Nagel Kopf.
Besser kann man es nicht treffen
Das Bad geht heute und morgen in die finale Phase. Morgen Abend treffen die Frau Gemahlin nebst Kinder wieder ein. Ich hoffe es wird bis auf ein paar Kleinigkeiten eine Punktlandung.
ich drück dir die daumen
ventile messen ist doch kein hexenwerk einfach fühlerlehren kaufen und los gehts
Elm 327 kann auch canbus nutze ich auch für den 147er
Gestern beim 156er eine kleine Durchrostung am Unterboden geflickt übliche Stelle ablaufstanzung hinten
Ich auch ist bei meinen alfas kein Problem Zündung aus alles aus
Vielen Dank für die Info hab die Sonde zwar erst vor dem Jahr gewechselt auch Bosch
Schmeiß den alten Leerlaufregler um Gottes Willen nicht weg den kann man reparieren und die gibt es leider nicht mehr Anleitung findest du im Netz
Fehlercode ist p1141 vorwaermwiederstand 1 unterhalb
Ich habe da Mal eine Frage welche Sonde meinen die hier
Alfa 156 2,5 Euro 3
Ein bisschen tickern tuen die immer wenn's nicht übermäßig laut ist brauchst du dir keine Sorgen zu machen und ja lieber einen Tick zu weit als zu eng
ja die sensoren haben eine steckverbindung einfach dem kabel folgen und wo du den bremsschlauch trennst ist eigentlich egal
Wenn's von den Belägen kommt Geleitflächen vom Sattel ordentlich sauber machen und bei den Belägen die Kanten brechen und mit Keramikpaste einsetzen
Mach mal die Bremsbeläge raus und schau ob das quietschen noch da ist was ich auch mal schauen würde ist ob das Spitzblech irgedwo leicht anliegt
bas auch geht das habe ich auch schon gemacht einen schlaghammer an der aw befestigen und damit herausziehen
wenn du schon so einen aufriss machst und den andern block eh zerlegst um die lagerschalen zu wechseln würde ich ev noch die kurbelwellebei einen motorinstandsetzer polieren lassen und von dem auch die lagerschalen besorgen
ziehen wirst du wohl vergessen können ich habe seinerzeit ein montiereisen zwischen getriebe und antriebswelle angesetzt
Schau mal im Fiat eper im Fiat Forum Fahrgestell Nr eingeben
Habe jetzt eine nach teilenummer aus dem eper von Bosch bestellt
Kopfsensor bank 1 Signal zu niedrig war vorher nicht mal mit Kontakt Spray ran gehen
Mist immer noch Fehler Lambdasonde Bank 1 nachkat kein signal
So Kabelbaum ist drin Gasanlage erst mal totgeleg jetzt erst mal ein paar km fahren und schauen ob die Fehler weg sind
Vergiss die Infos aus dem Bordbuch zum Sicherungskasten Habe ich bei meinem auch feststellen müssen als ich ein Hardtop nachgerüstet habe du wirst ums durchmessen nicht drum Rum kommen
So heute geht's in die Halle Motor Kabelbaum wechseln Mal schauen ob dann die Fehler weg sind
Logischerweise muss nach der Behandlung mit owatrol eine zusätzliche Schutzschicht drauf
deshalb den unterbodenschutz reinigen und dann mit owatrolöl einstreichen
da das öl krichfäfig ist zieht es in ev vorhangene risse ein ind versiegelt sie
