Kaufe solche Sachen mittlerweile nur noch bei Aliexpress, supergünstig und auch nicht viel schlechter als das Original, dafür aber deutlich günstiger ?
Beiträge von Kiesi
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also ich hab jetzt keine direkte Erfahrung mit dem Preis. Aber vorstellbar wäre das schon. Lediglich das neu beziehen eines vorhandenen Lenkrads beläuft sich auf ca. 250 - 300€ je nach Material. Und bei dir ist es ja 1. eine Sonderanfertigung und hinzu kommend das zu verwendete Holz.
Hi Fabri,
die Polen beziehen das Lenkrad für 100-130€, je nach Variante...und das echt top, habe das schon dreimal da machen lassen und wir immer echt top gemacht. Falls Du mal Bedarf hast, kann ich Dir gerne mal die Kontaktdaten senden
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Hallo,
da es für den 159er ab Werk leider nie ein Holzlenkrad gab, würde ich mir gerne eins anfertigen lassen. Hat das schonmal jemand machen lassen? Könnt ihr mir ein Unternehmen empfehlen?
Ich habe mir bereits ein Angebot von einer Firma machen lassen, welches bei knapp 800€ inkl. Mehrwertsteuer lag. Das sowas nicht gerade billig ist, war mir klar, aber 800€ sind dann doch ein bisschen viel.
Was meint ihr?
LG
Das hört sich sehr interessant an, ich mag die 939er ja sehr, aber warum es von Alfa ab Werk keine schönen Holzlenkräder wie beim 156, 147, GT, GTV, Spider etc. gab, keine Ahnung. Aber 800€ ist heftig. Gäbe es vielleicht Nachlass, wenn die mehrere machen würden? Und offiziell zugelassen ist das ja bestimmt auch nicht oder? Wobei der Tüv sich mit Alfa ja eh nicht auskennt...
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Wenn Du die Batterie abklemmst und etwas wartest, sollte das mit dem Airbag problemlos gehen, habe das schon x-mal gemacht, alles gut. Es wird halt deshalb soviel gewarnt, weil im Airbag ein Sprengsatz drin ist, der unter das Sprengstoffgesetz fällt und deshalb offiziell auch nur von Leuten auszubauen ist, die eine entsprechende Ausbildung haben...also machst Du das auf eigene Gefahr und musst selbst entscheiden, ob Du es riskieren möchtest oder die Werkstatt das machen lässt...
Ach so, Fehlermeldung sollte bei abgeklemmter Batterie eigentlich auch keine kommen.
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Ich hatte am Teil auf der Fahrerseite an der Motorhaube nachgeschraubt, also dieses Teil, welches mit einer Feder und schwarzer Kunststoffummandelung ist. Hatte es erst weiter herausgeschraubt, dann ging quasi nix mehr, nach vielem Rütteln dann wieder zurückgedreht, so geht es wie vorher gerade so auf...naja und das wollte ich ja gerade ändern.
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Hi Christopher,
vielleicht einfach günstig irgendwie aus nem Schlachter eine andere Tachoeinheit kaufen und dann entweder die komplette Einheit (mit dem KM Stand dieser) tauschen oder komplett zerlegen und in Deine bisherige Tachoeinheit verbauen
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Passiert auch bei der schlampig konstruierten Wiechers-Domstrebe. Die Haube liegt dann mit Zug auf der Strebe ,,,
Oha, die habe ich ja auch drin...trotzdem ging es ja jahrelang problemlos damit...komisch...
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Ja man muss den Zug irgendwann mal nachregulieren und neu einstellen. Meine ging auch nur noch sehr schwer auf ("auf der letzten Rille"). Dann muss man vorn links und rechts ein wenig die Anschlagschraubenlage zum Zug hin neu justieren. Nur immer ganz wenig und dann neu probieren. Nicht, dass er zu fest eingestellt wird und beim öffnen reisst.. viel Erfolg !
