Beiträge von Kaiwin

    Es wurde doch so ein MG Roadster vorgestellt. Der hat zwar nix mehr

    mit MG zu tun, wie alte Säcke (wie ich) sich da so erinnern, aber es ist immerhin die hübscheste Karre, die aus dieser China-Company bisher hervorgegangen ist.


    Also, wenn die das machen, muss es da einen Markt geben, oder?

    Naja, im ganzen Stellantis Kosmos kann ich das gar nicht beurteilen. Weiß gar nicht, ob so ein 208 nicht ganz ordentlich in der Qualität ist… Und Alfa speziell war ja nie eine günstige oder gar billige Marke. In den 50er, 60ern und 70ern recht teuer im Vergleich, davor ja eher im Segment der Superteichen und erst mit Fiat begann die preisliche Ausrichtung unterhalb von BMW und Co. Danach dann haben wir die hohen Einstandspreise (ab 159) und schnellen Rabatte erlebt. Was eine sinnvolle Strategie für heute wäre, kann ich gar nicht sagen…

    Klingt alles nicht gut… Alle Ankündigungen, die einigermaßen realistisch sind, sind SUVs und Crossover… Und dann in dunkler Zukunft, ein Kompaktwagen „denkbar“… Das würde ja bedeuten, dass da noch kein Handschlag passiert wäre. Bis dahin bauen die bei Stellantis Lastenfahrräder oder so…

    finde ich nicht, innen - naja , aber warum die e-Karren von außen immer die Designstudien der Praktikanten im 1. Semester und letzten Plätzen nehmen müssen

    Gebe dir bei den meisten E-Karren recht, aber nicht hier beim Lancia. Und wenn Du die Innenansicht immerhin „naja“ findest, haben wir schonmal einen anderen Geschmack. Ist also nicht mal bei Italo-Auto-Fans so leicht den Punkt zu treffen…

    Aber grundsätzlich stimmt das schon, dass die meisten Elektroautos gruselig aussehen.


    Die Neuen Premiumautos (auch mit Verbrenner) gefallen mir aber auch alle nicht. Fahre noch einen 520d als Dienstwagen, aber den Nachfolger werde ich definitiv nicht wählen…


    Vielleicht müssen die Designer heute eher den Geschmack reicher Chinesen und Araber treffen und vielleicht sehen die das anders…? Aber ich kenne keinen, den ich fragen könnte.

    Bin auf das Interieur gespannt.

    Das bin ich auch. Da spielen italienische Autos in den meisten Fällen in der oberen Liga.

    Bezüglich des Leuchtendesigns gebe ich Dir schon recht, aber irgendwie muss sich die Kiste ja von all den anderen abheben… Seit alle die TFL Spielchen ins Absurde treiben, wird eine klassische Front von vielen als “billig“ bewertet.


    Auf der Straße muss das Ding überzeugen und da bin ich echt gespannt. Der Vorgänger hat in Sachen Verkaufszahlen und Bauzeit die Latte schonmal ziemlich hoch gelegt.

    Muss zurück rudern. Die Kids waren das ganze Wochenende mit dem Auto sonstwo… Habe es nicht in die Finger bekommen. War aber auch ungemütlich kalt und nass hier im Rheinland.

    Ich starte nächstes Wochenende einen neuen Anlauf…

    Ja so sah das bei uns auch immer aus, womit ich auch leben konnte - obwohl es mich dem sonst sehr schönen Cockpit schon gestört hat - aber jetzt kann ich da fast reingucken. Das sieht schon beinahe „gefährlich“ aus…

    Ich probiere es am Wochenende und gebe Bescheid…

    Ich plane den Beifahrerairbag einfach mit dem Schlüssel abzuschalten für die OP.

    Komme erst am Wochenende dazu. Im YouTube Video sah es so aus, dass der nur unten geclipst ist und oben an so einer Art Scharnier hängt…


    Ich melde mich, ob er mir im die Ohren geflogen ist 😉

    Hallo zusammen,


    in unserem 156er steht die Airbagabdeckung der Beifahrerseite an einer „Ecke“ (ist ja abgerundet) ziemlich ab. So richtig perfekt hat die nie gepasst, aber inzwischen kann man da beinahe reingucken, was wirklich ungepflegt aussieht. Weiß jemand ob u d wie man das korrigieren kann?

    Danke im voraus, Kai

    Immerhin mal wieder ein Roadster… Das kann man ja gar nicht laut genug feiern. Aber ich glaube, ich bin echt zu alt für sowas. Wie kann man sich über eine Heckklappe freuen und darin oldschool sehen? Was genau hat der da erwartet? Und diese Türen, warum muss eigentlich jeder Scheiss, den man manuell mit einem Handgriff lösen kann heute elektrisch gehen. Irgendwann zickt da auch irgendwas und dann gehen nicht mal mehr die Türen auf… Aber die Heckklappe.


    Und ich konnte mich echt über schön gezeichnete Anzeigen freuen, habe aber schon in den 90ern nicht verstanden, wie man sich über die Haptik von Drehreglern freuen kann, aber die Haptik eines Touchdisplays sorry, wer das erotisch findet, hatte noch nie echten Sex…

    Vielleicht ein Vermittlungsversuch:


    Der Beschnitt eines Bildes hat wenig mit Leistung zu tun, eher mit künstlicher Interpretation. Vielleicht denkt ja der ein oder andere, das Bild wirkt so dichter und aussagekräftiger. Die Front der alten Giulia ist ja hier der Hingucker.

    Andrerseits hat der Fotograf hier seine Interpretation abgeliefert, indem er anders/weiter geschnitten hat und das Bild hat ja auch in der Abstimmung überzeugt (gut der engere Beschnitt stand ja auch nicht zur Wahl).

    Aber Leistungsschwäche oder gar ein Generationenproblem sehe ich hier nicht…

    😉