An meinem Colt den ich verkauft hab an Bekannte ist vorne Links der Federteller unten abgerostet, ja. Aber das war das OG Fahrwerk bei 300.000+ km. Sitzt der Wagen tiefer oder fährt er sich anders? Kann ja sein, dass du "nur" aufgesetzt bist irgendwo, oder?
Beiträge von Hasspastor
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Mach mal Leakdown/Verdichtungsmessung bei Gelegenheit, das Geräusch kann wohl auch ein verschlissenes Ventil, wohl häufiger auf Abgasseite, sein, so das englische Alfaowners und ein Typ auf YT der sein Motor in die Luft gejagt hat.
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Ja sind von NOVITEC. Aber gerade eben nachgeschaut und was soll ich sagen....... Nix gefunden

Weder auf der Fahrerseite noch auf der Beifahrerseite.
Du, einfach mal dreist bei Novitec anfragen, Email hinschreiben, wie das ausschaut ob da noch welche im Regal liegen oder ob du die da irgendwie nochma kriegen kannst. Schlimmste was Sie sagen können is gebts ned, hammer ned. Habe mit einfach fragen schon viel gute Erfahrungen gemacht

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Eben auf dem weg zur Post gefahren Pakete abzugeben, über nen Hubbel gefahren und kabummmm vorne rechts ein lauter knall, umgedreht, heimgefahren und mit der qv Pakete wegfahren.
Wenn ich Pech hab Feder gebrochen und natürlich von Novitec die Federn die es scheinbar nicht mehr gibt. Zumindest auf die schnelle nichts gefunden. Evtl hat ja einer von euch?
Ach nee, vom Pech verfolgt auch noch
Haben die Federn nen Namen? Oder gehören die zum Gewindefahrwerk? -
Am Durchlass für die Bedientasten (das Rechteck oben mittig) war eine Kante so scharf, dass Sie die Kabelummantelung der Bedientasten abgescheuert hat. Das habe ich weggefeilt. Ich will sowieso die helle Zierblende des Nicht-TI Lenkrades verwenden, aber ich möchte nicht, dass es dann dort zum Kabelschaden kommt.
Dabei habe ich auf der Rückseite des Lenkrades die Gussgrate entfernt, weil ich ja eh schon da war.
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In Manier typisch für meine Herangehensweise lasse ich keine scharfen Kanten und Grate stehen, auch nicht auf Rückseiten oder verdeckten Bauteilen. Alles wird entgratet und geglättet (und später auch mit 2k versiegelt. Overkill? Kenne ich nicht.
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S Chrischdkind isch dagwääse (Eros Buzza von Corseart hat gegönnt Herz geht raus). Fabri wird demnächst ein Besuch abgestattet (Trau mich nicht an Airbags) und dann ist der Wagen in tip top zustand loide! Wir kommen in großen Schritten voran!
PS: Kleiner Erinnerer mal eure Lenkräder zu putzen
Das hier ist etwas, na sagen wir ma speckig. -
Für Kondensat ist es zu viel und draußen auch zu warm häddix8, meiner macht bei dem Wetter jedenfalls NULL abdampfen beim anlassen. Hat dir Fabri nicht ein Endoskop zukommen lassen? Schau mal rein, glaube nur das kann dir echte Gewissheit bringen.
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Ja son Busso V6 hat schon was.
Wohl dem, der einen hat.
Ich habe zwei

Das ist aber so lieb von dir dass du mir einen abgeben wirst, mensch du bist echt ne spendable Socke

Ich habe heute jeweils einen PDC Sensor beim Brera und 159iger gewechselt, beim 159iger musste ich die Heckschürze halb abschrauben, beim Brera konnte ich das mit Fummeln direkt von unten machen. Brauche für den Brera aber noch einen, Bestellung ist soeben raus. Das schöne ist, das ich die direkt schon in passender Wagenfarbe lackiert zugeschickt bekomme 👍
Du kannst beim Brera hinter die Heckschürze greifen? Bist du zweidimmensional?
Lehre mich deine Technik! ich will evtl die Heckschürze die Tage mal abnehmen um dahinter reine zu machen und ein paar Stellen vorsorglich seilzufetten. Und wenn das dann aus dem Weg is kann ich auch die Auspuffspitzen polieren, wenn ich jetzt nurnoch hvo100 fahre dann muss ich mir ums zurußen weniger gedanken machen :> -
Wenn ich irgendwann mal meinen 2.4er im Brera in die luft jage drück ich einen Busso in das Gerippe, der Motor sieht einfach fantastisch aus
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Am ehesten, aber meine Lauschmeinung mit vorsicht zu genießen, hör ich da auch Injektorentackern, das Rasseln würde mich an irgendwas kettiges erinnern. Ölpumpe maybe?
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Ich habe mir gestern eine baugleiche 159er TI angeschaut mit zwar weniger Rost und an sich guten Zustand, dennoch auch mit einigen Blessuren.
Bin daher heute zum Entschluss gekommen, meine zu behalten und einmal richtig fertig zu machen. So zu sagen ein Projektauto, da ich eigentlich nicht auf den Wagen angewiesen bin und das Auto einfach liebe. Heißt ich werde in meine Bellezza eine Menge Zeit und Geld investieren und sie wieder so schön machen, dass sogar unser Giorgetto eine Freudenträne verlieren würde.
Hell yeah, viel Vergnügen! projektauto ist immer schön
Und immer an Jungs-Mathe denken (Werkzeuge kaufen zählt nicht ins budget, und Teil XYZ _brauchst_ du auf jeden fall!) -
Meine Bella (Meinen fetten dicken runden bauch) heute mal ordendlich herausgefordert (mit Kuchen und Caffé Corretto verwöhnt).
Zählt das auch?
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Ich konnte mich nicht zurückhalten :V Das Auto muss noch besser werden!
haben meine Eltern gemacht und dann waren wir mit dem 916 und dem 939er unterwegs

