Beiträge von Schlosser

Zitat von TruEnemy

Die Fußstütze war bereits bei meinem Stelvio MY22 nicht mehr aus/mit Aluminium.

Sie steht definitiv noch bei der Ausstattung Veloce und Intensa drin.

Innenausstattung

Dachhimmel und -säulen in Schwarz

Dekorleisten aus Aluminium

Edelstahleinstiegsleisten mit Alfa Romeo Schriftzug

Fußmatten ohne Kontrastnaht

LED-Innenraumbeleuchtung, weiß

Lenkrad im Sport-Design mit perforiertem Leder

Schalthebel im Sport-Design mit perforiertes Leder

Sportpedale und Fußstütze aus Aluminium

Zitat von TruEnemy

Nur die 8-fach verstellbaren Sitze beinhalteten die Einstellung der Neigung.

Sitze/Sitzkomfort

Beifahrersitz 6-fach (Länge, Neigung, Höhe) elektrisch verstellbar

Schient wohl Auslegungssache zu sein.

ich bin davon ausgegangen das mit "Neigung" die Sitzfläche gemeint ist.

Wird wohl die Rückenlehen sein.

Aber welcher Hersteller bieten denn Sitze ohne Neigung der Rücklehne an...

Die schein es nun mittlerweile gar nicht mehr zu geben.

Konnte ich zumindest nicht finden bzw. auswählen.

Jedenfalls stehen sie weder in den Ausstattungen noch im Konfigurator selbst.

Zitat von gizmo_

Ist beim Stelvio wenigstens die Fussablage links noch Alu oder ist die auch Plastik? 🤣

Nein ist sie nicht, das wurde auch bemängelt.

Es steht definitiv in den Ausstattungsmerkmalen.

Der Händler wird das jetzt klären und dann wird das noch nachgebessert werden müssen.

Beim meinen "Neuwagen" ist aber noch mehr am hadern. Aber dazu später mehr wenn alles erledigt ist.

Noch was ist mir beim 25er Modell aufgefallen.

Man kann nicht mehr in den Leerlauf schalten wenn man beide Schaltwippen gleichzeitig zieht.

Warum auch immer....

Frage an die Community.

Wie definiert sich die 6 fache Sitzverstellung?

Ich bin der Meinung das hierzu auch die Neigung der Sitzfläche gehört.

Beim 21 Modell war damals die 6-fach Verstellung aufpreispflichtig.

Jetzt ist sie Serienmäßig.

Die Neigung kann ich aber definitiv nicht verstellen.

Gruß Steve

1. Christin, Julian, André

2. Team Z

3. Marco, Antje, vielleicht Ben, Marc und Nick😅

4. Kezia, Steven

5. Alex

6. Tommy Imre

7. Tanni und Jani

8. Melly

9. Nancy

10 Sven, Anke

11. Ingo, Maria

12. Familie Stelzer unter Vorbahlt

13. Steve, Papa

14. Falk

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16. René

17. Dirk + 1

18. Waschi

19. Nadine, Lounis, Steve

Pista & Piloti Instagram - Parade 75er und GTA

So dieser Winkelstecker hat es per Flaschenpost hier her geschafft.

Jedoch bekomm ich damit auch kein Radioempfang nur rauschen.

jetzt ist die Überlegung gleich eine DAB Antenne anzuschließen.

Diese wird an den 4G Anschluss geschraubt , ist das korrekt?

Ist egal welche man dann nimmt?

Der Aufwand soll sich in grenzen halten

Danke und Gruß Steve

Es ist wider soweit

Der Lausitzring öffnet die Tore für 2 Tage Oldtimer Veranstaltung inkl. Trackday und GLP.

Ich bin mit dem Alteisen auch wieder am Start.

Vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust vorbei zukommen.

So Verrückter mit potenten roten Kompaktwagen ist auch am Start

DEKRA Klassik-Tage Lausitzring

Zitat von zyon

Die erleichterte GTV hätte ich zu gerne live erlebt.

Das Ding war die Hölle auf 4 Räder

Auf dem Kringel war sie bei mir im Toten Winkel aber ich hab gehört da kommt ein Gewitter, war aber sehr schnell wieder weg und 4 Kurven weiter.

