ich schaue mir das ganze erst mal an mit dem endoskop hast du keine kratzer gesehen das teil ist auch nicht direkt drinne es hängt nur oben an der kante
allso erst mal schauen und den kopf runter machen dann sehn mer weiter
teile besorg ich eh erst wenn ich sehe was ich genau brauche
motor wurde nur kurtz gestartet mal schauen
hat sich blöderweise zwischen laufbuchse und kolben gesetzt und scheint da fest zu sein
Habe heute bei meinem 156 2,5 v6 nachdem nach dem zusammenbau der motor beim laufen klackerte mit den endoskop die bremmräume kontrolliert
und festgestellt das eine unterlegscheibe im 2 zylinder ist 
da sie sich mit einem magneten nicht entfernen lässt ist hier meine frage
kann ich den hinteren zylinderkopf abbauen ohne den motor aus zu bauen
mfg wolfgang
Herzlich Willkommen
Herzlich willkommen
Ja ja wenn man einmal einen alfa hatte kommt man nicht mehr davon los
Ich habe dieses sowie auch das set für den 2,5 er v6 funktioniert Einwandfrei was du halt noch brauchst ist eine Mikrometerschraube mit Verlängerung für das kerzenloch
mfg
wolfgang
Herzlich Willkommen
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier
Es ist blöde das du so weit weg wohnst sonst würde ich einiges nehmen ich schaue mal was ich an kleinteilen brauche und melde mich dann
mfg
wolfgang
Herzlich willkommen
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und der 75 er im Schnee macht richtig Laune besonders der 3,0 V6 mit Sperre ich Sprech da aus Erfahrung
Mfg
Wolfgang
Die Verfügbarkeit der Dichtungen war die letzten Jahre schon ziemlich problematisch
seit ca. einem jahr werden die nachgefertigt über die Qualität kann ich nichts sagen habe zum glück bis dato keine gebraucht
und was die Preisse angeht die lassen sich die dinger mit Gold aufwiegen
Herzlich Willkommen
Wenn er noch den Hydraulischen Spanner drin hat lass ihn drinne ich hab den gleichen im 90er seit über 300 tausend kilometern drin und wenn er ein wenig suppt schau mal ob du noch einen rep satz bekommst
mfg wolfgang
Herzlich Willkommen
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Von uns auch eine frohe Weihnacht
Meisten immer irgendwo in der Fläche
Mein Letzter ging auch im unteren Drittel undicht und zusätzlich haben sich die Abschlussbleche oben und unten gelöst
Herzlich Willkommen
Fährt mal bei mir im Rhein Main Gebiet auf der Autobahn da bin ich Tagsüber froh wenn es mit 120 geht
Ich war immer ein Gegner von Tempolimits sehe das heute aber nicht mehr so streng
Da kann ich Eddy nur Recht geben ausserdem gibt es ja kaum noch Strecken ohne irgend ein Tempolimit wegen was auch immer
Das mit den Kühlen für den 916 er ist wirklich Glücksache ich habe bei meinem auch schon den 5ten drin
3 Stück von den 5 en hab ich innerhalb von 6 Wochen auf Garantie getauscht und das waren auch alles Namhafte Hersteller
Den Letzten habe ich gerade vor 3 Wochen erneuert mal schauen wie lange der hält
Herzlich Willkommen
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