Beiträge von fs626

Zitat von Wurstsommelier

Apropos es gibt ja für die Originalradios so ein Bluetoothmodul. Kann man dann über das Radio bzw. die Lenkradtasten auch die Musik umschalten oder geht das nur direkt am Handy selbst?

Das funktioniert. Das Bluetooth Modul wird dann meistens via CD Wechsler am Radio angesteuert. Sofern du also einen Track weiter gehst an der LFB, denkt das Radio, du wechselst den Track innerhalb deiner CD und schickt es an den CD Wechsler weiter, welcher jedoch dein Bluetooth Modul ist, und das gibt es via Bluetooth an dein Handy weiter. Ich persönlich finde nur den Verstärker vom Originalradio, sowie die originalen Lautsprecher eine absolute Vollkatastrophe, was aber auch hauptsächlich an der fehlenden Dämmung liegt innerhalb der Tür und den zig offenen Löchern, die einen akustischen Kurzschluss verursachen, und das ist bei jedem 147 ab Werk schon der Fall.

Gute Lösung. Finde nur, ohne es böse zu meinen (bitte nicht falsch verstehen), es sieht ein bisschen "Altbacken aus" - im Gesamtbild. Ich glaube aber das liegt hauptsächlich am Radio. Aber egal, praktisch und stabil sieht es jedenfalls aus, und das ist ja das Wichtigste.

Zitat von Holger

Android Auto oder Carplay ist so überflüssig wie ein Kropf...

Okay??

Meiner Meinung nach ist die einzige saubere Lösung ein CarPlay/ Android Auto Radio einzubauen. Habe ich damals auch gemacht.

Zitat von Flash08

Wurde vorhin im 147 rausgezogen, auf Nachfrage sagte man mir, ich "falle ins Raster" (haben ganz unauffällig gewartet, bis ich gefahren bin)

Höre ich auch zum ersten mal, dass ein 147 so in deren Bild fällt

Jedes Auto, was bisschen tiefer ist und keine OEM Felgen drauf hat, fällt da grundsätzlich ins Raster.

Zitat von Alfamonti69

AP ist 100% KW Tochter und keinesfalls vergleichbar mit Billigschrott wie z.B. TA Technic...

Amen!

Zitat von SelespeedDriver

AP hat nix mit KW zu tun, ST ist von KW.

KW baut nur Edelstahl, deswegen heißen die auch Inox, ST ist Stahl verzinkt.

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Quelle: https://www.ap.de/impressum

Zitat von Tino

Als wesentliches Upgrade kämme nur ein KW min. V1 ins Frage. V2 hatte ich im Spider und das war dann ein anderes Auto.

Und ein AP nicht? Das läuft ja auch unter KW, ich war ziemlich begeistert vom Preis Leistungsverhältnis.

Alfamonti69 hast du nicht eines in deiner Brera verbaut? Eventuell kannst du berichten über Erfahrungen

Zitat von Alfaloleobombeo

die Bilstein federn sind vermutlich besser

Eibach stellt doch die Federn her für Bilstein Fahrwerke…

Pro-Kit wäre meine Wahl, wenn kein Gewinde, dann würde ich aber vermutlich gleich das Bilstein B12 nehmen, dann haste ordentliche Dämpfer - da sind die Pro-Kit Federn nämlich enthalten mit passenden Dämpfern. Kann dir nur aus Erfahrung sagen, dass man da beim Fahrwerk nicht am falschen Ende sparen sollte, wenn man das Fahrzeug noch länger behalten möchte.

Zitat von Alfaloleobombeo

So ein Gewindefahrwerk würde bei mir aber auch nur in höchster Stellung vergammeln . Und ich hab mal kurz geschaut die sehen mir leider zu flashy aus mit dem Knall blauen federn und glänzenden Stoßdämpfer - die kiste soll möglichst stock aussehen (auch wenn es cool aussehen würde). Und leider knapp 200€ teurer im Material + Lieferzeit mehr als 4 Wochen .

Aber trotzdem danke für die Idee

Dann nehm aber auf keinen Fall die Eibach Sportline, sonst wirds zu tief.

Zitat von Alfaloleobombeo

Wenn der bekannte von meinem Dad aus dem Urlaub kommt gibts dann vermutlich 4x Eibach & neue Ti Stoßdämpfer.

Da würde ich doch gleich ein AP Gewinde verbauen, kostet doch nahezu das Gleiche.

Zitat von mike66

Passen die 100% für den tbi TI Kombi??

Kannst ja im ePer zur Sicherheit vergleichen, die TeileNr.

Zitat von mike66

....wo bekomme ich bis morgen Abend, spätesten bis Dienstag Mittag, 2x TI Federn neu her????

Nehm doch Eibach Pro-Kit Federn, dann wäre er direkt minimal tiefer.

Xenon im 147er gab es echt selten, bin ehrlich gesagt froh, keines verbaut zu haben.

Habe nochmal nachgesehen, es war nur eine andere Unterlegscheibe nötig, da diese von den GTA Domlagern nicht gepasst hat.

Der Teller auf dem Domlager hat gepasst, den konnte ich übernehmen.

TeileNR. kannste aus dem ePer rauslesen.

Ja, hat bei mir so funktioniert. Oder halt identische mit korrekter Festigkeitsklasse.

Zitat von Mr Pink

Vielen Dank für die Infos! Bei Departo bekommt man nur die für den normalen 147, auch wenn dort steht für GTA. Die Teilenummer passt nicht. Bei Ricambi sind die momentan nicht lieferbar, hatte die Werkstatt schon angerufen. Werde mal abklären ob wir dann die normalen nehmen.

Kann nur berichten, es fährt sich mit den „normalen“ Domlager genauso. Hab ja auch das GTA Fahrwerk ab Werk drin.

Der GTA hat andere Domlager (straffere), die haben auch eine andere Teilenummer, sind aber schwer zu bekommen, wie du schon sagst. Die normalen Domlager passen aber auch. Schau mal im ePer sicherheitshalber nach. Mein QV hat Orginal auch die Domlager vom GTA, die normalen haben aber gepasst, glaube nur eine andere Unterlegscheibe oder Mutter war nötig, und zwar die, die bei den normalen Modellen verbaut wurde, nicht beim GTA.