Alles richtig gemacht!
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sehr schön die Spider. Wäre das geil wenn es sowas als 4 Sitzer gäbe. Dann mit Frau und 2 Kids damit durch die Gegend cruisen ...
Ich merke du kannst einen Segen nicht als solchen erkennen
die Zweisitzigkeit kannst du deiner Frau verkaufen als Notwendigkeit ZWEI Spider zu kaufen! Denk doch mal nach, mensch 
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Schaumlanze ist einfach nice, und die 3m Reinigerschlauch sind die 3m die mir an meinem Gartenschlauch fehlen
Und mit der Reinigerlanze kann ich halt auch sehr breites Strahlbild einstellen, da muss ich nicht lange mit dem GArtenschlauch da stehen.
Klar, Eimer und Shampoo, Pinsel und Felgenbürste sowieso, aber die ganzen pre-rinse und shampoo schritte mit dem Reiniger abfrühstücken spart eif zeit. -
Männers selbst machen heißt die Devise


Würd ich ja, aber Kärcher ist Müll >:-(
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War gestern auch am Stöffelpark. War schön aber gefühlt weniger Autos wie letztes Jahr. Azemir stand mit seinem Fuhrpark neben mir. Manuel leicht schräg weiter oben.
Nächstes jahr denke ich an Sitzgelegenheiten und nen Sonnenschirm
Trotz Wolken bin ich leicht tomatisiert worden, ups. Die 18° lassen einen doch vergessen dass es JULI ist! -
Hormuz macht Hormuzsachen, wir können froh sein wenn das Heizöl für den Winter reicht

Heute mal so ein bisschen den Dreck abgekratzt, morgen Stöffelpark mal schauen was die italocommunity so fährt :>
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Blöcke strahle ich mit feinem Korund die nicht so abrasiv sind. Alu Blöcke und Köpfe nur mit Walnüssen. Die Blöcke müssen aber zuvor penibelst abgedichtet werden damit sich an den Ölkanälen nichts sammeln kann. Aber nur das Außengehäuse. Sicherheitshalber aber werden dennoch nach dem Strahlen die Ölkanäle gespühlt und gereinigt. Da aber die Blöcke dennoch kurze Zeit später wieder zu rosten beginnen, werden diese mit Alu/Zink versiegelt oder Pulverbeschichtet.
Sämtliche Anbauteile werden nur mit Walnüssen gestrahlt.
Der Mann macht Feinstarbeit wie Schweizer Uhrmacher

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Ich hab mir jetzt mal über die letzten Wochen auf Kleinanzeigen ein bisschen Werkstatt ausstaffierung zugelegt. Unterstellböcke, schöne lange Gelenkgriffe, Ratschen, alles Stahlwille.
Falls ich einen von euch mit meiner Sorrytale von armer Student und nix zu fressen abgezogen hab: Sorry Jungs aber ich brauch das Werkzeug x'D -
Ugh waschen muss ich auch wieder
aber nicht bei dem Sonnenschein, da trocknet alles ein bevor es das Auto erreicht. -
Heute mal angefangen die ganzen Ersatzteile für den Brera zu bearbeiten. Ich möchte über Kurz oder Lang die gesamte Front und den vorderen Hilfsrahmen komplett erneuern, dazu trage ich aktuell Teile zusammen die am Auto selbst so fertig sind, dass sich wiederherstellen nichtmehr lohnt oder nichtmehr möglich ist. Hier: Kühlerhalter.
Alle Teile die ich kriege, werden erstmal saubergemacht und dann händisch entgratet und zugerichtet, keine Beulen, keine Dellen, keine Rostflecken, keine scharfen Kanten oder Ecken. Danach will ich die alle Sandstrahlen (Ich hoffe ich kann Fabri hier irgendwie bestechen, weil der eine Strahlkabine hat), in Rodenbach bei mir um die Ecke gibt es eine Verzinkerei, dort lasse ich die gestrahlten Teile dann dickschichtverzinken, danach schwarz lacken und evtl mit Brantho Korrux aus der Dose vorbehandeln.
Rost wird aus meinem Vokabular VERBANNT! -
Vorbereitet für die Motortransplantation am Montag. Mit letzter Kraft selbständig in die Firma geschafft.
Drücke dir alle Daumen die ich finden kann dass es gut geht!