Beiträge von Fast Alfa

Zitat von agucba

Jeder hat seine eigene Meinung und ich stehe fest hinter meiner Meinung was Imparatore betrifft.

Alfa Romeo hatte damals einen CEO Namens Reid Bigland und der war alles Andere als ein leidenschaftlicher Alfista.

Imparatore weiß wenigstens was Alfa Romeo bedeutet und kennt sich mit älteren Modellen auch aus, auch wenn das Ergebnis nicht ausfällt wie wir es erwartet haben.

Und wer es besser kann, von dem erwarte dich seine Designentwürfe. So können wir sehen, wer, was drauf hat.

Es gab und gibt auch viele Menschen die Jose Mourinho, Carlo Ancelotti, Sir Alex Ferguson und Co. wegen der Start-11 kritisieren aber am Ende hatten Sie fast immer recht mit der Entscheidung.

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Schön für Dich, ich halte trotzdem nichts von dem.

Zitat von agucba

Ich bitte um logische Antworten.

Auch wenn man ein CEO ist, hat man manchmal nicht die Kraft etwas umzusetzen oder umsetzen zu können.

Ich denke es gibt hier viele Professionelle Geschäftsleute die verstehen was ich meine.

Wenn er ein richtiger Alfista wäre, dann würde er ggf. entsprechend die Position wechseln und diesen Job nicht machen (wenn ihm - wie von Dir unterstellt - die Hände gebunden sind). Und nur weil in seiner Familie Alfas waren heißt das jetzt was?

Ich finde den weder sympatisch noch kompetent.

Zitat von agucba

Sicher, das Imparatoro keine Ahnung von Alfa Romeo hat?

Ich denke er hat viel mehr Erfahrung und Leidenschaft als mancheiner hier im Forum.

Ein Bericht von unserem türk. Forum das ich aus dem deutschen übersetzt habe.

"Mein Vater fuhr eine Alfa Giulietta (1954-1964), als ich geboren war, hatten wir eine Alfa Giulia (1962-1977), danach eine Alfetta (1973), dann einen GTV V6 (1976).

Und das erste Auto meiner Frau war ein roter Alfasud (1972-1984).

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Ziemlich sicher - ja. Oder warum bringt der nur Mist auf den Markt?

Zitat von Acki666

Die Automobilindustrie verändert sich.

Es ist der erste reine 100% Elektrische Alfa Romeo.

Ich verstehe eure Meinungen und Geschmäcker, aber ich finde, man muss dem Design und dem Modell eine Chance geben.

Auch ich war nach den ersten Bildern bzw. Leaks enttäuscht und gespalten, aber nach der Präsentation gestern in dem rot mit wahrscheinlich der besten Ausstattung war ich durchaus überrascht und nicht mehr so ganz negativ gestimmt.

Vielleicht ist es einfach eine Gewohnheitsfrage.. Klar lieben wir alle unsere alten Alfa‘s… dieses zeitlose, dieses emotionale, aber wie soll denn bitte eine moderne zukunftsorientierte „Giulietta Plus“ oder CUV, oder wie auch immer, aussehen? Wie eine Giulietta von 2010 nur 100% elektrisch? Wie eine Giulia von 2016 nur 100% elektrisch? Das ist ja auch nicht der Weg.

Allgemein schwieriges Thema…

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Schließen sich gutes / klassisches Design und Elektro etwa aus?

Ansonsten wird der Markt dieses Produkt bewerten und ich wage die Vorhersage, dass sich dieses Modell noch schlechter als ein Tonale verkaufen wird. Dies aus folgenden Gründen:

- die Alfisti werden überwiegend nicht angesprochen (Design)

- 100% Elektro und Hybrid - ist momentan kaum gefragt

- vermutlich ambitionierte Preise (Alfa = Premium)

- Marktsituation für Alfa Romeo eh schon verdammt mies

- extrem schlechtes Feedback in den sozialen Medien

P.S. Wenn dann noch einige Italiener auch nicht wollen, da die Fertigung in Polen stattfindet ...