Irres Teil

Bilder Parade 40 Jahre Alfa 75 , 60 Jahre GTA,

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alfa-romeo-portal.com/attachment/65349/

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Zitat von Chris Helferich

der blaue GT

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Was für ein Wochenende

Tolle Eindrücke die im Kopf bleiben.

Tolle Menschen kennengelernt.

Fantastische Fahrzeuge gesehen.

Ca 40 Alfa 75 waren es insgesamt

Die Tracks Sessions waren Klasse

Letzte Runde beendet und jetzt 30 Jahre jünger

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Weiter Bilder und Videos folgen wenn wir wieder daheim sind.

Gruß Steve und Co

Ich bin auch Gruppe Coppa Veloce

Wir sind in Brühl zwischengelandet.

630km ohne Probleme mit dem Alteisen abgespült.

Etwas warm aber sonst recht entspanntes dahingleiten.

Aus dem Transaxleforum kommen aktuell 25 "Alfa 75"

Die 75er bekommen anlässlich des 40zigsten Geburtstag nen extra Fläche.

Also dort sollte man mich dann finden.

Freu mich schon.

Hoffe der Wettergott ist gnädig.

Gruß Steve

Zitat von Andre

Bin gespannt wie das aussehen soll ohne Einstiegsleisten?!?!

So sieht das aus.

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Zitat von Volgy

Was für Abhilfe gibt es denn bezüglich der nervigen Assistenz-Systeme?

Eine Audienz beim König z.b.

Ich hab den neuen jetzt seit Freitag.

Ich war lange am überlegen ab ich das MY21 behalten.

Aber der hatte mir zuviel km runter.

Somit hab ich mich dann für den neuen entschieden

Das ich persönliche Abstriche machen muß, wusste ich.

Z.b. voll digitales Cockpit, das alte war so schön und übersichtlich

Was mir in den drei Tage definitiv aufgefallen ist, ist das die Verarbeitung nachgelassen hat

Der Lack ist orangieger, der Anteil am Metallic im Lack definitiv weniger.

Während das 21er Modell auch bei difusen Licht geglitzert hat , kommt das jetzt nur zu Geltung wenn die Sonne voll drauf scheint.

Das Lenkrad ist auch extrem gewöhnungsbedürftig

Das alte war griffiger.

Das neue mit dem rauhen Leder fühlt sich seltsam an und auch ist der oberer Bereich wellig.

Das ist nicht besonders schön gewo rden.

Zumindest sind die Antriebswellen beim neuen wieder lackiert .

Und wer hat eigentlich festgelegt das sämtliche Assistenzsysteme von Anfang aktiviert sein müssen.

Z.b.

Spurhalte-Assistent.

Verkehrszeichenerkennung usw

Wenn es da ist und ich es nutzen möchte dann mach ich es an und nicht umgekehrt.

Zum gibt es dafür Abhilfe...

Unterschied MY21 zu MY 25

Stelvio Veloce 2.0 TB

MY25

Domstrebe unlackiert

Gitter in der Motorabdeckung fehlt

Einstiegsleisten hinten fehlen

Ablagefächer im Kofferraum links und rechts fehlen

Ablagefach links neben Lenkrad fehlt

Lenkrad wirkt minderwertiger, das Leder ist so rau und fühlt sich komisch an und das Leder sieht wellig aus.

Adaptive Stoßdämpfer wurden weg rationalisiert

Stehen nicht mal mehr im Konfigurator.

Dafür ist der neue etwas straffer

Motor ist lauter und träge.

Bremse hab ich anders in Erinnerung

Nicht so schwammig, aber da der Wagen noch neu gebe ich da noch kein endgültiges Urteil ab.

Durch das neu voll digitale Cockpit hab sie die Knopfbelegung geändert

Vier Jahre lang war das Drehrad am Lenkrad für die Lautstärke, jetzt zum Titel vor und zurück und Menüführung.....

Daneben sind nun zwei Pfeiltasten für laut und leiser.

Mal schauen ob wir warm werden mit dem neuen...

Hab mich gewundert warum ich kein Traffic Assistenten mehr habe

Da fiel es mir wieder ein

Früher war das im Assisten,tspaket 2 mit drin.

