Mir die mit den Hufeisen. Ist halt typisch Alfa.
Beiträge von Tributo
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Was sagt denn der Händler ?
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Danke.
Wo ist das Plus angeschlossen ? Am Sicherungskasten ? Die Masse ist wo angeklemmt ? Karosserie bzw. zusammen mit dem normalen Massekabel ?
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Einen Waschanlagen-Button, welcher alle Helfer, die man laut Betriebsanleitung vorher abstellen soll, vorübergehend deaktiviert.
Was soll denn da laut Betriebsanleitung abgeschaltet werden ? Finde das nicht, bzw. unter was ist das aufgelistet (Seite ? )
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Ich würde evtl. mal Sportivo Wittenberge anfragen.
Ansonsten gibt es hier eine Auflistung aller empfohlenen Werkstätten:
https://www.alfa-romeo-portal.com/attachment/59461-alfa-romeo-werkst%C3%A4tte-de-ch-i-pdf/
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Der rote sitzt links neben dem Motor. Kann nachher mal ein Foto machen.
Ja bitte.
Danke dir.
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Sorry hab das überlesen. Jetzt hast du ja schon einen bestellt.
Das genaue Model kann ich dir leider nicht mehr sagen.
Der Maderwarner war aber an der Batterie angeschlossen. Da in der Giulietta nicht so viel Elektro Geraffel verbaut ist wie bei einer Giulia / Stelvio , musst du dir da eigentlich kein großen Kopf machen. Das gab es nie Stress, selbst wenn der Wagen mal ne Zeit lang nicht bewegt wurde.
Danke Micha.
Die Fotos oben sind reine Ultraschallgeräte "ohne" Elektroschocker korrekt ? Bin am überlegen ob ich mir noch solche für den Stelvio und Junior hole. Sind ja nicht ganz so teuer.
Wo sitzt bzw. saß der Rote M2700 ?
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So die Diva mal grob entstaubt und jetzt eine ausführliche Bewegungsfahrt!20250601_091427.JPG
Was für eine schöne Bella 😎 Einfach Top 👍
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Alle paar Wochen das selbe Spiel20250531_162020.jpg
Was heißt das ?
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Das bin ich auch, sowie was mein lokaler Händler dazu sagt.
Kann ja nicht jede 6 Monate oder alle 6000km einen Service fordern.
Zum
hatte ich das Service Paket dazu gebucht.Gehe aber auch von einem Bug aus.
Beim Junior scheint das bis jetzt problemlos zu klappen.
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Alles anzeigen
Hab heute die originalen drauf gesteckt. Denke auch das es besser passt.
Meine Frau sagt 3 Alfas müssen reichen. Eigentlich hat sie auch Recht.
Spätestens wenn die GTV zurück ist hab ich ein massives Platz Problem.
Aber ein Kombi ist halt ein Kombi und das ist echt unschlagbar mit Haus Kind und Kegel.
Die Giulia ist super, aber der Kofferraum ein Witz.
Bin am überlegen, aber ist alles noch nicht wirklich spruchreif.
Aber was willst du mit dem ? Hast doch gerade erst selber die Giulietta geholt.
War nur so ein Wunschdenken 🤣
Aber ich warte innig auf die Abholung der Giulietta nächstes WE.
Ja, mehr als 3 Fahrzeue werde ich wohl auch nicht genehmigt bekommen. Wüsste auch nicht wohin damit.
Denkst du dran den 159 evtl. doch zu behalten und die Giulia abzugeben ? Diese ist geleast richtig ?
Oder ganz andere Richtung ?
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Eine Frage in die Runde, die Felgendeckel lieber original lassen oder die schwarz / silbernen ?
Originales por favor 😎
Wenn ich den Wagen behalte
Was soll das denn heißen ? 😱
Ansonsten bitte melden 😜
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Endlich mal die Ti Felgen an den 159er geschraubt >>>RE: Alfa Romeo 159 Nero
Ich dachte du wärst am Badezimmerumbau 😜
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War heute dort. Allzu viele Alfa waren leider nicht präsent, aber hier ein paar Bilder:
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Habe mir jetzt für die Giulietta die Marderabwehr von K&K M9700 grorfert und werde die fachmännisch einbauen lassen.
Diese läuft Autark und muss nicht an die Batterie angeschlossen werden. Das war mir wichtig.
