Beiträge von Eddy

Zitat von Puetzi159

Hallo zusammen,

Ja also der Service Reset und die blinkende Kilometeranzeige vom Can-Bus Fehler hat prima geklappt.

Habe das Proxy alligment durch laufen lassen. Leider brachte das meinen defekten Kofferraumschalter nicht zurück zur Funktion.

Gibt es eine Möglichkeit über Multiecuscan jeden Taster einzeln abzufragen damit Ich weiß ob das Signal irgendwo ankommt?

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Ich sag mal nein es ist nicht ein einzelner Schalter oder Taster mit der Diagnosesoftware überprüfbar.

Da wird eventuell einfach mal der Taster defekt sein, eine Sicherung oder sogar ein Kabelbruch

Zitat von Manu1980

Ich wünsche euch einen schönen Sonntag

Da schließe ich mich mal an

Ein Leerlaufsteller zu repariern bringt oder funktioniert auch nichts

Denn der ist im Prinzip nur eine Spule der über ein getacktetes Signal (vom Steuergerät)

einen Nebenluftkanal öffnet oder schließt

und damit den Leerlauf regelt.

Je nach Bauform kann man die mit einem Stelltrafo, in etwa, kontrollieren.

Aber in der Bauform wie den Alfa verbaut ist das nicht möglich bzw. macht kein Sinn

Zitat von geiwo011

Mann Eddy damals sahst du ja noch richtig gut aus

Was möchtest du mir damit sagen ???

So einen alten Lappen habe ich auch noch , ist zwar ungültig gemacht

aber behalten wolllte ich den dann doch

20180124_205913.jpg

Zitat von Luigi Calabrese

MES beziehe ich am besten wo? ?

Multiecuscan.net

Hallo

Ich vermute mal das dein TS Motor auch noch einen Gaszug hat ???

wie auch mein TS von 98

Somit tippe ich auch auf den Leerlaufsteller

hätte er eine elektr. Drosselklappe könnte auch die einen Fehler haben,

überprüfe auch mal die Schläuche auf Undichtigkeiten.

Aber der Leerlaufsteller ist auch meine erste Wahl

Zitat von Andre

Ist doch egal ob die Verbindung abbricht, wenn der Vorgang ausgelöst wurde. Das Steuergerät fährt dann ganz normal sein Programm weiter durch.

Und mit den korrekten Bluetooth oder Wifi Interface bricht da auch keine Verbindung ab.

Genau so ist es wie Andre schreibt.

Es ist egal wenn die Kalibrierung aktiviert wurde läuft die einfach durch

Habe noch keine Abbrüche gehabt.

Bin nur einmal in Gedanken mit dem Smartphone von Auto während der Kalibrierung weggegangen.

Und die Kalibrierung lief einfach weiter.

Es fehlt eventuell nur an der letztlichen Meldung das die Kalibrierung abgeschlossen ist.

Zitat von Das Kev

Hm, okay. Kennst du den gut? Ich meine könnte man da nochmal nachfragen? AlfaOBD für iOS das wäre natürlich der Knaller! Ich würde glatt jeden Preis dafür zahlen

Ich hatte mehrmals Email Kontakt mit Ihm

unter anderem auf einige kleine Fehler in AlfaOBD hinzuweisen.

Muss Ihn noch mal anstoßen das er in die Pötte kommt.

Das letzte mal habe ich Ihm nach dem Portaltreffen geschrieben.

Da ein Forumsmitglied (oder auch mehrere) auch auf eine ios Version warten.

Zitat von Das Kev

Hallo zusammen, habt ihr auf eurem iOS Gerät eine gute OBD Software drauf um die Alfas auszulesen?

Alexey hat mir vor 2 Jahren geschrieben das Alfaobd auch für ios schreiben möchte , bzw. Ich habe es angefragt

Er meinte das er dran wäre Ihm es aber an Zeit fehlen würde

Daher wie Andre schon schreibt ein billiges Androit nehmen und gut ist es

Schöner guter Beitrag Christof

In dem auch meine Meinung wiedergegeben wird. Es gibt und gab nie die eine und einzige Richtung für den Fahrzeugantrieb

Das ist bei meinem 156 auch passiert vor einigen Jahren

Ist leider oft nur zu erkennen wenn die untere Federtellerabdeckung entfernt wird

Von der Unterseite ist es nur schwer zu erkennen

Zitat von LaDelizia

da lob ich mir echt die standheizung.

