Schlag zu und stabilisier den Preis für den Rest 
Nimm mal einen fürs Team!
Beiträge von Hasspastor
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Ich bin immer froh wenn viele Insekten auf dem Auto kleben, weil dann sind auch viele Insekten unterwegs, und das ist gut und wichtig
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Na ja. Man kann es auch übertreiben und mit der Lupe rangehen.
Mir reicht es wenn meine Wagen außen und innen sauber sind und auch so aussehen. Showroomreif brauchen die "für mich" nicht zu sein. Es ist immer noch ein Gebrauchszustand.
Wäscht du deine Klamotten auch nur per Hand in Evian Wasser und bügelst jede Socke ? Nicht das du nach dem frisch gewaschen Auto dann mit einem zerknittertem Hemd oder ungeputzten Schuhen ein oder aussteigst. 😜
Aber es freut mich für dich und alle die ihre Autos per Hand bei 40 Grad Hitze oder -10 Grad Kälte waschen können und auch wollen.
Leider bei mir aus gesundheitlichen Gründen nicht möglich.
Ne, bei dem Wetter waschen ist nicht nur unsinnig anstrengend, es kann halt auch schädlich für den Wagen sein. Beispiel schwarzer Lack, bei den 36°C die ich aktuell vor der Haustüre messe wird dein Lack bei dem Wetter in der Sonne 85°C warm, ähnliches gilt für deine Scheiben. Gehst du da mit Wasser ran, viel Spaß. Außerdem kann dir da fix dein Waschmittel einbrennen, und dann war der Lack mal schick.
Nur Vogelkacke immer fixe runtermachen!
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So eine Waschanlage kommt an viele Stellen gar nicht richtig hin.
50/50 regel. Fuffzisch meder weg, fuffzisch killomeeder schnell unnerwägs.
Da sieht der Wagen immer gut aus
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Die TI Felgen sind einfach endlos schmackhaft.
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Mit variabler Zylinderabschaltung, mensch! DAS IS DIE ZUKUNFT, JUNG!!!!
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Ein Hoch auf unsere guten Straßenzustände
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Ratthias, mein neuer Beifahrer. Bitte seid nett zu Ihm, er ist ein bisschen schüchtern.
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Wenn es "nur" der Kopf wäre, also Risse und neue Injektoren oder Injektorenaufbereitung, dann wäre es noch verschmerzbar uezs. Aber man was dann nie, was noch ist, wie sieht er untenrum aus, Rostzustand, wie sehen die Kabelbäume aus, etc etc. War vermutlich die beste Option dem ganzen abzusagen
Habe mir nochmal die mobile bilder angeschaut, da der Wagen auf Nokian Reifen steht hätte ich aber auch erstmal wenig bedenken, dass der Besitzer da besonders sparsam ist oder nur ein Mindestmaß an Pflege dem Wagen hat angedeihen lassen. Behalt Ihn doch mal im Auge, wenn er billiger wird mal hin und anschauen.
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Er wurde erinnert
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Sie haben gewählt : Paket [Erinnerung, Stündlich, Nachrichtenton: LAUT!]
ich schreibs mir auf
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Hey Don147 , hat sich eigentlich noch was ergeben? War es der Kopf oder doch was anderes?
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Da soll ma einer sagen, dass er nicht ressourcenschonend arbeitet! Ich hoffe die hast du dann danach in der Spülmaschine für den nächsten, äh, Einsatz gereinigt
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Ja, welch Ironie. Was am meisten wehtut ist die Häme aus dem Freundes- und Familienkreis 😓
Eine Deutsche Eigenart die ich noch nie verstanden habe wenn ich ehrlich bin. Hoffe es ist bald erledigt und du kannst wieder brausen, wie es sich gehört
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Ich empfehle die hier : https://www.waschguru.de/Koch-…heel-Brusch-Set-Wool-2Stk
Die habe ich aktuell im Einsatz, funktioniert tadellos, kommt auch mit gut verbackenen Felgen zurecht, verkratzt aber nichts.
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Da kannste ja gleich 2 Rekord Brikkett draus pressen, schmeckt
Sicher dass der nicht mit Kohle gefahren ist, und statt einspritzer kleine Schippen verbaut waren? -
Ich hatte mal einen SUV als Leihwagen, der so groß war, dass ich damit nicht in der Garage bei der Firma parken konnte.
Naja, Parkgaragen können schon für normale Autos zur Herausforderung werden! Beispiel Spielbank Bad Dürkheim. Letztes Jahr hatte ich dort eine Tagung, musste auf dem Hof parken, der Brera ist zu breit um in die Tiefgarage einzufahren, ich hätte mir beide Spiegel abreißen müssen.
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Find ich von der staaaaaaance brooooo viel angenehmer. Das jetzt mit silbernen Felgen, chefs Kiss. Boah ich bin so der Opa was Autogeschmack angeht
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Weiße felgen gehen hart, aber warum so tief, nur oma liegt tiefer
PS: Lieben Dank an eure Dinitrol-Einschätzungen! Gibt ja eine Reichhaltigkeit an Dinitrol Produkten, ich denke ich werde mich da mal umherprobieren.
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Moin Meisters, Frage vom Laien: Habt Ihr mal erfahrungen mit Dinitrol gemacht? Suche aktuell bisschen was für Rostprävention von Teilen und zwischen Brantho, Seilfett, Mike Sanders und Dinitrol weis ich nicht was was taugt. Ich hätte auf jeden fall gerne was, was nicht klebrig bleibt auf ewig, gerade für Fahrwerkskomponenten die man evtl ab und zu mal anfasst. Aktuell verwende ich vorübergehend Seilfett und Brunox für kleine Roststellen, ich habe eine Dose Brantho Korrux zur Hand, aber mich würde mal eure Erfahrungen mit Dinitrol, so Ihr welche habt, interessieren
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Hab da an so ein Drehrad gedacht bei dem jeder einmal drehen darf der vorbeifährt. 😂
Frederic Meisner gefällt das
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Halbstündlich neu auswürfeln, oder machst dus mit einem twisterbrett auf das du Zahlen schreibst?
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Multipla 1 würde ich sofort nehmen, finde die Dinger genial...
Meine Rede! Ich finde das Auto ist, bis auf ein bisschen krustiges Innenraumplastik, designtechnisch sehr gut gealtert. Es ist jetzt vielleicht kein Bangle-ära BMW, die waren damals auch als hässlich verschrien und heute absolute Designklassiker, aber es war mmn. wegweisend, stark anders und damit irgendwie sehr cool!
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Erinnert mich an die Aussagen von Fiat zum damaligen Multipla (Fachzeitschriften berichteten davon). Die Auftargsbücher wären voll, viele Vorbestellungen und blablabla. Dann war aber doch schnell "Schicht im Schacht".
Im Nachhinein muss man aber sagen, dem pre facelift Multipla hat man unrecht getan. Der war mal wirklich neu und innovativ und ich finde er ist eigentlich mega geil gealtert.
Der L*tscher hat ein ganz anderes Problem: Er ist unendlich austauschbar. Könnte auch von Xpeng oder Geely oder Great Wall Motors sein, oder von irgend nem Japaner. Oder was abgefahrenes aus den USA, spielt keine Rolle, das Auto hat jede und doch keine DNA, es ist seelenlos und wurzellos.