Zitat von Tino

Fast Alfa du bist ein kleiner Schlaumeier, gell?

Meine Güte ...

Wisst ihr, anstatt das wir als coole Gemeinschaft etwas neues feiern das aus der ureigensten Sache entsteht, das generell was neues entsteht und nicht das Schicksal anderer Marken ereilt, wird nur gemeckert.

Ich feiere gerne etwas Neues, wenn es gut ist. Ich habe aber auch kein Problem damit etwas Neues als schlecht zu bezeichnen insofern ich dies so empfinde.

Zitat von Tino

Persönlich finde ich die Front total Agressiv und ich sehe mich schon damit durch einen Wintersturm zu pflügen

Und falls Du von der Fahrbahn abkommst und leicht frontal gegen einen Baum fährst, dann brauchste nicht mal reparieren lassen. Fällt eh keinem auf.

Zitat von Tino

Damit hab ich gemeint, das sind die Designs auf die wir uns jetzt einstellen können

Ach - wirklich?

Zitat von Tino

Willkommen in 2024

Danke - Du auch!

Zitat von Tino

Fast Alfa aber ich versteh schon das jemand der eine Giulia Compezione fährt einen SUV nicht cool findet

Optisch finde ich den Tonale recht gelungen. Auch ein Stelvio erzeugt bei mir keinen Brechreiz (ist mir aber zu wuchtig). Zu dem Milano-Ding und dessen Design habe ich auch eine Meinung - einfach schrecklich!

Zitat von Tino

Ich lege mich mal fest: das Heck finde ich noch schlimmer als die Front. Dafür ist aber der Alfa Romeo Schriftzug größer.

Ich finde es gut, dass es scheinbar für vorne (siehe blauen Milano) und hinten einen Alfa Schriftzug gibt. Wenn man schon nicht am Design erkennen kann, dass es sich um einen Alfa handeln soll, dann kann man es wenigstens in großen Buchstaben ablesen. Vielleicht auch deshalb im Innenraum die vielen / großen Logos?!

P.S. Den Innenraum finde ich aber wirklich schick (ungelogen).

Ein bearbeitetes Hochglanzfoto von der Heckansicht fehlt noch.

Zitat von italiano

Den Innenraum und vor allem die Sitze finde ich ganz gelungen, um mal was positives zu nennen.

Ist mir auch aufgefallen, aber das Gesamtpaket ...

Zitat von fiat5cento

Ich finde, schlimmer als ein Stelvio schaut das Ding jetzt auch nicht aus. Ziemlich genau gleich mies.

Der Stelvio fährt sich wahrscheinlich besser, aber das ist den meisten doch eh egal.

Du darfst gerne dieser Auffassung sein, aber ggf. werden viele eine andere Meinung haben.

Zitat von agucba

Nur als Zusatzinformation;

Die Verkaufszahlen in der Türkei von Alfa Romeo haben sich im letzten Jahr, zum Vorjahr gegenüber, 6fach gesteigert.

Das ist wirklich beachtlich. Vielleicht sollte Alfa Romeo nur noch für die Türkei produzieren.

Zitat von Serge81

Soo... letzte Statistik, um den Abend endgültig zu versauen 😃

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Bei den Stückzahlen lohnt sich die Produktion doch erst ab dem Verkaufspreis von 100.000€ pro Auto

Es gibt ja Leute, die diese Zahlen ja längst kennen ...

Zitat von Serge81

Vielleicht sollte Alfa Romeo sich nur auf Italien konzentrieren.

Jeder Italiener bekommt bei der Geburt einen Alfa geschenkt 😁 😁

...und Rest der Welt muss sich selbst um den Import kümmern 😃😃

Können die gerne machen - insofern die bis zur Einführung dieser Praxis noch existieren. Wobei ich keinen Tonale will und definitiv keinen Milano (auch nicht als Import).

Zitat von Serge81

Ich kann ja meine rhetorische Frage selbst beantworten 😄

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Ja - und dann siehst Du auch wie schlecht die Zahlen sind.

