Beiträge von Kiesi

    Am liebsten wäre mir eine Giulia oder auch ein Jaguar XE/XF mit Benzinmotor, die scheinen bei beiden Marken die unkomplizierteren Motoren zu sein, sind dafür meist nochmals teurer. Stelvio hatte ich nur ins Auge gefasst, weil der gefühlt günstiger als eine vergleichbare Giulia ist. Brauche weder Kombi noch SUV noch AHK, sondern ein schönes Auto, was zuverlässig als Daily läuft und max. 15.000€ kosten soll, gerne eher Richtung 10.000€ gehend. Meine Autos stehen alle draußen und es gibt immer mehr komische Leute und Neider, die da dann gerne mal einen Kratzer oder Delle reinmachen, deshalb ist da alles teurere noch ärgerlicher, wenn da etwas passiert... deshalb habe ich bei einem Jaguar auch mehr Angst diesbezüglich als bei einem Alfa, da in den Köpfen der ganzen Blödmännern ein Jaguar mehr Neidgefühle auslöst als ein Alfa...

    keine Ahnung, doch eine Giulietta Facelift mit schöner Ausstattung, die beiden 1,4er TB, die meine Frau hatte bzw. hat laufen top und absolut problemlos... vermutlich werde ich aber eh den 159iger noch weiter behalten, der ist einfach von der Karosserie her zu gut, Tüv diesen Oktober erst neu und auch das Design innen und aussen mit Tieferlegung und TI Rädern nach wie vor zum Niederknien 😉🙄

    Ja Bernd, aber danke trotzdem, ist leider auch rot. Ich habe entschieden, keinen roten mehr auszusuchen, wenn da der Lack auch wieder streikt, wird das Beheben bei den großen Flächen noch viel teurer als beim Brera...

    Danke Euch und ja, irgendwie fand ich die Innenausstattung cool, wenn er aussen schwarz wäre, bestimmt noch besser, ansonsten sind das halt die normalen Teilledersitze.

    Der will keine Garantie geben und wenn ich mir das Lagebild mal so ansehe, sollte ich bei der Entscheidung gegen den Stelvio bleiben. Obwohl ich auch schon schlitzohrige Autohändler in Glaspalästen erleben durfte.

    Das stimmt schon, aber wie Ihr schon geschrieben habt, ist das Risiko ohne Gewährleistung recht hoch. Und dann Teileversorgung, wenn der offiziell nicht in Deutschland angeboten wurde...besser nicht.

    Danke für Eure Einschätzungen, die Preise an sich sind schon generell heftig und eine Gewährleistung an sich wichtig...habe den Verkäufer auch nochmals gefragt, ob das ein Reimport ist und der dann auch DAB+ hat, mal abwarten.


    Der B-Tech sieht sehr schön aus, aber das Lenkrad ist total abgegrabbelt, seltsam...

    Die Probleme sind ja soweit behebbar, die Frage ist ob du selber die Möglichkeit dazu hast das selber zu machen

    Also diese Dichtungsgeschichte würde ich mir schon zutrauen, aber trotzdem alles erschreckend...meine 2,2er haben nur das Kettenproblem und das blöde M32 Getriebe, sonst laufen die einfach, sofern man den Rost bei den 939ern im Griff hat.

    Aber welche Alternativen gibt es?

    Einen Giorgio, beim Diesel mit den genannten Sachen, beim Benziner die Multiaireinheit als Problem...beim Jaguar der Ingenium Diesel, wo Steuerkette, Nockenwelle und Kurbellager zicken, beim selteneren Benziner der Motor dank Ford Technik standfester ist... schwierig, was könnte man zukünftig kaufen ?

    Hallo Ihr Lieben,

    obwohl ich meinen 159iger total mag, hätte ich gerne für den Alltag evtl. etwas Neueres und vor allem Dingen mit Automatik...gibt aktuell nur entweder eine Giulia oder Stelvio oder ein Jaguar XE oder XF als Alternative...

    Was haltet ihr von diesem Stelvio hier:


    Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

    https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=440840428&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip


    Den könnte ich für 15000€ ohne Gewährleistung mit frischem Tüv bekommen...innen finde ich den echt hübsch, aber Alfa Rosso aussen macht mir etwas Angst, was ich da so bei meinem Brera erlebt habe...

