Beiträge von Schlosser

Wieso Verbrauch?

Nadine´s 159 scheint Öl zu produzieren.

Füllmenge laut Handbuch 5Liter

bei Ölwechsel rausgeholt ca 5,5

zzgl. das was sich auf dem Werkstatboden verteilt hatte ... nach dem die Schraube raus war......

Schön war es

auch wenn ich mal wieder ungewollt unterm Auto lag

Die Reparatur hat dann auch bis nach Hause gehalten

Danke an die Organisatoren und allen Beteiligten

Zitat von Alfabeto

Wenn ich's nicht schon mal live erlebt hätte, würde ich bei der Rollneigung gebrochene Stabis vermuten....

Hehe , ja das hört man von den anderen Teilnehmen auch oft, wenn sie dann hinter mir fahren, wie arg sich doch die Karosserie neigt.

Aber das Fahrwerk satt auf dem Boden steht.

Ich nehmen euch mal mit auf 2 Runden über die kurze GP Strecke auf dem DEKRA -Lausitzring

OnBoard Action und Messer zwischen den Zähnen

Zitat von julius1488

Danke, sehr interessant euer Input! Denkt, ihr dass es sich dennoch lohnen könnte? Ich muss ja sicher zwei Inspektionen machen. Danke!

Warum musst du 2 Inspektionen machen?

Stellantis macht nur dann eine Inspektion wenn das Fahrzeug es anzeigt.

Selbst Öl wechseln sie nicht mehr wenn der Sensor sagt das Öl sei noch nicht verschmutzt genug. Auch wenn die Inspektion fällig ist.

Bei 20tkm hast du eine planmäßige Wartung, wenn du den Wagen mit 20Tkm abgibst macht Stellantis wahrscheinlich auch keine, das muss dann der nächste Besitzer erledigen.

Ich sage spar die das Geld und geh mit deinen Lieben lieber schicke Essen

Aber letztendlich will ich dir gar nicht vorschreiben was du tun sollst.

Wenn du dich damit besser fühlst dann nimm das.

Als ich meinen 1. Stelvio 2021 geleast hatte kostete das Wartungspaketpaket ( Wartung und Reparatur) 8,32€/Monat netto

Bei einer Laufzeit von 4 Jahren waren das ca 400€ das hatte sich schon nach der 2 Inspektion gerechnet.

ich lass das mal so im Raum stehen.....

Zitat von julius1488

Hallo in die Runde, ich habe gesehen für meinen Stelvio (Leasing für 2 Jahre), kostet der Servicevertrag aktuell 1.200 EUR. Lohnt sich das aus eurer Erfahrung? Ich finde im Netz leider wenig aktuelle Preise für Inspektionen bei Vertragswerkstätten?

Da der Serviceintervall bei 15000km liegt denke ich nicht das sich das lohnt.

Kosten belaufen sich geschätzt zwischen 300-600Euro für den 1. Service.

Bei 20tkm Laufleistung ist ja nur ein Service fällig.

Zitat von Alfisti Bonn

Wo sind denn die Bilder vom Sonntag?

Pista Piloti 2025

Zitat von TruEnemy

Die Fußstütze war bereits bei meinem Stelvio MY22 nicht mehr aus/mit Aluminium.

Sie steht definitiv noch bei der Ausstattung Veloce und Intensa drin.

Innenausstattung

Dachhimmel und -säulen in Schwarz

Dekorleisten aus Aluminium

Edelstahleinstiegsleisten mit Alfa Romeo Schriftzug

Fußmatten ohne Kontrastnaht

LED-Innenraumbeleuchtung, weiß

Lenkrad im Sport-Design mit perforiertem Leder

Schalthebel im Sport-Design mit perforiertes Leder

Sportpedale und Fußstütze aus Aluminium

Zitat von TruEnemy

Nur die 8-fach verstellbaren Sitze beinhalteten die Einstellung der Neigung.

Sitze/Sitzkomfort

Beifahrersitz 6-fach (Länge, Neigung, Höhe) elektrisch verstellbar

Schient wohl Auslegungssache zu sein.

ich bin davon ausgegangen das mit "Neigung" die Sitzfläche gemeint ist.