Zitat von Serge81

Wenn es nicht Deutschland ist, wüsste ich ehrlicherweise nicht, welches europäische Land für Alfa Romeo - im Speziellen für Tonale - als das Wichtigste für Verkäufe (in Stückzahlen) sein sollte.

Außer Italien selbst vielleicht....

Natürlich ist es Italien! Sieh Dir doch einfach die Zahlen an. Die geringe Absatzmenge in Deutschland hast Du doch selbst angegeben?!

Zitat von agucba

Bitte die Verkaufszahlen mit Deutschland nicht vergleichen, die ökonomische Lage zwischen beiden Ländern ist nicht zu vergleichen.

Ich hatte aber vor einer Weile geschrieben dass der Tonale für eine bestimmte Periode in der Türkei ürkei, im SUV Segment das meist verkaufte Modell war.

Mit dem Tonale hat Alfa Romeo in der Türkei einen Erfolg ereicht, im Jahr 2023 hat die Marke ein Plus von 160% erreicht und ist der Rekord von Alfa Romeo (das kommt auch davon weil Giulia und Stelvio keine Modelle unterhalb 2,0 Liter haben).

Zur Frage;

Siehe folgenden Bildschirmausschnitt.

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Nochmals danke! Wie gesagt, lokal geshen ist das ja ganz schön, global betrachtet aber relativ unbedeutsam.

Zitat von Serge81

Hmmm...

Hier der Vergleich zu "old good Germany"

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Die Frage ist, was uns diese Zahlen sagen?!

Vielleicht, dass Deutschland auch kein entscheidender Markt für Alfa Romeo ist? Oder vielleicht, dass sich der Tonale in Deutschland ziemlich schlecht absetzen lässt?

Spannender sind die europaweiten Zahlen und in den USA hat es auch nicht wirklich "gezündet".

Danke (wirklich!), aber Du verstehst hoffentlich, dass wir uns über diese Volumina nicht unterhalten müssen. Die Türkei ist kein entscheidender / wichtiger Markt für Alfa Romeo.

Kannst Du mir freundlicherweise mitteilen wie viele Tonale in der Türkei zugelassen wurden?

P.S. Insofern die gefundene Quelle korrekt ist, dann wurden in der Türkei in 2023 insgesamt 2.097 Alfa Romeo (alle Modelle) verkauft / zugelassen und dies darf dann unter "eher nicht bedeutsam" laufen.

Zitat von Tino

War mir so klar das nur gemeckert wird

Das gehört ja hier schon fast zum guten Ton.

Dann gewöhnen sich die Leute dran und das Facelift is the new ugly bit ch...

War bei der neuen Supra so, oder beim M4 und beide werden mittlerweile gefeiert.

Egal wer hier ein Auto designed, wenn er es könnte, 90% würden erst schimpfen.

Ich warte erstmal bis ich vor dem Auto steh und es gefahren bin.

Der Jeep Avenger fuhr gar nicht mal so schlecht, abgesehen von zu wenig Power...

Und anscheinend ist es ja die selbe Basis was ich weiß

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Lassen wir den Markt entscheiden. Der Tonale sieht ja wenigstens opisch ganz gut aus und verkauft sich dennoch nicht sonderlich gut. Aber hier bin ich dann echt gespannt.

Zitat von GiuliaVeloce

Ich warte noch mit meinem Urteil. Vorhin um 8 Uhr fand ich ihn noch schrecklich und jetzt nach 1,5 Stunden drauf schauen, finde ich ihn schon besser.

Die Situation erinnert aber gerade daran, als ein Tag vor der Premiere der Giulia, das Bild von der roten Q in einer Lagerhalle geleakt wurde.

1,5 Stunden drauf schauen kann ich bei dem hässlichen Auto nicht bzw. habe ich Angst vor bleibenden Schäden , .

Mal im Ernst, ich befürchte, dass das auch in natura nicht besser wird.