..ach Du kagge.....
Haupsache Dir und Mareike ist nix passiert.....
Bzgl. dem Schaden, drück' mal die Daumen, dass es nicht so viel kaputt ist.
Beiträge von guzzi97
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Der ist es nicht.
..dann am Kabelbaum an der Heckklappe (oben)
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...wieso ist dem GG der 595er zu klein ?
Ich nehme unseren 500er gerne für die Stadt und zum EInkaufen..pratkischer & schneller einparken geht kaum besser
Wg. die Winterreifen, wo kann mann im schönen WW schneller als 210 fahrn ?
Dir auch noch ein schönen Tach und noch ein schöneres WE..
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..das gleiche festgestellt ich habe..
Das neue Display ist viel besser, heller, kräftiger als die Originalen..
Ich hab' meins von hier (80€)
http://www.ebay.de/itm/Alfa-Ro…f7b970:g:oikAAOSwZ1lWdg5U
Lieferung erfolgte sehr schnell, innerhalb von 3-Tagen war es da, per DHL..
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.puuh,
gehabt..habe dennoch herzlichst gelacht über Deinen Schriebstil
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Von solchen Angeboten besser die Finger von lassen ! Weißt net wo son Zeuch her ist .
jopp, habs mir dann auch anders überlegt
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Mach mal nen Foto vom Aufkleber
hab ich ja noch nicht..
war am überlegen mit eins zu kaufen.,...
nen sog. "Kellerfund"....
Allerdings fehlt neben der CODE-Karte auch noch die Anschlusskabel, sowie Micro & GPS-Antenne...und, der
Typ weiß daher auch nicht, ob das Dingen überhaupt löppt..Rücknahme ausgeschlossen.
Ergo, hat sich erledigt für mich..
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..schaden tuts nich, da haste recht..
aber, bei mir lags am display selbst..iwie hat das Dispaly selbst, also die Kristalle ein Problem..
nicht die verbindungen..
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..wieso haste das Handschuhfach ausgebaut, In meinem GTA gings ohne..
Bzgl. Widerstand, wie gesagt, da wird ein Widerstand mitgeliefert, irgendwas mit 440 ohm od. kohm..k.a.
Auf jedenfall ist auch eine bebilderte Anleitung dabie, wo mann den einlötet
Grüße
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watt willst du von mir mit ?
... ist bei'm 156er. R = x Ohm ? in die Spsnnungsversorgung ?
k.a, laut Anleitung muss ein Widestand bei ".." eingelötet werden.
Ist ein Bildchen dabei..hab ich sogar geschafft...
und nu löppt das Display perfekt...
btw. im alten Forum habe ich es mal gepostet, wie der umbau geht..
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..Schade..
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..liegt def. am Display und deren Qualität, denn, neuere 156er haben nicht das Problem..
Habe auch versucht es "kühler" zu halten, hat auch eine Zeitlang funktioniert, aber sobald es Winter wurde
und die Heizung anging, wurde es immer pixeliger..
"Rumlöten" ist da auch nicht viel am Display..
@ Prof : für wieviel vertickste die Display's, der Pole nimmt 80€.. bei Alibaba.com gibts die noch preiswerter, aber
geliefert wird erst ab 5-Stück
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Hi,
jou, das mit dem Display ist nervig...
Reparieren kann mann es nicht wirklich, denn dazu müsste mann wissen, welches der SMD-Bauteile sich langsam
verabschiedet.
Ich habe mir einfach ein neues Display in der Bucht gekauft (ca. 80€)..und eingebaut..
läuft..
Dieses hier:
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Prof : kannste mir auch einen Code für ein Becker Cascade bzw. indianapolis pro besorgen ?
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..Willkommen und grüße aus dem Süden Münsters
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Problem hast du nur, wenn du da einen Kratzer reinbekommst. Keine Chance, den Effektlack wieder so hinzubekommen.
Fand die Originalfarbe jetzt nicht unbedingt so viel schlechter.
Kann mir auch vorstellen, dass das Thema "TÜV" in Serbien etwas leichter von der Hand geht
TÜV ? Gibts in Serbien nicht...
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..bei welchem Auddo ?
Beim 156er gehts, ein bissie "gefummel", dann klapt datt midde Kabel absöpseöln.
Habs bei meinem GTA auch geschafft
Und nicht den Widerstand vergessen am Display anzulöten..sonst wirds zu hell.
Anscheinend wird es im 147er mit "weniger" Volt angesteuert.
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In der waagerechten ist es doch latte od sie in Schuhen laufen kann .
..u make my day.. Prof..
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...perfekt..
jetzt müsste mann nur noch wissen, welches der Systeme beim 156er SW "passt"
Freiwillige vor....
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Der 156 hat ja auch nen CAN Bus, zumindest die Selespeed haben einen, denn das MSG und Sele STG unterhalten sich über CAN Bus
Das wars dann aber auch damit.
gut möglich, aber fürs Radio isse nixxe mit CAN-BUS, weißt ja selbst mit Deinem JVC..
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Tjo nur leider war der 145 nicht standfest und ist denen mehrfach um die Ohren geflogen, damit wurde das Projekt begraben
..biste sicher ?
Habe letzens noch gelesen, dass er läuft, zwar mit reduziertem Ladedruck von 0,5bar, aber er läuft.
Die ~450-PS waren ja auch etwas übertrieben gewesen...
Btw. wie war/ ist eigentlich eigentlich generellso die Standfestigkeit der Motoren mit den Turbo/Kompressorkits für den GTA / TS
gewesen ?
Weil, bis auf den von Zeisberg, habe ich schon lange keine Angebote im Netz, etc. gesehen..
Oder liegt es daran, dass die Motoren alle das zeitliche gesegnet hat ?
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...auch wenn einige JP nicht mögen, der "Mann" weiß was er tut und würde er "nur" ein bissel Fahrwerke & Folie
machen, dann hätte er bestimmt nicht soviel Kohle zusammen, dass er mittleweile in einer richtig "schnieke" Halle
umgezogen ist..
Ich erinnere gerne an seinen GTR mit standfesten 1.400PS und "legalen" TÜV !!
Zurück zum "Stradale"..der scheint mir auch in einigen Teilen nicht wirklich "TÜV"-Konform zu sein..Den einzigen "krassen" Umbau den ich kenne, ist der von den "Alfisits" aus Celle mit Ihrem TÜV-Koformen
145er mit GTA-Kompresssor Motor
:D.Die haben auch von Anfang an den TÜV als Ansprechpartner dazugenommen..
Seis drumm, diesen "6C" Stradale kann wohl nur der "Schöpfer" lieben.
Erinnert mich iwie an die Entgleisungen von Colani od. Zagato : D:D
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Es gibt noch eine andere Seite mit einer Tabelle über Iso Stecker, nennt sich irgendwas mit HiFi, mit blauen Hintergrund.
Wer sie kennt kann diese ja mal noch hier einstellen.
guggst Du "meinen" Link...
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..nicht schlecht, aber die Angaben für den 156er sind leider falsch..
Der 156er hat keinen CAN-BUS... !Ansonsten, Interessant, sofern mann polnisch spricht
Ich nutze diese hier zur Orientierung :
