Probleme mit HU kenn ich mit 4 Autos nicht. Der Dekra Mann ist Top, noch nie über Jahre ein Problem gehabt.
Beiträge von 75 Evo
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Gerd Versuchs dich mal bei einem Landmaschinen Betrieb für die sollten Hydraulik Schläuche kein Problem sein
Wolfgang, nee brauch ich doch nicht. Die Frage war nicht für meine Kiste. Ist sowiso Manuell.

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Hallo zusammen, ich muss das mal aus der "Versenkung" holen. Nun sind bei mir 1-2 Schläuche geplatzt (vor 8 Jahren war es ein Zylinder). Ich habe einen Satz Schläuche vom guten Frank, aber die sind alt und an Knickstellen auch schon porös. Ich traue denen nicht mehr über den Weg. Kennt jemand "jemanden" oder eine Werkstatt im Grossraum Rhein-Main, der das reparieren kann ? Mein alter Alfa Händler hier hat erst wieder Termine im Juli und dann noch keinen neuen Schlauch in der Hand. Andere, die ich ansprach, haben schon jetzt "Urlaubszeit"..
Danke
Thorsten Runge in Eicklingen würd ich anfragen.
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Ja den hab ich, aber dort komm ich nur in die Motor ECU. Das funktioniert auch mit CanTieCar und Adapter
Beim FL ab 98 hast den 16 Pol, wenn Du MES hast und das einstellbares KKL hast müsstest die Lampe damit bei laufendem Motor
und auf 3 finden und löschen können. Mit anderen Geräten weiss ich dazu nichts.
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Beifahrerseite linken Teppich wo der Schlüsselschalter ist demontieren und nach vorne sehen, da ist ein 3 Pol Stecker.
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Nein, der Chefe ist ein Do-it-Yourselfer, Maschinenbauingenieur, der sich seit den 80ern mit Alfas beschäftigt und seit seiner Berentung 2024 das "Alfaradies" hauptamtlich betreibt, aktuell ist auch sein Sohn dabei... habe von den Jungs aber noch nie etwas gehört... der Vater heisst Dr. Percin Ayanoglou... jetzt bitte keine rassistischen Kommentare...

Tom, der Perci ist bekannt, in Buschmühle ist der seit Er aus der Bahnhofstraße raus ist, hat auch ein kleines Buch über den Bertone geschrieben.
Soweit ich Informiert bin sind oder waren die in einer Halle dort meist am Wochenende.
Mit Scuderia Jansen (null Sterne von mir ) hatte Er nichts zu tun. Der war mal bevor Auto Levy in die Zieglerstr in AC gezogen war dort.
Wenn Du von dort etwas brauchst, dann kann ich da kontakten. Brauch da nur paar Minuten hin.

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Hallo Tom, ich bin ja aus dem Bereich und hab den Namen hier noch nie gehört.
Nehme an das Du Stolberg/Rheinland meinst und nicht das in Ostdeutschland.
Nenn mir bitte mal eine Anschrift von da wenn es machbar ist.
Gruß nach MUC

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Das Kkl auf 3 Stellen bei MES den Motor laufen lassen und das Ding geht aus. War bei meinem Ex 3.0 der auf dem Weg nach EU verreckt ist genau so..
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Autohaus Brohl ist mir bekannt, es steht aber nicht dabei das speziell der Motor bei Brohl gemacht wurde. Ich tippe da eher dadrauf das der Holger Eidner das gemacht hat, früher in Düren, heute in Nideggen Liebergstraße. Der Nico Eidner ist heute als Inhaber eingetragen. Da bekommst eventuell Infos dazu.
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Dünner Druckluftschlauch passt.
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Es gibt Alfa Fahrer die den letzten richtigen Alfa sehen und Alfa Fahrer die das neue sehen.
Hier gibt es 2 verschiedene "Lager"
Für mich ist der letzte "richtige" Alfa der 75 weil der noch Heckantrieb hat.
Weiter hat der Alfa 156 die Marke weiter am leben gehalten was für mich ein Top Auto war.
Mit den Fahrzeugen ab 2005 weiss ich nichts mehr anzufangen ( ab AR 159). Wenn man diesen
Standpunkt hat, wird das nicht respektiert, besonders von Tonale und Irbida Fahrern.
Was brauchbares in Neu zu zivilem Preis wird Alfa (Stellantis) wohl nicht mehr bringen.
Und um Streitereien zu entgehen schreibe ich im Forum auch nicht mehr viel.
Habe fertig.
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....und noch so eine Diva aus gutem Hause, die über die Jahre ganz schön runtergekommen ist.....

