Dichtung geliefert und verbaut. Richt noch immer nach längerer Probefahrt. War ein Versuch und hätte klappen können.
Die Dichtung sitzt aber zumindest besser als die alte. Scheint auch eine Nachfertigung zu sein, da die jetzt schwarz an Stelle grün ist wie die alte.
Falls das mal jemand braucht. Pandaguru.at
Habt Ihr noch Ideen, wo der Geruch herkommen könnte? Ist nur während der Fahrt und ich meine stärker, wenn es wärmer ist.
Grüße und Danke
Nur ein Tipp, es reicht aus den Link von ebay, Kleinanzeigen und Amazon ab dem ?-Zeichen abzuschneiden.
https://www.ebay.de/itm/405995467293
Danke. Mach das mal auf dem iPhone und eigentlich sollte die Software eh nur den Namen des links anzeigen, klappt nicht immer.
Danke für den link.
13 € Versand on top, Ein bissi too much, vor allem die anderen 5 Autos interessieren mich nicht. Mal schauen, hoffentlicht gibt es den Kleinen bald noch wo anders.
Hello,
ich glaube die Sets könnte es gerade bei der Drogerie Müller geben für 28,99
Schönen Gruß
Cool, hast du schon eine Adresse gefunden, wo der lieferbar ist ?
Auf eBay zu finden anscheinend nur in diesem Set Hot wheels silver Series Euro style. Nicht direkt günstig.
Okay, ein Kombi Fan. Da wird von Alfa wohl nichts mehr kommen. Dann eben bei der Konkurrenz.
Ob die Fans vom Bagheera und Murena auch noch auf einen Nachfolger (3 Sitzer) warten. 😉
Den letzten Satz hättest dir sparen können.
Es gibt den Gtv6 in grün
Nee, ist nicht verwunderlich. Außer dem Preis ist es auch ein sehr anderes Auto geworden. Der Junior-Einstieg liegt aber auch bei 200 % vom Mito.
Den Avenger gibt es mit 100-PS-Handschalter-Benziner. Bei Autoscout24.it finde ich Tageszulassungen für unter 18.000 €: https://www.autoscout24.it/lst…urce=homepage_search-mask
Der Renegade lief dort auch super, die Italiener haben Jeep irgendwie als Lokalmarke angenommen. Insgesamt ist das Preisniveau der Bestseller deutlich niedriger als bei uns.
Also liegt’s am Preis? Ich bin gespannt ob und wann Alfa günstigere Junior Einstiegsvarianten nachschieben wird. War beim Mito doch auch ähnlich, den es dann auch mit 78 PS Motor gab.
Der ungefähr gleich neue Lancia Ypsilon als Nachfolger eines dort sehr populären Modells im klassischen B-Segment schafft es mit gut 700 Einheiten dagegen nicht mehr in die Top-50.
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Bei einem mehr als verdoppelten Kaufpreis im Vergleich zum Vorgänger ja kaum verwunderlich, oder?
Der Avenger verkauft sich doch aber auch recht gut. Woran liegt es? Gibt es mehr Jeep als Alfa Händler in Italien? Viel billiger als der Alfa ist der Jeep auch nicht.
Alles anzeigenDAS> Dingens kauft man sich als Alfisti nun wirklich nicht...
da gibt es schönere und begeisternde Alfa Romeo Modelle, wo man das Geld richtig für ausgibt...
lieber eine Giulia, oder eben noch ältere Alfa Modelle.
Ich fahre oft genug nach Italien, möchte mich ja nicht auslachen lassen
Ein Alfista. Und zumindest dem Veloce könnten die Alfisti mal ausprobieren. Ich hab es getan und wie schon geschrieben, der fährt wirklich gut.
Aber das führt eh zu nichts, die Diskussion.
Und Italien lacht dich keiner aus, da das dort schlicht niemanden interessiert. Ein neuer Alfa fällt dort nicht im geringsten auf im Straßenverkehr.
Ich hoffe sie passt dann, bei den Temperaturen sind Benzindämpfe nicht so toll
viel Erfolg und Grüße
Ja Danke. Ich werde berichten, wobei das auch mit einem neuen Deckel für die Pumpe schon viel besser ist. Der alte ist mir beim Ausbau natürlich kaputt gegangen.