    Zahnriemen ist 2023 bei 93tkm gemacht worden, aber sonst ist weder Turbo noch AGR oder DPF erneuert worden...


    Hatte gestern schon abgesagt, da die keine Hebebühne haben, aber irgendwie finde ich den schon cool...


    Würde mich freuen, ein paar Meinungen von Euch zu hören 🙂👍

    Mist ich muss morgen beim 147er nach der Schalung schauen stecke im Rückwärtsgang fesr Gewitter

    Falls was ausgetauscht werden muss habe zum Glück Züge und schaltkulisse schon vor einiger Zeit gekauft

    Versuche das ja auch, diverse Sachen mal an Lager zu nehmen, so lange es sie noch gibt. Für meinen 2,0 JTS Spider hatte ich damals auch eine der letzten neuen Hochdruckpumpen gekauft und an Lager genommen, sicher ist sicher...

    Jetzt ist der 3.2er SW bei gut 14000€ in mobile. Dafür soll jetzt der Verkauf angekurbelt werden, indem der Wagen mit schnuckeligen Stahlfelgen verkauft wird und er die Alus separat verbimmeln möchte. Interessante Strategie. :wink:

    Unglaublich, wie weltfremd und beratungsresistent manche Leute sein können 😟 aber so wird er bestimmt noch bis zum Oldtimeralter beim Besitzer bleiben, wenn er bis dahin dann nicht total verfault ist 😂😂😂

    es gibt wohl keinen Öltemperatursensor , Fensterheberschalter links , Leuchtweitenversteller. mehr , soweit ich weiß. :kopfkratz:

    Und vermutlich leider noch einiges mehr...die Rückleuchten z.B. sind zwar teilweise noch neu verfügbar, kosten aber um die 500€ pro Stück 😳... erschreckend für ein Plastikgehäuse mit konventionellen Leuchten...aber was will man machen...

    Heute hat mein Kilometerstand ohne Grund angefangen zu blinken. Ich habe mich dazu entschieden das jetzt einfach mal hinzunehmen, weil im Auto alles funktioniert, mein Radio lässt sich nachwievor über die Lenkradbedienung bedienen, er zeigt mir keine Probleme an und läuft auch ganz normal wie er soll.


    Vielleicht hört es ja morgen wieder auf :D


    Edit: Ach ja, den Innenraumfilter hab ich gewechselt, der war VOLL mit Vogelfedern?! Ich hoffe dem Piepmatz gehts gut und er hat was warmes an?!

    Wenn der Kilometerstand zu blinken anfängt, hast Du einen Canbus Fehler. Hast Du Multiecuscan und kannst mal auslesen? Das kann von vielem kommen, deshalb wäre Auslesen gut 👍

    Das ist wirklich ein guter Rat. Leider bekommt man von Menschen die sich mit diesen Fahrzeugen nicht beschäftigen, zumindest aus meinem Umfeld, viel Gegenwind. Ist manchmal sehr anstrengend, aber sobald ich meinen Alfa ansehe, ist mir das alles egal ^^:AlfaFahne:

    Das sind genau die Leute, die mit ihren VAG Schüsseln ständig in die Werkstatt müssen und sich dann über ach so unzuverlässige Italiener aufregen, obwohl noch nie selbst einen gefahren zu haben...wenn ich so sehe, was unsere ganzen Audis und VWs als Dienstwagen schon Probleme hatten und dann die Arroganz der Werkstätten, echt schlimm...da bin ich doch über meine Italiener hier echt froh 🙂

    Tatsächlich kommt es mir mittlerweile so vor, dass es mal stärker und mal schwächer ist. Wenn die Steuerzeiten nicht stimmen würden, müsste es doch noch andere Symptome als "nur" dieses sch ... Geräusch geben wie Leistungsverlust, Ruckeln, Fehlermeldungen, etc. Aber der Motor läuft sonst sauber.

    Puuh, das klingt ja echt seltsam, evtl. doch "nur" eine Spannrolle, die defekt ist ?

    Ich finde...auf diesem / letzten Video hört,s sich das gar nicht mehr so schlecht an🤔

    Finde ich auch, aber das erste Video klingt erschreckend 😳😳😳, wie hier schon geschrieben würde ich umgehend nochmals die Steuerzeiten prüfen (lassen) und wenn die nicht passen, muss die Werke nochmals ran...gibt leider viel zu viele Pfuscher heutzutage, teuer noch dazu 😡