Hallo,
Dein Beitrag ist ja schon etwas älter, aber da bei meinem Spider die Entriegelung der Haube auf der Fahrerseite die letzte Zeit immer mehr schlecht als recht ging, habe ich heute mal versucht, da erwas zu schmieren und dieses Teil an der Motorhaube mit Feder etwas nachzustellen. Ergebnis war, das es schlechter öffnete als vorher, habe dann wieder alles auf Ursprung zurückgestellt, aber vielleicht muss ich bei mir ja auch am Bowdenzug selbst nachjustieren. Aber wie genau hast Du das gemacht, konnte da so nicht wirklich was erkennen, kannst Du mir evtl. weiterhelfen?
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Super, danke Dir. Wie gehe ich am Besten für den Austausch vor?
Du baust den Tankdeckel inkl. dem schwarzen Innenplastik aus. Ist nur mit der einen kleinen Kreuzschraube befestigt. Diese rausschrauben und dann kann man alles herausnehmen. Ist etwas fummelig, da es etwas am Tankeinfüllstutzen klemmt, aber dann geht es irgendwann. Schon siehst Du auf der Rückseite das gebrochene Teil. Rausmachen, neues Teil rein, einbauen und fertig
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Hallöchen,
ich nehme es, bitte schick mal Deine Paypaladresse, dann sende ich das Geld als Freunde gleich rüber ??
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Tolles Video, mit der Anleitung sieht es echt einfach aus
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Ist weg, kann bitte geschlossen werden.
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Heute auch meinen Spider aus dem Winterschlaf geholt, angesprungen als hätte ich ihn gestern abgestellt. Dann eine kleine Tour mit meiner Frau gemacht und von der Polizei angehalten worden. Meine Frau hatte applaudiert, wo einige Menschen gegen diese bescheuerten Corona-Massnahmen an unseren Kindern demonstriert haben und wir daran vorbei gefahren sind. Das war dann schon zuviel und die Polizei ist hinter uns her und hat uns rausgewunken. Fragten, ob wir ihnen etwas mitzuteilen hätten, haben dann aber erklärt, das wir nur den Leuten zugestimmt haben und es mit ihnen nichts zu tun hatte. Dann konnten wir weiter...oh man, was eine kranke Zeit...
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Hast ebenfalls Post
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Das Problem ist an anderer Stelle bereits besprochen worden. Klick mich.
Ein Forumsmitglied bietet den Sensor an. Klick mich.
Wobei, bei meinem ist es auch so, allerdings (nahezu) permanent. Die 3,2 l Maschine braucht aber einen anderen Sensor.
Danke für den Link zu meinem Sensor, ist noch zu haben
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Hallo,
da ist innen drin ein Plastikteil gebrochen, hatte ich bei der Giulietta meiner Frau auch schon, das brauchst Du zur Reparatur:
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Echt niemand Interesse?
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Hallo Ihr Lieben,
vielleicht kann jemand das Teil gebrauchen :
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Also mein damailger 1,9 JTS Benziner hat gut 350tkm gehalten, erst dann war der Motor platt und der Rest aber immer noch so gut, dass ich ihm einen neuen Motor gegönnt habe. Verkauft habe ich ihn dann mit frischem Tüv mit rund 365tkm... die JTS saufen zwar alle sehr gut, aber bei den 4Zylindern gibt es ausser gelängten Steuerketten recht wenig Probleme, hatte auch mal einen 2,4er Diesel im 159iger und für meinen Geschmack nie wieder...
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nix...gar nix...
Faulpelz ???
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Ja, das ist die hässliche Blende, um dann ein 2Din Radio zu verbauen. Sauberer aussehen würde es aber, wenn Du die Originalkonsole wechselst, also das komplette Teil was von den drei Rundinstrumenten bis nach unten kurz vor dem Schaltknauf geht. Dann sieht es ordentlich aus und nicht so gebastelt wie mit der Blende aus Deinem Link...
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Herzlich Willkommen und viel Spass im besten Alfa Forum der Welt
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Entshuldigen fur mein schlechtes deutch....Mein Spider (939) 2007 hat die original Magneti Marelli Navi und die Bose eingebaut. Welches alternative sat navi ist passend fur mein Auto ?
Hallo,
beim originalen Navi gibt es keine vernünftige Nachrüstlösung, da grösser als das normale Radio. Du müsstest eine komplett andere Mittelkonsolenblende für das normale Radio verbauen und dann z.B. ein Android China Gerät einbauen... oder einfach so lassen und damit leben