Jetzt heißt das Technologiepaket

Aber das geht nicht in Verbindung mit den 21" Felgen ...

War ein nettes Gimmick für Langstrecke wird mir fehlen das selbständige lenken.

Das Geschwindigkeitskennnzeichenerfassungsgepiete geht mir jetzt schon auf den .....

Gruß Steve

Gestern den neuen Daily abgeholt.

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Jetzt muss Stelantis zeigen wie sie mit Mängeln umgehen

Im Vergleich zum 21er Modell meiner Meinung nach bis auf die LED Scheinwerfer ein Rückgang in Sachen Qualität und Ausstattung....

Schön das es sichtbar vorwärts geht.

Ein Schritt der Genugtuung bringt und man weis man ist auf dem richtigen Weg.

Schiebedach war damals der Knaller.

Heute will man das auf Erhaltungsgründen nicht mehr haben.

Bei der Alfetta meinen Bruders haben sie seinerzeit ein Faltdach eingebaut und nie dicht bekommen

Das verflucht er heute noch.

Wie wir die 70% Fläche wieder zu machen soll wissen wir auch noch nicht.

Wahrscheinlich das komplette Dach auswechseln, aber das ist eine andere Geschichte.

So das Teil ist eingebaut ,leider ohne Radiofunktion, da man definitiv diesen Winkelstecker für die Antenne benötigt.

ohne den Winkelstecker wird einfach zu eng nach oben.

Ich hatte überlegt den Einbaurahmen anzupassen, aber den bekommt auch nicht so ohne weiteren raus

Leider hat dieser Winkelstecker etwas Lieferzeit aus Fernost

Einbau war recht unkomplizierte, und sogar das Blue &ME konnte drin bleiben.

An Kabeln habe ich auch nur das notwendigste angeschlossen.

- Das Canbus-Modul

-1x USB (Das muss ich noch irgendwo dezent verbauen)

das war es.

KM anzeige blinkt nicht und Lenkradtasten funktionieren auch.

Leider konnte ich auch mit aktiver WLAN Verbindung den Playstore nicht benutze da kam ständig eine Fehlermeldung.

Was ich aber rausgefunden habe ist das dieses Radio die Android Version 12 hat.

Hersteller und Jahr bleiben jedoch vorerst unbekannt.

Das Radio verbindet sich sogar ohne Kabel mit den Handy , leider bricht die Verbindung manchmal ab, aber meistens hat man das Telefon zum laden eh angeschlossen.

Leider fehlten dann die Zeit für weitere Tests.

Gruß Steve

Beim Alteisen den Hauptwellen-Simmering vom Getriebe gewechselt

Da ich eh noch an die Bremsen muss, hab ich das gleich ausgebaut.

Ist doch etwas entspannter zu Schrauben als über Kopf.

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Wünsche euch ein entspanntes Wochenende.

Gruß Steve

Nun ja, wir haben es nun mal hier, also warum nicht testen. Zur Not fliegt es wieder raus wenn es totaler Müll ist.

Auf Langstrecke dudelt meist der Streamingdienst und auf Kurzstrecke auch mal das Radio.

Früher war ich auch Klangverliebt und hatte ne gute Anlage in meinem Fiat Bravo ikl. 4kg Bitumen in den Türen.

Heute ist das anders und im 75er hab ich selten Radio an und wenn doch dann kommt die Musik aus der Teufel-Box.

Vielen Dank für die Antworten.

Unser 159er hat das Navi verbaut somit sollte eine GPS Antenne vorhanden sein.

Zumindest ist es im Cockpitmenu anwählbar.

Ein externes Mikrofon liegt z.B. nicht bei, das ist dann wohl im Radio integriert.

Zitat von Holger

Aber da es ja eh ein Android Gerät ist, ist das "Android Auto" komplett sinnfrei. Warum ein Handy koppeln, wenn man alles aufs Radio installieren kann ?

Naja ich bin da recht einfach gestrickt.

Es soll ähnlich wie beim Stelvio sein

Einsteigen, Handy koppelt sich und los geht´s

Musik-Streamingdienst und Navi sind dann an.

Navi Offline ist definitiv eine Option das spart Datenvolumen.