Wird wohl die Rückenlehen sein.

Aber welcher Hersteller bieten denn Sitze ohne Neigung der Rücklehne an...

Die schein es nun mittlerweile gar nicht mehr zu geben.

Konnte ich zumindest nicht finden bzw. auswählen.

Jedenfalls stehen sie weder in den Ausstattungen noch im Konfigurator selbst.

Zitat von gizmo_

Ist beim Stelvio wenigstens die Fussablage links noch Alu oder ist die auch Plastik? 🤣

Nein ist sie nicht, das wurde auch bemängelt.

Es steht definitiv in den Ausstattungsmerkmalen.

Der Händler wird das jetzt klären und dann wird das noch nachgebessert werden müssen.

Beim meinen "Neuwagen" ist aber noch mehr am hadern. Aber dazu später mehr wenn alles erledigt ist.

Noch was ist mir beim 25er Modell aufgefallen.

Man kann nicht mehr in den Leerlauf schalten wenn man beide Schaltwippen gleichzeitig zieht.

Warum auch immer....

Frage an die Community.

Wie definiert sich die 6 fache Sitzverstellung?

Ich bin der Meinung das hierzu auch die Neigung der Sitzfläche gehört.

Beim 21 Modell war damals die 6-fach Verstellung aufpreispflichtig.

Jetzt ist sie Serienmäßig.

Die Neigung kann ich aber definitiv nicht verstellen.

Gruß Steve

1. Christin, Julian, André

2. Team Z

3. Marco, Antje, vielleicht Ben, Marc und Nick😅

4. Kezia, Steven

5. Alex

6. Tommy Imre

7. Tanni und Jani

8. Melly

9. Nancy

10 Sven, Anke

11. Ingo, Maria

12. Familie Stelzer unter Vorbahlt

13. Steve, Papa

14. Falk

15. Amy + 3 Personen

16. René

17. Dirk + 1

18. Waschi

19. Nadine, Lounis, Steve

Pista & Piloti Instagram - Parade 75er und GTA

So dieser Winkelstecker hat es per Flaschenpost hier her geschafft.

Jedoch bekomm ich damit auch kein Radioempfang nur rauschen.

jetzt ist die Überlegung gleich eine DAB Antenne anzuschließen.

Diese wird an den 4G Anschluss geschraubt , ist das korrekt?

Ist egal welche man dann nimmt?

Der Aufwand soll sich in grenzen halten

Danke und Gruß Steve

Es ist wider soweit

Der Lausitzring öffnet die Tore für 2 Tage Oldtimer Veranstaltung inkl. Trackday und GLP.

Ich bin mit dem Alteisen auch wieder am Start.

Vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust vorbei zukommen.

So Verrückter mit potenten roten Kompaktwagen ist auch am Start

DEKRA Klassik-Tage Lausitzring

Zitat von zyon

Die erleichterte GTV hätte ich zu gerne live erlebt.

Das Ding war die Hölle auf 4 Räder

Auf dem Kringel war sie bei mir im Toten Winkel aber ich hab gehört da kommt ein Gewitter, war aber sehr schnell wieder weg und 4 Kurven weiter.

Irres Teil

Bilder Parade 40 Jahre Alfa 75 , 60 Jahre GTA,

DJI_20250831140024_0315_D.JPG

DJI_20250831135918_0312_D.JPG

DJI_20250831135558_0291_D.JPG

DJI_20250831140040_0317_D.JPG

alfa-romeo-portal.com/attachment/65349/

DJI_20250831135820_0306_D.JPG

Zitat von Chris Helferich

der blaue GT

PXL_20250831_094831054.MP~2.jpg

Was für ein Wochenende

Tolle Eindrücke die im Kopf bleiben.

Tolle Menschen kennengelernt.

Fantastische Fahrzeuge gesehen.

Ca 40 Alfa 75 waren es insgesamt

Die Tracks Sessions waren Klasse

Letzte Runde beendet und jetzt 30 Jahre jünger

PXL_20250831_150213860.jpg

Weiter Bilder und Videos folgen wenn wir wieder daheim sind.

