Ja. Auch 3. Auf, Zu und Kofferraum
Ah ok, das wusste ich nicht, wieder was gelernt.
Der 156 FL hat auch nur zwei Knöppe, aber keine LED.
Beiträge von SelespeedDriver
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LED schon, vllt. ist die Platine eine Modell übergreifende, weil keine Leiterbahnen zur LED zu sehen sind
Die Leiterbahnen werden bestimmt von unten an die LED geführt, ich meine Löcher von der duchkontaktierung erkennen zu können.
anscheinend sind die Platinen der Schlüssel für mehrere Modelle, nicht nur wegen der LED, die ja völlig sinnfrei verbaut wurde, auch drei Taster sind verbaut.
Der Schlüssel hat aber nur zwei Knöppe, Türen und Koffenraum oder hat der 147 einen Knopp mehr?
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Ich war in Euskirchen bei Alfa Krämer.
Das war die richtige Wahl
Zum Sound, Ragga faucht eben nur obenrum, da machste nix, ausser was anderes kaufen (CSC).
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Was soll sowas bringen?
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Ich meine es sind die zwei diagonal zum Domlager.
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..aber der A rsch hängt deutlich tiefer....
Ja weil beladen, Fahrräder, Kofferraum voll...
Wenn der im Normalbetrieb hinten tiefer wäre als vorne, dann wäre iwas verkehrt.
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Der Berliner GTA ist schon ewig drin. Will keiner haben.
Kein Wunder, runter gerockte Kiste.....
Vom Innenraum bekommste Augenkrebs
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Ohne Heckscheibenwischer kommt man aber nicht durch den TÜV
sagt wer?
Das wäre mir neu, Heckwischer sind keine Pflicht.
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Das Federbein muss nicht aus dem Bügel raus, es reicht, wenn du den Bügel unten löst, dann oben die Schrauben lösen und das Federbeim mit dem Querlenker drauf absenken, dann kannst du den Halter mit dem Querlenker vom Federbein nach oben abnehmen.
Der Rest ist selbsterklärend und zusammen bauen genau anders rum
that's it!
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Das ist egal Ulli, da der Dämpfer raus muss, der wird ja da durch den Halter gesteckt, ohne gehts nicht.
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alle
bzw, zwei sind vom Domlager und zwei vom Halter des Querlenkers.
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Cool dass ihr da wart
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wenn man so manche andere Preise hier liest...
Ja Traumpreise, wo man nciht weiß wie er gewechselt wurde und ob alles gemacht wurde -> Sorglospaket.
Die diskussion fange ich nicht wieder an, Aldo schrieb dazu auch die richtigen Worte und mehr sage ich nicht.
Die 800 sind günstig, wenn alles gemacht wird.
Alles darunter ist Pfusch!
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Ja sicher soll Andre das machen.
Wie geschrieben, ich überlege noch wie es sein soll und es beibt ja noch die Frage, ob das Selespeed dann nicht rumzickt.
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Klar, durchfahren würde ich auch nicht.
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Jepp, ist eine ordentlich Kurverei.
Das ist es ja was mich abschreckt, stehe ja nicht so auf ewig lange Autofahren.
Stundenlang durch die Eifel, ok, aber Autobahn fahren finde ich langweilig.
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So ist das Gerdi, die Trachtentruppe ist leider völlig spaßbefreit.
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Fabi hat B-Day?
Alles Gute auch von mir
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manchmal möcht ich schnell zu guten Kuchencafes.
Du wirst doch nicht rasen?
Würde mir ja nie einfallen und schon gar nicht in der Eifel
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Sieht wirklich schön aus
Irgendwann komme ich euch mal besuchen.....
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Und der Handgriff kostet im Werk die Welt???
Hohlraumkonservierung macht heute so gut wie kein Hersteller mehr.
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Meist trage ich etwas mehr auf und lass es eine Nacht einziehen um am nächsten Tag das überschüssige Fett mit einem Microfasertuch abzuwischen.
Glänzt das Leder dann nicht,wenn du nachwischst?
Das ist das schöne bei den Colorlock Produkten, das Leder ist matt und nicht glänzend.
Da muss man auch nix nachwischen, einfach paar Stunden einwirken lassen, feddisch.
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Colorlock Produkte sind auch sehr sehr gut.
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Alles anzeigen
Ich hab heute so ca. 1000km nach Kroatien gerissen.
Das passiert öfters auch in Richtung Schweiz, Frankreich oder Italien.
Und wie die Straßen abseits der Autobahn aussehen wissen glaub die meisten von euch.
Heute null bodenkontakt.
Und sonst Seltenst
Der aber nicht viel tiefer als der von Schorsch.
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Genau, ich bin ja auch schon länger am überlegen
Aber ich bin mir noch nicht sicher wie ich das haben will, wann der knallen soll und wie, eher weniger als mehr
