Beiträge von guzzi97

Eddy : ebend..... btw ich arbeite bei einem der drei großen Versicherer und ..naja, darf nix erzählen, ausser,

dass auch die "Vertreter" sogenannter "Aussendienst" angehalten ist, viel Geschäft zu machen und nciht "Beratung"

Wenn mann "Beratung" möchte, dann sollte mann am besten zu einem "unabhängigem" Versicherungsmakler gehen.

Die "Beraten" noch einen, halbwegs...

Aber, die "Versicherungsfuzzis" interresiert am Ende nur Ihre Provision

Als Tip für alle, die diese Tage Post von Ihrer Versicherung bekommen haben..und die Beiträge ggfsl. Teuer geworden sind....

Ruft ruhig in der Zentrale an und "verhandelt" bei den Tarifen...und das geht bei fast allen Bereichen..nicht nur bei KFZ..

Ein paar "Porzent" sind immer drinn

...schaun' wir mal, was Stellantis mit dem Tonale anstellt, ich vermute eher, sie bauen das Teil "um, auf die PUG Plattform..

Warum sonst verschieben sie die Einführung des Tonale ?

Naja, "cuore sportivo" ist ja leider seit der Giulia bei Alfa vorbei...warum sonst habe ich und viele andere nach fast 30-Jahren für einen anderen

Hersteller entschieden

Der Tonale wäre ja was, doch mit dem Hybriden entwickeln sie absolut in die falsche Richtung.....

https://www.heise.de/hintergrund/CO2-Vergleich-Sind-Plug-in-Hybride-eine-Mogelpackung-4771976.html

LFB = Lenkrad-Fern-Bedienung (Tasten)

Bzgl.. DAB+ Antenne, manchmal funktioniert auch so ein Antennen Splitter....

So eine Scheiben Antenen kann an der Frontscheibe funktionieren...aber auch nur dann, wenn die
Frontscheibe

- keine Heizung hat

- keine Wärmevergalsung "ist" (dann sind Wärmedemmende Folien in der Scheibe integriert, die das Signal dämpfen)

Ergo, einfach mal "probieren"

Grüße

ööhm, wozu benötigt mann bei einer PKW Versicherung eine pers. Beratung ?

Die habe ich nur bei der Auswahl meiner Priva. KV benötigt, da es hier tatsächlich zu viele Möglichkeiten gab..

Aber bei KFZ oder Haus ?!?

Mann macht die "Kreuzchen" im Internt und feddsich..

Ebenso, wenns um Rabatte / Nachlässe geht, da greife ich einfach zum Telefon..

..der Tonale kommt, aber dann mit Technik & Plattform auf Basis von Peugeot 3008.

Das spart dann wieder kosten..

Der "dritte" wird dann bestimmt kleiner als der Tonale, dann auf Basis des neuen Mokka-B / Peugeot 2008

Sodann gibts dann die "Schlange" auf einem Peugeot

habe alle meine Fahrzeuge (ausser Moppeds) VK 150SB (auch TK) versichert.

Mit SF25 bzw. SF35, ist das günstiger als nur TK

Denn, die VK ist gekoppelt an die SF Klasse in Haft.. d.h. je höher die SF in der Haft, desto höher auch VK

Und hier liegt auch wieder das "Problem" bei einigen Versicherungen, vor allem bei den "billigen"...

Bei KFZ die älter als 10-Jahre sind, kann mann oft gar keine VK abschließen, oder aber, mit extrem hoher SB (2.000€)..

Bzgl. TK, wie Holger schreibt, die sollte mann eigentlich immer haben, vor allem die "Tiere aller Art" und nicht nur "Haarwild"..

Denn, WidlVögel (Fasan, Greifvögel, Möwe, Taube, etc.) oder "Freilaufende" Nutztiere gehören nicht dazu..

..nimm das Öl, was du bisher genommen hast.

Optimiert oder nicht, wichtig ist, :

- warm fahren bis das Motoröl min. 80-Grad erreicht hat, bevor mann "pedal-to-metal" drückt

- nach einer BAB Hetze , flotter Landtraßenfahrt oder im extrem warmen sommertemp., den Motor nicht einfach abstellen,

sondern ein paar Minuten im Stand laufen lassen oder aber, einige Minuten vor dem Stopp, mit geringer Drehzahl fahren..