Gruß Steve und Co

Ich bin auch Gruppe Coppa Veloce

Wir sind in Brühl zwischengelandet.

630km ohne Probleme mit dem Alteisen abgespült.

Etwas warm aber sonst recht entspanntes dahingleiten.

Aus dem Transaxleforum kommen aktuell 25 "Alfa 75"

Die 75er bekommen anlässlich des 40zigsten Geburtstag nen extra Fläche.

Also dort sollte man mich dann finden.

Freu mich schon.

Hoffe der Wettergott ist gnädig.

Gruß Steve

Zitat von Andre

Bin gespannt wie das aussehen soll ohne Einstiegsleisten?!?!

So sieht das aus.

PXL_20250825_060851696.MP.jpg

Zitat von Volgy

Was für Abhilfe gibt es denn bezüglich der nervigen Assistenz-Systeme?

Eine Audienz beim König z.b.

Ich hab den neuen jetzt seit Freitag.

Ich war lange am überlegen ab ich das MY21 behalten.

Aber der hatte mir zuviel km runter.

Somit hab ich mich dann für den neuen entschieden

Das ich persönliche Abstriche machen muß, wusste ich.

Z.b. voll digitales Cockpit, das alte war so schön und übersichtlich

Was mir in den drei Tage definitiv aufgefallen ist, ist das die Verarbeitung nachgelassen hat

Der Lack ist orangieger, der Anteil am Metallic im Lack definitiv weniger.

Während das 21er Modell auch bei difusen Licht geglitzert hat , kommt das jetzt nur zu Geltung wenn die Sonne voll drauf scheint.

Das Lenkrad ist auch extrem gewöhnungsbedürftig

Das alte war griffiger.

Das neue mit dem rauhen Leder fühlt sich seltsam an und auch ist der oberer Bereich wellig.

Das ist nicht besonders schön gewo rden.

Zumindest sind die Antriebswellen beim neuen wieder lackiert .

Und wer hat eigentlich festgelegt das sämtliche Assistenzsysteme von Anfang aktiviert sein müssen.

Z.b.

Spurhalte-Assistent.

Verkehrszeichenerkennung usw

Wenn es da ist und ich es nutzen möchte dann mach ich es an und nicht umgekehrt.

Zum gibt es dafür Abhilfe...

Unterschied MY21 zu MY 25

Stelvio Veloce 2.0 TB

MY25

Domstrebe unlackiert

Gitter in der Motorabdeckung fehlt

Einstiegsleisten hinten fehlen

Ablagefächer im Kofferraum links und rechts fehlen

Ablagefach links neben Lenkrad fehlt

Lenkrad wirkt minderwertiger, das Leder ist so rau und fühlt sich komisch an und das Leder sieht wellig aus.

Adaptive Stoßdämpfer wurden weg rationalisiert

Stehen nicht mal mehr im Konfigurator.

Dafür ist der neue etwas straffer

Motor ist lauter und träge.

Bremse hab ich anders in Erinnerung

Nicht so schwammig, aber da der Wagen noch neu gebe ich da noch kein endgültiges Urteil ab.

Durch das neu voll digitale Cockpit hab sie die Knopfbelegung geändert

Vier Jahre lang war das Drehrad am Lenkrad für die Lautstärke, jetzt zum Titel vor und zurück und Menüführung.....

Daneben sind nun zwei Pfeiltasten für laut und leiser.

Mal schauen ob wir warm werden mit dem neuen...

Hab mich gewundert warum ich kein Traffic Assistenten mehr habe

Da fiel es mir wieder ein

Früher war das im Assisten,tspaket 2 mit drin.

Jetzt heißt das Technologiepaket

Aber das geht nicht in Verbindung mit den 21" Felgen ...

War ein nettes Gimmick für Langstrecke wird mir fehlen das selbständige lenken.

Das Geschwindigkeitskennnzeichenerfassungsgepiete geht mir jetzt schon auf den .....

Gruß Steve