Es wird halt die neue Herausforderung für die Hersteller und Markengruppen, eine echte und fühlbare Unterscheidbarkeit unabhängig vom Powertrain zu realisieren.
Also nur leicht anderes Design und etwas anderes Elekronikerlebnis wird nicht reichen.
Vielleicht kann man mit Aufbauarten (eher sportliche Limousinen, Coupés und Hatchbacks für Alfa zu eher SUVs und Crossover zu Opel und individuelle Was auch immer für Citroën oder DS oder Lancia…
Vielleicht kann man auch einfach mit Verspieltheit (französische Marken) und Eleganz (italienische Marken) arbeiten…
Ganz einfach wird das nicht, wenn es nicht zu billig sein darf.