Nein, ich habe da nur eine Sicherung nachträglich eingebaut, für den Subwoofer.
Was sollte ich auch sonst absichern? Hab' kein Schickimicki verbaut in *Mariechen & bin froh, wenn die Karre einfach nur läuft.
Nen Subwoofer mit vier fliegenden Sicherungen, wusste gar nicht, dass Du der Quadrophonie noch so nachhängst... waren aber gut, die Kisten von Grundig, Saba oder gar Marantz... 
Alles anzeigenMittagspause genutzt & mal nach Wassereinbrüchen gesucht.
Batteriefach hinten soweit okay, nur bisschen schmuddelig.
Und Gewusel mit wilden Sicherungen. Original ist das ja wohl nicht.
Motor gestartet und bisschen das Drahtgeflecht gestreichelt ...Motor aus!!!
Nichts gemacht, wieder gestartet, Motor geht wieder ..passt!
Wieder gerüttelt .. Motor wieder aus etc ...
DER Kollege hier macht Stress!
Sicherung rein, raus, Kabelschuhe rein, raus ... nun geht's ...
Nachher Testfahrten machen ... bin mal gespannt ...
Auf alle Fälle später mal Kabel zotteln , wofür die Sicherung zuständig ist.
Muss 'ne Steuerleitung sein, da ja geringer Querschnitt ..
Clausi, ich hoffe, diesen Verhau mit den vielen fliegenden Sicherungen hast Du als Elektroinschenör nicht zu verantworten, sonst gibt es Haue...
Ach, ihr seid ja süss ...
Gern Eure Scherze dazu. das lockert das alles bisschen auf - für einen Comic reicht die Story jedoch leider nicht ... zu langweilig!
Oder anders gesagt .. einer von EUCH müsste das unter dem Aspekt der Schadenfreude zeichnen .. dann gibt's was zu schmunzeln.
So funktioniert Comic
Wir können gerne auch anders.....
Ich weiss das Tom, ist aber echt Mist mit dem Auto.
Letzter Verdacht ist ja das eventuell eine Kabelverbindung nicht passt.
Jemand hat ja wild an der Elektrik gearbeitet den man nicht mehr fragen kann....
Fehlende Baupläne sind wirklich immer ärgerlich, das stimmt...
Nee Tom, das glaub ich nicht, Bisher sind verdammt viele Möglichkeiten genannt, die alle zusammen, das ist ne nicht einfache Sache.
Kann von Kleinigkeit bis Großbaustelle sein. Das seh ich nicht als Comic bei Clausi.
War ´n Scherz, vielleicht ein schlechter, ich geb´s zu... 
Alles anzeigenMoin und immer wieder ein dickes Danke schön für Eure kompetenten Einschätzungen.
Der Fehler lässt sich mittlerweile (wenn man eine Richtung rausfiltert) ganz gut provozieren - was ja gut ist, dann kann man den Hebel ansetzen).
Ich suche mir nun förmlich Linkskurven und fahre die unerschiedlich durch.
Z.B. die letzte heute morgen - die Auffahrt zum Firmenparkplatz ... von der Strasse "kantig" auf den Fimenparkplatz gedriftet ... Motor kurz aus .. es funktioniert
Rechstkurven werde ich aber auch noch mal prüfen, nicht, dass ich da was übersehen habe oder die Situationen es so noch nicht gab ...
Clausi, schön langsam glaube ich ja, dass Du uns Rätselaufgaben aufgibst, und wenn Du alle Expertentips zusammenhast, diese als Comic herausgibst mit dem Titel: Mariechen und Clausi - eine ungelöste Beziehung oder sonst was....
So , jetzt nicht lachen ! Fällt mir selber schwer das zu glauben . Aber ,................Man.n lernt ja nie aus .
Bekannter hatte so etwas auch , bei einem 2.0 TS 156ziger . Der fährt damit Bergrennen und andere Veranstaltungen .
Bei ihm war es die Kurbelwelle die zu viel Spiel hatte . Jedesmal wenn er am kuppeln war verschob sich die Kurbelwelle
und dadurch bekam der Sensor kein Singnal . Dieser Fehler war auch nie abgelegt im Steuergerät .
Fällt mir echt schwer das zu glauben aber alles ist möglich .
Moin, nichts ist unmöglich...
aber bevor der arme Clausi die Kurbelwelle festtackert, sollte er erstmal die Spritversorgung und die Masse überprüfen.. Gute Woche allen!
Das sieht auch schon vorher Scheixxe aus...
Ästhetik konsequent zu Ende gedacht...
Wenn Du den 916er Spider aus Dach legst hast Du eh keine Chance mehr, da ist de Genickbruch unter Umständen die schneller Erlösung!
Pragmatische Denke!
Quietschen hinten beim Kurvenfahren kann von der Stossdämpferaufnahme oben kommen. Gummis prüfen.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich fahre insgesamt meinen dritten Alfa (147, Giulietta und aktuell wieder Giulietta) und bin prinzipiell störungsfrei damit gefahren.
Der 147 mit 120PS war sehr durstig...na gut.