Mit dem enteiserspray ist das nämlich so ne Sache, wenn de Pech hast dann musst mit dem Zeug mehr Eis entfernen wie ohne...

Dies habe ich auch schon mal gehabt

Ist richtig Sacke kalt hilft das Spray auch nicht

Zitat von guzzi97

..hab' da nix durcheinander gebracht..

ELM327 -> Fahrzeuge mit CAN-BUS -> Alfa 159, Giulietta, etc.

VAG KKL -> Fahrzeuge ohne CAN-BUS -> Alfa 156 vor 2000, Alfa 155, etc.

Genau, diesen hier Du brauchst :

http://electronic-fuchs.de/epa…ucts/1000-7-%280%2C1kg%29

oder

http://electronic-fuchs.de/epa…ts/1000-101-%280%2C2kg%29

Dazu :

noch den roten (für Airbag Stg.) und den Grünen (u.a. für ABS) Adapter und Du bist bestens ausgestattet.

Grüße

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Branni bitte hör auf die Leute durcheinander zu bringen !

Er hat keinen 156 also ist das KKL gar nicht zu nennen .

Und den roten Adapter brauch er beim 159 auch nicht !!!

Da dort der Airbag über CAM Bus gelesen wird

Zitat von Puetzi159

Was bedeutet KKL wird nicht unterstützt?

Ganz einfach , das du es nicht , für dein Prozedere verwenden kannst !

Was Branni (Guzzi) vorher geschrieben hat ..... Vergiss es einfach

Es bringt dich nur durcheinander

Nein das Getriebe ist nicht Hydraulisch.

Aber wenn die so viel Öl nachgefüllt haben (Ich hatte mich verlesen) dann wird es wie schon geschrieben wohl das Getriebe sein

mir das auf dem Smartphone alles durchzulesen ist mir zu müßig

Aber noch mal zu Erklärung.

Ein Galetto oder v1260 (was 2 verschiedene Teile sind) sind aber beides nicht für dein Unterfangen geeignet!!

Du benötigst ein ELM Interface!

Mit den anderen Teilen wird das Kennfeld geladen aber keine Fehler ausgelesen!!

Zitat von endorfin

Mit diesem Einskratzer macht das Eis kratzen Spass. Das ding ist echt der Hammer, kann ich nur empfehlen!

http://www.ebay.de/itm/Eiskrat…0117a2:g:210AAOSwyYFaM8nK

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Diesen habe ich auch seit ca. 3 Jahren und bin sehr zufrieden damit , nur wenn es sehr hart gefroren ist nehme ich noch Enteiserspray dazu

Hallo

Wie der 3. Gang springt heraus ? das hast du im ersten Beitrag noch nicht geschrieben.

Da dachte ich noch an die Tripotengelenke

der Antriebswellen ?! Aber das würde mit dem heraus springenden Gang nicht passen . Oder es ist ein weiterer Fehler??

Kannst du den Vorderwagen mit Gewichten belasten? damit die Gelenke eine andere Position haben .

Ob sich deine Beschreibung dadurch ändert ?

Hab seit Ende 78 mein Führerschein und habe den einmal vor ca. 10 Jahren mal abgeben müssen

(4 Wochen)

45 km/h zu schnell auf der Autobahn

Die gefahrenen km weiß ich nicht

So viel ich weiß gibt es eine bestimmte Anzahl von Löschvorgängen ist diese erreicht muss das Steuergerät resetet werden

könnte eine Möglichkeit sein ?

Mein 156 macht diese Woche noch die 300 Tkm voll

gut der andere Motor ist seit nun 6 Tkm drinne aber der Rest hat ja das Alter und die Km gelaufen

Zitat von Fred

Bei mir wird es leider nichts, Bella läuft nicht richtig und ich werde es bis dahin nicht wirklich hin bekommen

Das ist sehr Schade Fred

Zitat von triplex

Ich finde die Hater-Kommentare hier einfach nur armseelig. LKW, Schuhkarton, SUF(F) usw.... hatte eigentlich gedacht, dass man hier etwas tolerant ist. Traurig. Sorry, musste mal gesagt bzw. geschrieben werden.

Recht hast´e

Ich habe wieder mal einen oberen Querlenker gewechselt ( links oben)

denke fast es wird der letzte sein