Aber Deezer und Co laufen nicht ohne Internetverbindung und wenn im Radio keine extra Sim-Karte verbaut ist muss das Handy die Internetverbindung liefern. Jedes Mal mit W-Lan Hotspot verbinden schein mir auch nicht sinnvoll.

Vielleicht bin ich da aber auch dem Holzweg, da muss ich ich erst einmal genau mit auseinandersetzen!

Was mich wurmt ist das ich keine Einbauanleitung für das Radio habe.

Z.B Kabel Zugehörigkeit.

Es sind zwar alle Kabel beschriftet aber wofür sind z.B. diese Kabel hier

Zitat von Schlosser

- Kabelbaum mit CAN-XT und CAN-RX

- USB Kabel mit 6-poligen Anschlussstecker

- USB Kabel mit 4-Poligen Anschlussstecker

Also werde ich mich mal ran setzen frei nach dem Motto "Trail and Error"

Einen abgewinkelten Antennenadapter werde ich vorsorglich noch besorgen, den Rest werde ich dann sehen

Gruß Steve

Gute Abend, ich klink mich hier mal in dieses Betrag ein.

Vom Vorbesitzers haben wir für unseren 159er ein Android Autoradio mitbekommen.

Leider ohne Verpackung, ergo habe ich hier ein unbekanntes Gerät vor mir liegen.

Auch auf dem Radio selber ist nirgends ein Hersteller etc. vermerkt

Die Anleitung in English hält sich mit diese Informationen leider auch bedeckt.

Somit weiß ich weder die Spezifikation noch den Hersteller.

Da mir das Teil für die Tonne aber dann doch zu Schade ist möchte ich das jetzt versuchen einzubauen.

Unser 159er hat dieses Blue an Me und das kleine Radio verbaut, von den Abmessungen passt es.

Bei Radio sind folgende Kabel mit Dabei

- Powerkabel mit Isostecker und "Bagoo Alfa-BG-01" ( Vermutlich der Canbus-Adapter )

- GPS Antenne

- 4G Antenne

- Kabelbaum mit Tonnenweise Chinch-Stecker und Sim-Kartenadapter

- Kabelbaum für Rückfahrkamera

- Kabelbaum für CAN XT und CANRX

- USB Kabel mit 6poligen Anschlussstecker

- USB Kabel mit 4 Poligen Anschlusstecker

( Wo liegt hier der Unterschied zwischen 4 und 6 Pol Anschluss am Radio)

1 Anleitung in Englisch zur Bedienung aber nicht zu Installation

Was brauche ich noch zusätzlich oder komme ich mit den vorhanden Kabeln zurecht.

Verwendung hauptsächlich Navi per Google Maps o.ä und halt Musik über Deezer etc

Funktionier WLAN Android also ohne das Handy jedesmal mit dem USB Kabe zuverbinden?

Auch stellen sich mir folgende Fragen.

Wenn eh alles über Android Auto laufen soll benötigen ich dann die GPS und 4 G Antennen?

Chich-Kabelbaum kann ich vermutlich auch weglassen sowie die CAN-RX & CAN-TX Kabel.

Muss das B+M zwingend ausgebaut und ausprogrammiert werden?

Lenkradtasten sollten mit dem CAN-Bus-Adapter ja funktionieren wenn ich das hier im

Forum richtig recherchiert habe.

Funktionier WLAN Android also ohne das Handy jedesmal mit dem USB Kabel zu verbinden?

Leider bin ich auf dem Gebiet nicht so fit und benötige daher etwas Hilfe.

Weil so wie ich mich kenne wird sicher irgendwas fehlen wenn ich am umbau bin..

Anbei einige Bilder des Radios und der Kabel.( nicht alle )

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GPS und 4 G Antenne

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Danke im Voraus und ja ich hab die Suche benutzt bin aber dennoch nicht schlauer

Gruß Steve

Zitat von SilvesterZ

Und, nein! Der Vater sitzt nicht neben dran. Er fährt hinterher....

Klasse

Echt schöne Bilder , das im Karussell fetzt echt

Session 3 Modern & Klassik mixed



ohne viel Schnickschnack

die Protagonisten sollten bekannt sein...