Im Internet war auch zu lesen, dass diese Deckel/ Sicherungsringe Mikrorisse bilden können.
Aber neue Dichtung kommt dann trotzdem noch rein.
Schönen Gruß
So halb off topic, aber bei anderen Marken gibt es auch unglückliche Anhänger. Man muss das nicht anschauen, aber die Punkte sind ähnlich von verwässerten Markenmerkmalen bis zu immer gtößer werdenden Einfluss der Number Cruncher.
Sind anscheinend die Zeichen der Zeit leider.
Was ist denn mit Menzel und Schütte?
Letztes Jahr hatten die zumindest noch Vertragshandel, wenn auch keine Vertragswerkstatt mehr. Letztere hatte aber immernoch die Preise, obwohl sie keine Bindung mehr an die Vorgaben von Stellantis vorhanden war...
Weder das eine noch das andere. Sie werden dir sicherlich einen Neuwagen vermitteln können aber auf der Alfa Seite findet man die nicht mehr.
Schönen Gruß
Super. Vielen Dank.
Gleich mal angeschrieben.
Schönen Gruß
Ja, da sicher was dran. In Hannover kann man keinen neuen Alfa mehr kaufen. Den Junior bin ich deswegen in Herford gefahren, der Händler dort macht einen sehr engagierten Eindruck und ich glaube in Minden gibt’s noch einen, sonst wird es hier dunkel.
Mit dem Mito stimme ich Dir zu, war wohl auch nicht gerade das beste Beispiel, hatte es gerade so im Bild, bitte um Vergebung
Aber bei diesen, nun einmal für Alfa typischen Bild, sollte man sich schon etwas mehr Mühe geben und die Verwässerung, des für diese Fahrzeuge stilistischen Merkmals, überdenken. Es ist nun einmal das prägende Erkennnungsmerkmal eines Alfa Romeo.
Das stimmt. Hat Alfa auch schon bestätigt in irgendeinem Interview oder das war auf einer Website zu lesen, dass sie beim Scudetto zumindest bisschen auf Kundenwünsche hören wollen. Schauen wir dann sehen wir‘s
Alles anzeigenEs ist, das Design, wie alles eine Frage des Geschmacks Diese neuen Designversionen die wir bei den E-Fahrzeugen sehen, sind, für mich, das Grauen schlechthin. Hier von Design zu spechen ist eine Abartigkeit. Stylistische Elemente die ein Merkmal für einzelne Fahrzeugmarken ein Alleinstellungsmerkmal waren verschwinden bis zur Unkenntnis. Ich nehme hier, was sonst, Alfa als Beispiel,
und nun das,
aber, richtig, es hat auch seine Anhänger.
Design ist wirklich Geschmacksache. Der Mito ist nun wirklich auch kein Highlight, gewinnt aber z.B. sehr durch das Facelift Scudetto.
Beim Junior ist das so ähnlich. Mit dem mehr traditionellen Scudetto sieht das schon anders aus. Ich versuche mir hier gerade schon im Kopf einen schwarzen Veloce schön zu reden 
Glaube wenn man den Rahmen des traditionellen Scudettos heller foliert, die roten Steifen an der Seite dafür schwarz macht und am Heck mit einem passenden Alfa Emblem an Stelle des Schriftzuges könnte mir das dann schon gefallen glaube ich.
Wenn dem so wäre hätte man ja ordentlich Geld in der Kasse
Na ja von einem Modell nicht wirklich, aber er war/ ist erfolgreich genug, um ihn weiterzuführen.
Einfache Antwort, dass kann man nur machen wenn das Vormodell einigermaßen Erfolgreich ist. Welche erfolgreiche Basis hat Alfa
Aber der aktuelle Stelvio ist doch international recht erfolgreich? Und zumindest als Hybrid sollte der doch möglich sein.
Der will doch hier nur wieder mitmischen. Nach seiner Maulschelle war es hier recht angenehm.
Du bist ein Lustiger. Glaub mal, das ist nicht der Grund und mitmischen muss ich hier nicht zwingend. Ich kann nur zugeben, wenn ich meine Meinung geändert habe zum Junior, bzw. zum Veloce nachdem ich ihn auch mal gefahren habe.