Alfa Romeo Giulia für 49.990 €

Die Fotos sind Mist, und der Fahrersitz, sonst ist nix erkennbar
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Wenn mein mich nervender 916 weg geht, mach ich kein Spiel dadrum und lass mich nicht mit fragen löchern.
Dann ruf ich die Firma Iral in Inden bei Eschweiler an und die holen den zur Entsorgung . Dann ist das Thema erledigt.
Der Jag war ja kein guter Griff und ist wieder verkauft, daher folgt nach dem 916 wohl ein SLC. (Slk). Hab kein Nerv mehr auf Mist.
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Hallo 75 EVO,
es war Alfa Eidner in Embken war das.
Ok, Nico und Holger kenn ich schon ewig.
Fahr selbst unter anderem einen 916.
Eigentlich haben die Zwei "Plan" was gemacht wird.
Wurde am Airbagsteuergerät oder auf der Beifahrerseite hinter dem Teppich am Diagnosestecker versucht zu löschen?
Sind nur die 2 Möglichkeiten vermute ich.
Oft ist der Stecker unter dem Sitz nicht fest genug zusammen und beim Sitzverstellen kommt die Airbagleuchte.
Mit Kabelbinder zusammenziehen dann ist oft Ruhe nach dem Löschen.
Ich hatte das Problem auch mal.
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Die Stecker hatte die Werkstatt auch die es mit Multiecuscan versucht haben.
Welsche Werkstatt war das? Bin selbst aus AC und kenn die Schrauber hier im Raum
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Sprech mal mit der Firma Jungkeit in Stolberg. War Alfahändler über 40 Jahre und ist auch heute noch firm in allem was mit Alfa zu tun hat.
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Am 19.06 ist italien Day bei Mo; s Bikertreff in Krefeld.
Bei Wetter werd ich wohl noch mal den Spider dahin bewegen.
Dann hat der XK mal Pause
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Jetzt fängt der hier genauso an wie im Nachbatforum
Hoffe das er nicht auch noch ins Jaguar Forum reinplatzt.
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Im Schrader Verlag mit ISBN 3-613-87026-6 ist der Topolino mit beschrieben. Fiat 500/600 von 1936 bis 1969.

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Das ist mega lieb von dir. Ist der Aldo hier auch vertreten?
Der Aldo ist nur selten im Forum, aber absolut bekannt und für Dich der richtige Ansprechpartner.
Von Münstereifel schnell erreichbar.
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Ein guter Schraubenhandel ist : Schrauben Frank in 52078 Aachen Eilendorferstr.
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Moin miteinander,
ich liege gerade auf der Autobahn weil mein Klimakompressor angefangen hat extrem zu rauchen, entsprechend brauche ich einen neuen, hat jemand einen rumliegen, wäre sehr dankbar, wenn ich nicht knappe 200€ ausgeben müsste.
Fahrzeug: Alfa 147 1.6 TS Eco Bj. 2009
Schlüsselnummern: 4136 AOM0000
Grüße

Frag mal bei : Alfa Jan an, der ist im Forum und schlachtet 147.
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Für den 1.6 TS gibt es 2 verschiedene Riemen Größen. Eventuell ist der falsche draufgekommen ?
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Danke, dass 651 Grigio Stromboli heißt, ist mir bekannt. Was "Vr-hbw" bedeuten soll, allerdings nicht.

Das steht so auf der Plakette. Was das heisst, keine Ahnung. Ich hatte mir vor kurzem ne Schramme reingefahren und der Lackierer hatte die Farbnummer nicht gebraucht. Per Smartrepair Top gemacht worden.

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Bernd die 651 ist Ggrigio Stromboli Met. Vr-hbw. Ident von meinem 147 aus 2006.
