert zu sein ?
Dann ist nichts mit umpressen
Gott sei Dank ist die Sicherheit in der Formel 1 und auch in den anderen Rennserien über die Jahre fortlaufend verbessert worden, das ist auch gut so. Ich möchte nicht noch einmal die Unfälle aus den 70ern erleben müssen, als damals die Dinger reihenweise mehr Särge auf 4 Rädern waren, als dass man sie denn als Fahrzeuge bezeichnen konnte. Die Chassis die damals aus Magnesium bestanden waren bei einem Ausritt in die Pampa mehr Brandfackeln als Rennwagen.
Ich lese hier
wir verstehen uns immer noch
mein lieber Christof (Bruder im Geiste)
@ Serkan
Es gab und gibt innerhalb der Formel 1 immer Veränderungen
mal große
mal kleine
manche sieht man auf den ersten Blick
andere kann man gar nicht erkennen, als Zuschauer
Und auch die Formel 1 muss sich ändern , wie du richtig schreibst
sonst wäre die schon lange Tod
Aber natürlich kann man um die Veränderungen streiten.
man wird sich aber damit abfinden müssen, das die Sicherheit immer im Vordergrund steht.
Als Ratzenberger und Senna starben kam die Formel 1 in ihre vielleicht tiefste Krise
wenn ich dann aber hier lese , wer dies nicht akzeptiert ist eine Pussy und sollte aufhören.
zweifle ich an dem Schreiber .
Das tut mir Leid mit dem Unfall
Wollen wir hoffen das es einigermaßen Klimpflich abgegangen ist
Und der Schaden nicht so Astronomisch wird.
Berichte bitte weiter und mach ein paar Bilder
moin Christof
Ja der Halo ist ab 2018 Pflicht
gefallen tut der mir auch nicht
aber wie so oft, erst mal abwarten.
So so, wo hastn da nachgesehen?? das ist kein gepresstes Gummi-Metall Lager sondern direkt in das Gehäuse eingegossen, soweit war ich auch schon...aber, wenn Du die Lösung hast bin ich dir ohne Ende dankbar!!
Morgen Nachmittag gehe ich der Sache noch mal genau auf den Grund...
Die TN ist 50501955 und 50501956
Wenn es das Teil gar nicht mehr gibt (bezahlbar)
in der Oldtimer Markt habe ich vor vielen vielen Jahren einen Bericht
gesehen in dem man diese Teile mit PU nachgiesen kann.
Okay, evtl hakt es auch bei mir.
Ich habe das "FIAT KKL Interface", die Software sagt, "Verbinde Adapter 2/rot (oder PIN 3)". Am Interface selber kann ich aber nichts umschalten, desshalb war ich der Meinung, dass ich den beiliegenden Adapter nehmen muss.
Mit stellt sich dann die Frage, wie ich PIN 3 verbinden soll.?
Ach , also hat nicht dir Software (MES) angezeigt das es eine My97 Steuerung gefunden hat (über die Scan Funktion)
sondern du hast manuell versucht eine Verbindung herzustellen?!?!
???????????
hallo zuerst mal
Du hast ein 16 poligen OBD Stecker und darauf wird auch dein Airbagsteuergerät gefunden ??
Trotzdem suchst du den 3 poligen Diagnosestecker ???
Sorry wenn ich das nicht verstehe 
Wenn es auf dem OBD Stecker gefunden wird liegt es auch dort drauf
und du hast einen Adpater oder ein umschaltbares Interface benutzt ??
Somit erübrigt sich die Suche nach dem Stecker
Die einzige Motorsportklasse die eventuell noch Ansätze in die Entwicklung von Serienfahrzeugen bringt ist die Formel E.
So ist es mein lieber Christof
Obwohl unsere Autoindustrie schon vor vielen Jahren behauptete das Sie in dieser Technik
Weltweit führend wären
Warum kann man keinen fürs Sch...e labern bestrafen ?? 
Ok ich schweife ab und zieh mich zurück
