Beiträge von Kiesi

    Beim TI denke ich können die Schweller von aussen am Lack scheuern und dann geht es irgendwann los. Da es aber auch viele ohne TI Paket haben, kommt das generell eher von innen und gammelt dann nach aussen durch. Habe auch beim 159iger und auch beim Brera überall Fluidfilm reingesprüht und mache das jährlich als Wiederholung, bis jetzt alles gut. Aber wie schon hier geschrieben, der normale Nutzer macht da nichts und irgendwann ist das zu spät. Gilt aber für die meisten anderen Automarken auch.

    Sehe ich genauso, damals hatten viele bei fen TS Motoren mit Bosch Zündkerzen experimentiert und die Kisten liefen sehr schlecht, Kerzen waren halt deutlich billiger. Ich hatte beim Spider mal Magneti Marelli Zündspulen verbaut, weil die billiger als die Originalen von Bosch waren, Auto lief zwar, hatte aber Fehlermeldungen auf allen Zylindern. Dann auf die original verbauten, teureren Bosch Teile gewechselt und Ruhe war.

    Der Hammer kommt jetzt: "Meister" sagt zu mir, hätten sie sich einen VW gekauft, hätte ich nicht solche Probleme

    Da hat er schon recht, aber dafür hättest Du ganz andere Probleme...bei mir auf der Arbeit haben wir einige Firmenwagen aus dem VW Konzern, aktuell einen Artheon Diesel, einen Cupra Elektro und einem Q5 Sportback Elektro... was da alles so im Argen liegt... erschreckend...ich persönlich will solch einen modernen Kram nicht und hoffe, das ich mein Alteisen noch lange behalten kann und darf, ja nachdem, was da noch so alles ausgeheckt wird 🤔😳😞

    Hallo Zusammen,

    ich habe mir noch einen 156 Sportwagon zugelegt als Daily/Winterauto.

    Ein nervendes Problem ist der Scheibenwischer der willkürlich irgendwo stehen bleibt ehe er weiter macht.

    Woran liegt das, was kann ich tun um das zu beheben? :kopfkratz:

    Du müsstest mal den Wischermotor zerlegen und die Schleifbahnen reinigen, danach neu fetten, dann sollte es denke ich wieder funktionieren, hatte das mal bei meinem Fiat Tipo, da hatte das geholfen 👍

    der ist ja leider auch gebrochen. Dann behalte ich meinen der zweimal gebrochen ist.

    Diese Rahmen habe ich beide entfernt, sieht m. E. deutlich besser aus als das gebrochene Plastikteil. Es gibt auch in Polen einen Anbieter, der macht die Umrandung aus gebürstetem Alu, muss man dann mit doppelseitigem Klebeband befestigen, habe das so bei mir im 159iger, da darunter ein paar Kratzer vom alten Plastikrahmen waren.


    Hier der Link zum Anbieter:


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    Oje, das hört sich sehr ärgerlich an. Ich drücke die Daumen, das Du alles hinbekommst. Wegen dem Kat hatte ich auch mal Probleme. Hatte einen angeblich passenden Zubehör Kat für meinen damaligen 156 2,0 JTS gekauft, der war aber zu kurz und bei genauerem Betrachten der Kats auch nur sehr wenig mit den Keramikwaben gefüllt. Also das Ding wieder zurück und einen gebrauchten Originalkat eingebaut.

    Hi Max,

    Dein 147iger mit der Aussenfarbe und innen beiges Leder mit dem tollen Holzlenkrad, das wäre genau meine Wahl gewesen, wenn ich ihn konfiguriert hätte👍 Wunderschönes Auto und klasse, das er bei Euch in den richtigen Händen ist.

    Weiterhin viel Spaß damit und das der Unfallschaden ordentlich behoben wird.

    Ich habe eben aus dem 159 das Junsun Android Radio ausgebaut. Falls das im Spider hopps geht, habe ich Ersatz. Gleiches gilt für das abgeflachte Lenkrad. Habe wieder das alte original Lenkrad eingebaut. Da ich noch ein älteres Android Radio hatte, ist das jetzt eingebaut. Leider ist die etwas neuere Rückfahrkamera nicht kompatibel mit dem Radio.

    Nächste Woche wird er dann inseriert

    Schon schade eigentlich mit dem 159iger, aber die Zeit vergeht und ich muss gestehen, ich finde den Proceed GT schon sehr nett 👍 Der Kia Stinger mit dem V6 war auch cool, gibt es aber glaube nicht mehr bzw. nur noch mit 4Zylinder...

    Wünsche Dir viel Spaß mit dem GT 🙂

    Ich bin ja auch total der Alusilber, Chrom-und Holzfan, finde es so schade, das es beim 939er und überhaupt den neueren Alfas kein Holzlenkrad mehr gibt, ist vielleicht etwas oldschool, aber ich finde es top... Geschmäcker sind auch hier eben verschieden, jedem das Seine 👍

    Habe vorhin gerade beim Brera das Verstärker Ersatzteil aus dem Audi A8 aus Litauen eingebaut, leider noch der gleiche Fehler. Habe dann mein noch neues, auf Lager liegendes Android Radio dort eingebaut, da ich dachte, das Radio hätte eine Macke, aber auch unverändert, auch das neue Kabel mit Canbus-Adapter hat nichts geändert.

    Mein Vater hat dann nochmals in den zerlegten Kofferraum geschaut und dann den eigentlichen Verstärker gesehen. Was ich getauscht habe, war das kleine Teil direkt am Subwoofergehäuse, vielleicht ein Vorverstärker? Das andere Teil ist etwas tiefer unten links verbaut, hätte ich Blindfisch auch sehen können...Das dann ausgebaut und zerlegt, sah optisch gut aus, den Massepunkt dahinter gereinigt, alles ohne Erfolg. Nun habe ich auch diesen Verstärker aus einem Schlachter gefunden und bestellt, hoffentlich geht dann der Bass wieder. Der Bass muss ja nicht das ganze Auto zerlegen, aber so ein bisschen Tiefgang sollte es schon haben 😂