Das liegt wohl in der Natur der Sache, dass man es nicht allen recht machen kann...
Ich verlass mich hier lieber auf meine eigenen Eindrücke und Erfahrungen.
Ich kenn den Holger seit Er in Düren mit einer kleinen Werkstatt angefangen hatte
Kann nix negatives sagen...
Serkan, schreib mal den Frank an (Spider Ch 916) der hat bestimmt was da.
Hmmm, kenne weder in Roetgen noch in Nideggen einen Werkstatt, die Alfa Romeo macht, geschweige denn eine Vertragswerkstatt.
Ne, der nette Laden in Stolberg, wo ich meine erste Bella gekauft habe. Rein menschlich kann ich über die ausnahmslos nur Gutes berichten... Aber was die Qualität der Werkstattarbeit angeht....
In Stolberg ist ja jetzt auch Mehrmarkenwerkstatt, was aber nicht nachteilig ist, ich kenne die schon sehr lange und bilde mir kein
negatives Urteil, muss aber sagen das ich früher selbst in einer AR Werkstatt gearbeitet habe und meist selbst schraube.
Ich meinte da Du aus der Ecke kommst -Hill in Roetgen oder Eidner in Nideggen.(Freie Werkstätten mit Alfa Hintergrund)
Ansonsten Aldo Krämer in Euskirchen ist ne gute Adresse.
Nicht, dass da noch weitere Folgeschäden durch Metallspäne im Kühlwassersystem auftreten....
Also pfuscht nicht nur meine Werke... wenn die dabei nicht so nett und kulant wären...
Roetgen oder Nideggen? Kann ich mir nicht vorstellen
Bei mir hat das nix mit Beitragszählern zu tun, sondern mit den "nervenden Spammern"
im Gasthaus halt ich mich vorerst mal raus, bei guter Laune schreib ich eventuell mal was in
der Technik, auch wenn ich als 75 iger Spezi mal nix zu der Lüfterfrage gesagt habe....
Und ich wieder mal (zum Glück) nichts mitbekommen. Muß wohl im Fratzenbuch/wassup Bereich sein.
Nee, da nicht (bin da auch nicht drin) ist hier im Forum
Schade. Hoffe alles OK!
Bei mir ja. Aber im Forum herscht mir zur Zeit etwas viel Zank, Streit und Abmeldungen.
Schade für die nicht "durchgeknallten" Leute.
Die von mir vorgeschlagene Eifeltour am 14.4 oder 21.4 wird von mir aus persönlichen Gründen nicht organisiert.
Ändert nichts am Olio, am Arm,
machs jetzt so wie der Prof es der Daggi empfohlen hat.
Tape drüber, dann läuft das Olio schön daran runter, wenn alles raus ist dann abschrauben.
Dieter, einfache Sache am V 6, Loch mit Schraubendreher von unten in den Filter und auslaufen lassen
dann hast das Öl auch nicht im Ärmel
seit x jahren und xx Km
ums getriebeöl hat sich noch keine sau gekümmert.
das verrichtet im untergrund seinen dienst.
Deiner Aussage kann ich nicht zustimmen, es gibt Getriebereparaturen- wird dann kein neues Öl eingefüllt?
Oder Getriebeundichtigkeiten- wird nichts nachgefüllt?
Es heisst zwar das es eine "Lebensfüllung" ist, aber wenn das ÖL 60-80 TKM drin war, dann kommt eine richtig
schön stinkende Plörre raus. Ich geb jetzt keine Spezifikationen dazu bekannt, aber mit der in der Betriebsanleitung
stehenden Spezifikation kann man zumindest nichts falsch machen. Das LM Öl ist nicht verkehrt und sogar das von
Alfa genannte Petronas erfüllt den Zweck .
Außerhalb von Bavarese ist für uns alles "Norden" Georsch
So So, für den Bayer ist also alles außerhalb des Weißwurstäquators Norden.....
Lass uns aus NRW sowas nicht mehr hören... sonst 
Na dann mal willkommen, Eifel ist mein Lieblingsrevier mit dem Spider., ist ja Nahbereich für uns.
Timm , aber nicht So arbeiten :534e9341f92428a5c9d6f623aa7c6e2d7072.jpg
Falsch, nimm den BMW da ist der Wiederverkaufswert höher ... davon kannst du dir ein dann schönes Auto kaufen
Ingo, ich bin in dem Alter wo man nicht an Widerverkauf denkt...... Oder geht die Karre eher über den Jordan wie ich?
Dann taugen Autos heut nix mehr......
Stelvio oder X 3 ; wenn ich einen der Beiden geschenkt bekäme und auswählen dürfte würd ich Stelvio nehmen.
Aber reell bei dem Preis kaufen? Da muss ne Oma verdammt lange für sparen. Die Generation 50 Plus bezahlt
Bar Tatze. Die meisten dürften geleast oder finanziert sein.
Nun macht mal nicht die "Pferde scheu" - laut Profil ist es in der Ortsgegend sehr kalt gewesen.
Auto in die Sonne stellen, Abdeckung entfernen und erst mal mit Silikonspray einsprühen.
Dann mal weitersehen obs funktioniert oder nicht.....
Beim TS reissen am ehesten die "Kleinen" Kerzen beim einschrauben da die von "Unwissenden" oft zu fest angezogen werden.
Dann hört doch jetzt ALLE auf mit dem Thema, auch Du Denis. Mach ein Geschlossen dran und gut ist.
Nochmal von vorn.
OK, dann halten wir einfach die Klappe und jut ist.
Ja , Ist von nem arbeitslosen Berufskraftfahrer !
Nee, ich hab solche Dinger nie im LKW gehabt, nur Black Teppich immer drin.
Ach ja, ab Montag wieder im Tagesverkehr unterwegs, nur 480 Ps im FV -Karren.
& 600 PS währ mir lieber gewesen....
Hast du zuviel Jägermeister im Kopp ?
Diese Fußmatten gibts in Kunstleder im LKW Bereich schon ewig.
Schau mal auf : Adomo Shop.
Eventuell gibts auch Jemand der die für alle PKW fertigt.
Das lohnt sich aber
Ich weiss , sonst hätt ich nicht .... grummel .. gesagt
Hier im AC - Nirwana kriegst einfach für zu frecken
Nix aber auch garnix auf Samstags abends hin.
Weshalb ist das 320 Km weg von mir.... grummel
Ihr kriegt wenigstens was auf die Reihe.....
Ab wann gab es die absenk Funktion der Scheiben im Spider?
Kann ich nicht genau sagen , aber in jedem Fall ab Serie 2. Ich hab den Serie 2 aus 8/98 und hab die Funktion.
Die Scheibe einstellen kannst schon...., ist aber echt fummelarbeit.
Im "alten Forum" ist glaub ich ein Bericht drin wies gemacht wird.
