..mit welchen Modellen soll das gelingen ?
Mit Gulia & Stelvio, wohl eher nicht und die Giulietta ist ja auch schon ein Ladenhüter...
Mich enttäuscht es halt, dass Fiat dann FCA und jetzt Stellantis die Autos immer mehr an die "deutschen" Hersteller
anlehnen, innen wie aussen und auch preislich.
Ist dann blöd, wenn die Verarbeitung und die Technik nicht up-to-date ist....ergo, wer kauft denn sowas ?
Ich nicht.
Kann mich gut an die "Red night" erinnern, wo dann der Stelvio vorgestellt wurde...
Ohne zu verhandeln bot mir der Verkäufer "damals" die "First Edition Stelvio" ( mit komplett Ausstattung Liste ca. 65k €) für knapp 50k € an.
Da wußte der Händler wohl schon "damals" dass es es ein Ladenhüter wird...mit u.a. so veralteter Mulitmedia & Sicherheits-Technik
das wird nix..
Und heute, ja, sie haben aufgeholt...theoretisch.....hinken aber wieder hinterher...wenn ich die ganzen "Touch-Multi" Display's sehe..
Alfa hat immer noch die "digitalen"..
Sicher, mir gefallen die neuen Innenräume der dt. Herteller gar nicht, aber, um die Kunden zu Alfa rüber zu holen, braucht es
mehr als nur der Name..
Fiat / FCA hat es, in meinen Augen, versäumt einen adäquaten Nachfolger des 159er zu bringen..vor allem mit "Alfa / Fiat" Motoren...
das sie es können, haben sie ja mit dem tbi Motor gezeigt..geht doch..der hatte auch noch ein bissi Klang..aber der neue, bi-turbo..
klingt einfach nur scheußlich, und dazu, keine weitere "bezahlbare" Benziner Alternative....
Es fehlt einfach was im Bereich von 300 - 400-PS....da gibts nix und ein sechsender....wie auch immer der wäre....
Fiat hat sie doch im Regal...(siehe Maserati)..
Und, auf e-Autos zu setzen, ist m.A. auch falsch, denn, in Deutschland haben nur ca. 40% ein Eigenheim und davon
wiederum nur ca. 20% ein "Einfamilienhaus" mit entsprechender Möglichkeit, eine "WallBox" zu installieren..
Der Großteil kann also gar nicht daheim Strom tanken.
Dazu kommt, was nützt mir eine Photovoltaik, wenn ich die Energie nicht puffern kann..selbst so ein "Winzling" der e-500er
benötigt mal locker 40 KW !!!!! zum tanken...und dann die Preise.....daher wer kann sich
a. so eine Karre leisten
b. wer kann die Karre daheim od. auf Arbeit "Tanken"?
VW & Audi wollen ja in 2023 den "letzen" Verbrenner bringen und dann in 2030 den Verkauf vollends einstellen...
Auf dem EU-Markt wird das nix, denn, in den anderen Ländern, haben die Menschen noch weniger Geld als hier in D..
Aber zurück zu Stellantis....
Ich hoffe, sie eifern technisch VW/Audi und was die Optisch BMW.... nicht nach.....
Es sieht mir zu sehr danach aus, dass sie sich vollends auf den Asiatischen Markt konzentrieren und den Rest der Welt
einfach "vergessen"..anders kann ich mir die mittlerweile häßlichen "Fratzen Kühler" nicht vorstellen
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oder
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und nein, das sind keine Studien, die sind echt !