Die Giulietta mit 120PS fing ab 65.000 km an Öl zu verköstigen...na gut.
Die aktuelle Giulietta Veloce "S" ist noch recht jungfräulich und begeistert mich jeden Tag aufs Neue.
Ich bin 55 Jahre und von Beruf Maschinenbau-Techniker.
Warum kauft man sich mit technischer Vorbelastung ein italienisches Auto?
Weil man neben einem Kopf auch einen Bauch hat und Liebe geht nunmal durch den Magen.
Viele Grüße Alex
Als ob die Autos technisch schlecht wären oder mangelhaft konstruiert... zusätzlich warten italienische Fahrzeuge einfach mit gelegentlichen Überraschungen auf. Das macht das Leben doch erst interessant...!
Willkommen im Club!
Sehr schöne Posterwand übrigens!!!
Von den Scudettos habe ich tatsächlich erst einen auf dem Gewissen. Von meinem ersten Alfa, einen Sud 1,3 mit 1,5 ti Sprintmotor
Der Rest ist Sammelgut
Das beruhigt mich ungemein... darauf ein Fläschchen Alfavirus
Eingemottet mit den üblichen todos für den Winterschlaf, bis zum nächsten Jahr ?
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Immer interessant die Einblicke in die Garagen. Die Scudetti und Grills an der Wand lassen erahnen, wie viele Alfas der Garageneigner schon auf dem Gewissen hat...
Doc und wo lässt du deine ganzen Vehikel ? Wind ja doch ein paar mehr
Unser Haus hat 3 Garagenstellplätze ( Haus nach Garagen ausgesucht... ), ansonsten Münchens Garagen halt alle aufgekauft...
Nobby sei wachsam der doc hat bestimmt noch viel Platz in seiner Halle
Keine Angst, Nobbi hat jeden Vorrang!
Hab leider gar keine Halle, aber prima Idee...
Falls Nobbi seine Vinyls nicht abgeben möchte, hätte ich auch Interesse. Werde mich mit Nobbi aber nicht darum kloppen...
So iss es , erstmal schön mit rumgurken wenn er fertig ist . Selbst meine Frau würde den gerne fahren .
Gefällt ihr sehr gut . Ist aber noch ein langer Weg bis er fertig ist .
Teile sind sehr schwer zu bekommen und teuer . Aber egal , da geht es jetzt einfach mal durch .
So ein schöner Doppelzündungsdoppelnocker ist jeden Aufwand wert...! 
Sind die Originalteile verwendbar?
So , habe WIEDER die ganze Nacht am Junjor gebraten . Geht so langsam dem Ende zu . So viel war es gar nicht .
Heute alles versiegeln und am Montag geht es dann schon in die Kabine zum vorduschen .
Jetzt erstmal schön Frühstück und Kaffee für mich . Danach zum waschen mit der Jule .
Dann wird WE eingeläutet .
Gelegentlich ist der Prof. richtig entspannt... sehr gut
Abwarten und Motoröl trinken... aber nur 10W/60...
Doc denke du hast den Fehler selber erkannt oder ? Ärztin. Lass dir von einem männlichen Kollegen aus deiner Praxis bestätigen das alles in Ordnung ist und deine Frau eine Fehldiagnose gestellt hat
Bin da ganz entspannt, brauche keine zweite Meinung...
Meine Frau stellt ansonsten (leider) keine Fehldiagnosen...
Immer wieder zum Leid meiner Portokasse.
Nee , sterben müssen wir alle einmal , sonst nichts .
Steuern zahlen auch, fürchte ich...
Genau , die jungen ach so SAUBEREN Klimaaktivisten . Aber Hauptsache viele Bildschirme und Handys und 3 mal am Tag duschen .....................ich
hör lieber auf , sonst platze ich wieder und es nimmt wieder unnütze Ausmaße an .
Alles Augenwischerei und Geldgier .
Es hilft ungemein, sich in ein schönes Auto zu setzen und eine entspannte Runde zu drehen.... ohne Gimmicks, nur dem V6 lauschend, der (hoffentlich noch guten) Traktion nachspürend, das dicke Lenkrad mit dem schönen roten Knopf in der Hand... da geht es einem doch gleich besser... könnte man auch als ärztliche Anordnung auffassen...
Mit der kommenden FCA-PSA-Fusion, überhaupt wen Trump es bestätigt, dann sieht es für Alfa Romeo ziemlich schlecht aus.
Keiner wird auf die emotionale Geschichte der Marke achten und es könnte ein aus wie bei Lancia, wenn noch schlechter ausgehen.
Der Autobauer Dongfeng soll ja einen Anteil von 12,2% bei PSA haben und wegen dieser Firma soll ja die Ehe von Trump beobachtet sein. Dongfeng würde dann seinen Anteil abgeben.
Kann es sein dass die gegen Ihren Anteil Alfa Romeo bekommen. Mit den Chinesen könnte es ja nicht schlechter laufen als jetzt der Fall ist.
Genau aus solchen Gründen müssen wir die Marke hochhalten. Das funktioniert seit den 70er-Jahren so und es wird weiter funktionieren,
Mr. T. hin oder her...
