Lassen wir doch das Thema beim Junior...
Hast ja recht. Hätte mich halt wirklich interessiert, welches die anderen 6 Autos 
sind und ob er die auch so seelenlos betrachtet...
Zum Thema: Meine Junior Veloce steht schon in D und ich hoffe, sie in der ersten Novemberhälfte zulassen zu können!
Ich bin immer noch in freudiger Erwartung!
Dann zeige uns doch mal deine 7 Autos, die du im Fuhrpark hast. Wenn dem so ist, ist ja doch eine gewisse Leidenschaft für das Automobil da. Bin gespannt, welche Fahrzeuge das sind!
@ Servet
Dachte ich mir 
, nur heiße 
Es ist fast geschickter, die Schmiedefelgen des Stelvio QV in 20 Zoll zu nehmen. Sind meist günstiger und auch die Reifen sind nicht teurer (michelin 4s gegen Pirelli Corsa).
Meine Erfahrung bei der Komforteinbuße ist, dass das nur sehr wenig ausmacht.
Hier wäre noch ein ganz gutes 19 Zoll Angebot:
@Servet Dann zeige uns doch mal deine 7 Autos, die du im Fuhrpark hast. Wenn dem so ist, ist ja doch eine gewisse Leidenschaft für das Automobil da. Bin gespannt, welche Fahrzeuge das sind!
Ich bin immer noch in freudiger Erwartung! 
Wegen drei weiteren Autos muss ich das nicht extra im Profil erwähnen, ein Fuhrpark ist größer. Habe alle 7 Kfz Briefe im Haus, nichts geleast, nichts finanziert. Was du blowfly falsch behauptest, ist mir völlig egal. Recht hast du, wenn mir mein Junior in zwei Jahren nicht mehr gefällt oder behagt, kommt etwas anderes her. Was dies sein wird, weiß ich heute noch nicht.
Dann zeige uns doch mal deine 7 Autos, die du im Fuhrpark hast. Wenn dem so ist, ist ja doch eine gewisse Leidenschaft für das Automobil da. Bin gespannt, welche Fahrzeuge das sind!
Ich denke der Junior ist geleast und wenn ihm in 2 Jahren was anderes gefällt, dann war's das mit Alfa Romeo. Ist halt dann so. Besessen hat er dann sowieso nie einen...
Trotzdem der richtige Weg von Alfa Romeo, andere lassen sich langfristiger begeistern.
Und in den 70ern und 80ern waren die Alfas/Lancias nicht wie alle anderen Marken, sondern bei den Motoren, Fahrwerk und Dynamik ganz vorne.
Falls die Wählscheiben (Classico) als Ersatzteil teurer sein sollten, ist das ein absoluter Witz. Die sind made in Thailand und wiegen über 2kg mehr pro Stück.
Die Trofeo Felgen stammen aus deutscher Produktion (Fuchs) und sind superleicht (forged). Der Zweitmarkt hat das begriffen, die Classico werden fast für die Hälfte gehandelt.
Ich würde so auf mindestens 900.- Euro pro Stück tippen, vielleicht sogar noch mehr...
Die werden auch gebraucht hoch gehandelt, unter 2500.- ist der Satz kaum zu bekommen.
Meine Veloce hat nun Status 35, auf dem Weg nach Deutschland...
Alles anzeigenwarten wir es ab...
diesem Konzern? Gemischtwarenladen glaube ICH kein Wort...
zu stümperhaft und unzuverlässig
wechseln ihre Aussagen wie der Trump
Ach ja? Du bist doch hier der Spezialist für alternative Fakten und dem gebetsmühlenartigen Wiederholen deiner "Wahrheiten"...
QV soll ja auch wieder gebaut werden, also kann man ihre Aussage sowieso in die Tonne kloppen...
Meine Junior Veloce ist auf dem Weg nach D...
Der Händler kann das bei sich im System einsehen.
Irgendwie antworten alle an meiner eigentlichen Frage vorbei... 
Gebaut wurde meine Veloce ja am Mittwoch, das ist bestätigt...
Danke für die Antworten! Aber eigentlich wollte ich eure Zeitspanne nach Bau des Autos, nicht ab Bestellung, wissen.
Vielleicht weiß das ja einer...
Ob der Aussteller für mich freigegeben wird, steht noch nicht fest. Da hängen noch andere Sachen dran, wie z.B. Vorhaltungspflichten seitens des Händlers.
Meine Veloce ist nun gestern gebaut worden...
Was war denn bei euch die Lieferzeit vom Bautermin zum Händler?
Alternativ könnte ich eventuell einen ausstattungsgleichen Wagen, der als Aussteller in einer Filiale steht, bekommen.
Bin etwas unentschlossen, falls ich die Wahl haben sollte...
Ersatzteile werden wohl kaum ein Problem werden, der Motor werkelt auch noch in anderen Fahrzeugen in verschiedenen modifizierten Formen.
Meine Veloce wird diese Woche gebaut, bestellt Anfang Juli.
Wenn man es nur ein wenig sportlich haben möchte - und das ist ja auch einer der Hauptgründe, einen Alfa zu kaufen - dann muss man zur 280PS Version greifen. Der Preisunterschied liegt real derzeit unter 5000.- Euro. Und dafür bietet er einen deutlichen Mehrwert gegenüber den 156PS.
Es betrifft ja nicht nur Leistung, sondern vor allem auch Fahrwerk, Lenkung, Optik und Ausstattung.
Ansonsten lieber den Ibrida nehmen, da ist der Preisvorteil deutlich größer und die Differenz lässt dann wohl kaum jemanden zur Veloce schwenken.
Ah, ok. Zeile 14: EURO6; WLTP;DG; PI/CI; M, N1 I
Erstzulassung ist 09/2020. Genaues Baujahr versuche ich mal herauszufinden
Interessant, genau das habe ich auch so dastehen (11/19). Also entweder haben wir beide einen OPF oder beide keinen...
Die gesamte Zeile 14 ist ausschlaggebend, die bräuchte man. DG könnte gut aussehen. Was für ein genaues Baujahr ist deine QV?
Herzlich Willkommen!
Schöne Farbkombi. Aber bei einer Sache muss ich dich wahrscheinlich enttäuschen, das Facelift 2020 hat zu 99% einen OPF. Es soll nur ganz wenige Fahrzeuge geben, die als Facelift keinen OPF haben. Interessant wäre im Fahrzeugschein die Emissionsklasse.
Trotzdem viel Spaß weiterhin!
Hier in unserer Gegend ist die Alfa-Gruß-Quote oberhalb von 50%. Mit der arroganten Einstellung " ich grüße nicht zuerst" wird sie allerdings nirgendswo steigen...
Immer diese Zweifel. Einfach mal anrufen und wenn es passt dann sofort kaufen und hier berichten 😉
...und schon ist der Preis korrigiert... Aber immer noch gut.
und mit Sicherheit ein Tippfehler...
Wenn's einen Sofortkaufen-Button gäbe, hätte ich schon draufgedrückt...