So hat der Motor und vor allem der Turbo genügend Zeit, sich abzukühlen..und, halten dann auch länger

Normalerweise ist auf dem Radio/Navi ein Schaltplan aufgedruckt, ansonsten, guggst Du hier :

http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/Alfa%20Romeo%20-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

Also,

1: Antennenanschluss

2: GPS-Antennenanschluss

3: "Navi-Stecker" siehe Beschreibung

4: GSM-Antenne ( Telefon Antenne)

5: Lautsprrcher sowie "Strom" Anschlüsse (der Stecker mit der "Nase" mittig an der Seite ist der für die Lautsprecher, der andere

beinhaltet den CAN-BUS, Dauerplus, Masse, etc.)

6: Mini-ISO Anschlüsse, die u.a. die LFB sowie CD-Wechsleranschluss beinhalten

Bzgl. DAB+ Antenne, evtl. reicht schon so ein Antennensplitter den mann "einfach" am Antennenanschluss anschließt.

Hi,

der Fehler P0443 Evap Purge Solenoid Circle bedeutet -> Fehlfunktion des Spülsteuerventilkreises des Verdunstungsemissionskontrollsystems

Mehr dazu hier :

https://de.no-hero.org/p0443-1007

wo genau das Ventil sitzt, kann ich leider nicht sagen..

Wg.d em 2ten Gang, nu ja, die 156er Benziner Getriebe "haken" mal im Schalten von 1sten in den 2ten..

Abhilfe schafft hier oft :

- langsamer schalten

- Getriebeölwechsel

Ansonsten, haste ein "kleines" Getriebeproblem....an der Schaltwalze, Synchronringen, Gangrad selbst, etc.

ggfs. ist es "günstiger" ein gerbauchtes Getriebe zu verbauen..

Viel Erfolg

..gibts auch von anderen Herstellern z.b. von Yatour

Hallo Michael,

und willkommen im ARP

Danke fürs Feedback..

Sachen gibts..tss, tss

..gute Wahl ihr beiden...

.....ich denke, Alfa wird zu 99% die PSA Technik nutzen, erst Recht, wenn es sich um E-Fahrzeuge geht.

Da hat FIAT ja doch einiges an "Entwicklung" nachzuholen, PSA ja nicht, die sind schon länger am Markt..

D.h. Technik bei allen Marken identsich (siehe VAG Konzern) nur das "Kleid" ist anders...ob das Alfa nach vorne bringt ?

Jupp, ein "E-Auto" Kleinwagen....sieht gar nicht mal soooo schlecht aus, wird bestimmt Käufer finden, denen das teilweise "zu spacige"

Optik nicht gefällt...

..ist das das neue Gesicht von Alfa ?

Anlehnugn an den "alten" Aston Martin La Gonda bzw. Alfa SZ...hmm,

was wird dann mit Giuloia/Stelvio, werden die schon wieder "gefacelifted" ?!?!

egal, sehen beide "gut" aus

Glückwunsch, zu einem der schönsten KFZ des Jahrzent's

zu 1:

- Rost in den Schwellern (auch unten) ist möglich

- Rost Unterboden Innenraum, hier einfach mal durch die hinteren LÜftungsgitter schauen (die Gitter sind hinter/unter den Vordersitzen,

Gitter rausnehmen und mit Taschenlampe den Raum "ausleuchten")

-- Alternativ, den Teppich hoch nehmen

zu 2:

- LCd-Display, gibts im Internet (z.b. https://www.ebay.de/itm/382366…d2c23b:g:YyIAAOSwa39UwoUG)

dazu muss dann das gesamte obere Teil ausgebaut (das wo das Display "drinn ist" )werden, dann kommt mann an den "BC", dann den

"zerlegen" und das neue Display einbauen.

Zusätzlich dann noch einen Widerstand einlöten

Original kostet der BC (den gibts nur komplett mit der obigen Abdeckung) ca. 600€

zu 3:

- bzgl. ZR, mir hat mal ein "Alfa.Mech" gesagt, dass der "Intervall" auch von der Fahrt abhängt, also, wenn ich z.b. viel

Stop-and-go oder viel "Kurzstrecke" fahre, der ZR natürlich mehr belastet wird, als wenn einer nur Langstracke fährt..