Zwar etwas heftig im Preis.€200 auf eBay war das günstigste. Kommt von einem VW Autohaus aus Stuttgart.
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Bitte etwas mehr Konzentration.
Er hat geschrieben, dass er Gewährleistung hat - also wohl Händlerkauf.
Kann mir ja nicht alles merken bei den Bieren hier. 🤣
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Ist die Giulia ein Privatkauf oder vom Händler ?
Wenn zweites würde ich das auf jeden Fall schon einmal so schnell wie möglich melden.
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Privatkauf oder beim Händler ?
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Da wir ab und an die hinteren Sitze nutzen, haben wir uns gegen Sabelt entschieden.
Ich schmunzle immer wieder, wenn ich besseren Seitenhalt lese. Diesen benötigt es, wenn man mit nem 136 PS Auto unterwegs ist 🤣🤣🤣🤣
Wie gesagt, rein optisch machen sie was her, aber alleine die hohen Wangen halten mich mittlerweile ab, noch mal Sportsitze zu kaufen.
Das eine hat mit dem andern nichts zu tun. Egal ob die Karre nur 40 PS hat. Das Sitzgefühl ist ein komplett anderes in den Sabelt Sitzen. Wie ich schon erwähnt habe, sind die Spiga im Vergleich sehr sehr weich, und überhaupt nicht vergleichbar.
Aber ich gehe davon aus da du einen Junior hast beide Sitzvarianten in einer Probefahrt getestet hast.
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Greife das Thema nochmal auf, da ich vorhin festgestellt habe das in unserem Seat immer noch ein Marder sein Unwesen treibt (zerfedderter Vogel liegt auf der Batterie). Ich hatte schon einmal in dem Seat ein Marderbiss. Aktuell scheint er aber nirgends zu nagen.
Um das Viech demnächst nicht auch in der Giulietta zu haben, wollte ich mir auch so einen Marderschreck holen. Vom K&K gibt es den M9700 (welcher Autark läuft) bei ATU. Problem welches ich habe ist das ich den Burschen bei ATU nicht vertraue. So etwas macht aber bestimmt jede freie Werke (Bei eBay gibt es die günstiger), oder seht ihr bei der Installation seitens ATU keine Bedenken ?
Ich habe leider von so einer Installation keine Ahnung.
Micha, welches K&K hattest du genau in der Giulietta ?
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Diagnosefahrten sind prinzipiell erlaubt und notwendig. Und, das Auto ist während des Werkstattaufenthalts auch über die Werkstatt versichert.
Man muss halt abwägen, ob man die Arbeitszeit der Diagnose bezahlen möchte, oder ob das 'nebenbei' abfallen darf. Und natürlich muss man über gefahrene/zu fahrende Kilometer sprechen.
Diagnosefahrt zur Ursachenanalyse während der Reparatur kann ich mir noch vorstellen, und wird bestimmt auch oft praktiziert, aber eine Diagnosefahrt nach Hause vom Mechaniker über Nacht ? Äh, nein.
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Das stimmt mit den Sportsitzen, sie tragen mächtig auf. Rein optisch gesehen top, wenn man hinten größeres als Kinder mit nimmt wird es eng.
Jau, wir haben auch die Sabelt Sitze. Machen ordentlich was her, und bieten auch bei weitem mehr halt als die Spiga, aber hinten ist da für Erwachsene weniger Platz.
Das enthaltene Alcantara in dem Sportpaket sieht auch im einiges edler aus.
Was mir bei den Spiga ebenfalls nicht gefallen hatte, war das ich beim Aus und Einsteigen das Gefühl hatte das die Wangen arg nachgeben. Sehr weich.
Uns gefallen die Sabelt, aber wir sind auch nur zu zweit.
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Wenn ich den Thread hier lese erkenne ich noch mehr das beim Kauf meines Autos alles richtig lief und es tut mir leid für euch.
Baudatum Ende Februar 2024. Das heißt ich hab alle Gimmiks aber kein lässtiges Gebiebse im Auto. Der letzte Alfa
Meiner war Baudatum April 2024 und hat das Gebimmel bereits.
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Ja, das ist bei meinem Stelvio MY24 auch so zum Teil. Nervt schon, aber mittlerweile ignoriere ich das. Ansprechen beim Werkstatttermin am 30.06 werde ich es auf jeden Fall, und steht auf der Liste.