Da mann i.d.R: nicht genau weiß, wie der/die Vorbesitzer gefahren sind, würde ich den ZR erstmal nach 60.tsd o.d 4 Jahren

wechseln, danach, je nach Fahrprofil, dann alle 60/80.tsd km od 5-Jahre.

Den Nebenriemen, sowie die Rollen, Spanner, etc. sollten dann bei jedem 2ten Wechsel mitgewechselt werden.

Ebenso die Wapu, sollte mann hier eine mit Metalschaufeln noch finden, dann lebt die ein "Leben Lang"..

zu 4:

- ja, die NGK sind bei Alfa die "Original" Kerzen

zu 5:

- was macht die Temp, wenn Klima aus, dann sollte die Temp, bei 80/90-Grad bleiben, wenn das so ist, dann ist alles o.k.

wenn die Temp, beim Fahren dann wieder auf unter 80-Grad sinkt, dann solltest mal über den Tausch des Thermostates nachdenken

Viel Spass und viel Erfolg

..ich finde diesen hier schick

gibts auch in "gedeckten" Farben, wie weiß, rot, schwarz oder gelb

Sellessen : und genau bei diesem Profil, wäre doch ein E-Auto die bessere Wahl, zudem auch das Laden schneller geht.

E-Auto ~ max. 1-Stunde voll geladen, Hybrid x- Stunden für "mickrige" 16KW, oder wieviel er auch hat...

"Verteufeln" nein, aber die Dinger sind "völlig sinnfrei", weil, wenn "Kurzstrecke" dann wäre ein reines E-Auto Vorteilhafter als ein Hybrid

und auch auch auf weitere Strecken....da schleppt der Hybrid das E-Zeuchs mit und erhöht damit den Verbrenner Verbrauch..

Gefahren, ja...aber hat mich nicht überzeugt, hatte einen Jeep Compas PHEV, am WE hat er am Ende, mit dem "Stromtanken"

20% mehr verbraucht als der 1.4rer Benziner mit 170-PS..

Der Mokka-E, den ich dann später gefahren habe, der hat mich schon eher überzeigt..einizg die Sache mit den Ladestationen...

das war schon nervig, hier aufm Lande.

..korrekt, hol' Dir einfach "günstige" Blenden und schraub / schweiß sie dann an.

In der "Bucht" (eBay" gibts auch etlichen Anbieter, die günstige Blenden anbieten..

Eine "sport" ESD für nen Diesel bringt leider nix, ausser Geld in die Tasche des Verkäufers.

Klanglich wird sich da nix ändern, weil, der Diesel "klingt" einfach nicht..

oder,

wessen Brot ich esse, dessen Lied ich singe

...mir ist sowas das erste Mal aufgefallen, als der 156er "Car-of-the-year" wurde, aber in den deutschen "Fachzeitschriften"

in den Vergleichstest, immer als einer der letzten rangierte..

Komisch dachte ich mir, haben sich den die 50 EU Journalilsten so "getäuscht" oder was geht hier in D eigentlich ab ?

Als dann die ersten Probleme mit den dt. Hersteller aufkamen (Rost Problem bei den Mercedes Modellen ab ~ 2000, "Frostmotoren

bei VAG (bei zu wenig Frostschutz platzen gerne die Köpfe der Motoren, da die VAG Motoren über keinen "Froststopfen" verfügeten ,

oder gerissene Köpfe bei den letzten 1.9er Pumpe-Düse Motoren, etc.) die Hersteller aber dennoch immer "hoch gelobt" wurden,

wie zuverlässig sie doch seien..da wurde mir dann ganz klar, das kann nur durch "Bestechung" funzen...

Dann später, die sog. "Pannenstatistik", hier werden nur die Pannen gezählt von denen, die nicht beim ADAC sind...ebenso wurden

die Pannen der Hersteller unterschlagen, die einen Vertrag mit dem ADAC haben, usw.

Ist echt traurig, wie die Bevölkerugn getäuscht wird...und aktuell, die Sache mit den Hybrid Fahrzeugen..

Der Großteil die ihn kaufen Wissen gar nicht was sie sich für eine "Ente" geholt haben....denn, nur für die wenigsten

rechnet sichein Hybrid wirklich...der Rest fährt ihn ja nr, weil es den Zuschuss gab,..