Beiträge von strados-

  • Unterfahrschutz nachrüsten

    Habt ihr euch schon mal überlegt, WAS für einen Sinn das überhaupt haben soll ???


    Holger hat völlig recht, mit "Unterfahrschutz" haben diese Plastikdeckel nichts, aber auch überhaupt NICHTS zu tun.

    => "...Das hat auch nichts mit Unterfahrschutz zu tun. Das ist einfach eine untere Motorabdeckung. Das Teil dient eventuell ein wenig der Geräuschdämmung.---"


    Umgekehrt behindert diese Abdeckung unten aber die Abführung der heißen Luft aus dem Motorraum schon deutlich. Irgendwo muss die nämlich genauso schnell und ungehindert wieder raus, wie sie vorne durch den Kühler (als kalte Luft) reingekommen ist ! sonst gibt's einen Hitzestau.

  • Stelvio Benziner bei begrenztem Budget bis 28000€?

    Zitat von zyon

    Ich finde nur eine App ganz hilfreich während der Fahrt und die zeigt mir an, wo die Rennleitung ihre Streckenposten hat. Geht dann über CarPlay/ Android, so dass man nicht das Telefon selbst braucht.

    Wenn man ein (technisch aktuelles) Radio eingebaut hat, braucht man weder CarPlay noch Android Auto, weil man sich die notwendigen / sinnvollen Apps dann selbst DIREKT auf dem Radio installiert hat. (TomTom (incl. Blitzer), Google Maps, Billiger Tanken, DAB-Z, .....).


    Genauso wichtig wie die Standorte der Rennleitung finde ich die (wirklich genaue) Anzeige / Warnung von Staus, Unfällen, etc. Und da ist und bleibt TomTom nun mal das Maß aller Dinge. Google kann das auch nicht besser, weil 100% sind nun mal 100%.

  • Weißer Qualm nach Bergabfahrt

    Zitat von Holger

    mein TBI hat auch beim Rollen im Leerlauf keine 1000 Umdrehungen, der dreht wie alle Autos mit Standgasdrehzahl wenn man die Kupolung tritt bzw im Leerlauf rollt.

    Äh, es geht hier ums Rollen bei "Bergabfahrt" . Wie kann denn da der Motor mit "Standgasdrehzahl" ( = Leerlaufdrehzahl ? ) drehen ?

  • Alle Autos meines Lebens - Zählt mal auf!

    also Nr. 12 und 13 hätte ich in ganz kleiner Schrift geschrieben (das ist ja direkt "peinlich") :D

  • Alfa Romeo 145 powered by Busso V6

    Zitat von alfistiforever

    Hier noch zwei Bilder zum Thema Bremsanlage.


    145er mit 155er Bremsanlage (284er Scheibe)

    Hi Alex,

    zur VA Bremse könnte ich Dir noch folgenden Tipp geben:

    Ich hatte überlegt, meinen 916 V6 auf die 305er Bremse umzurüsten, weil ich mit der Serienbremse (286er Scheiben mit Brembo Belägen) absolut nicht zufrieden war.

    Da mir die Umrüstung dann aber doch zu teuer geworden wäre, habe ich weitergesucht und letztlich (auf Empfehlung) vorne die 286er gelochte Brembo "XTRA" Scheiben mit Ferodo DS Performance Belägen eingebaut (hinten Serien Scheibe mit den Ferodo Belägen) .

    Das Ergebnis war beeindruckend, kein Vergleich zur Serienbremse. Ich habe damit zum ersten mal überhaupt (auf trockender Straße) das ABS eingreifen bemerkt.

  • Alfa Spider 939 oder Alfa GTV 2.0 1985

    Zitat von Visconti

    Alles eine Frage des Pflegezustandes des jeweiligen Fahrzeuges.

    Falsch verstanden.

    Es geht nicht um die Zuverlässigkeit (ich bin mit meinem früheren Spider S4 schon ohne Problem bis nach St. Tropez und zurück gefahren),

    sondern darum, dass Strecken von um die 500km im Stück (auf der Autobahn) in einem Fastback, GTV, Bertone, oder ähnlich, irgendwann einfach richtig nervig werden. D.h. das macht dann wirklich keinen Spaß mehr.

  • Alfa Spider 939 oder Alfa GTV 2.0 1985

    Zitat von ulridos

    Also wenn ich einen 85er GTV hätte, käme ich wegen neuerer Modelle gar nicht ins grübeln .....

    Nun, es kommt immer drauf an, WAS man mit so einem Auto konkret machen will, d.h. WAS man von ihm "erwartet".


    Wer nur mal Sonntags bei Sonnenschein eine Runde (oder auch einen ganzen Tag) durch die Landschaft fahren will,

    ist mit einem 85er Alfa (egal welches Modell) gut bedient und wird Spaß haben.


    Wer damit aber (z.B.) zu weiter entfernten Treffen (kann auch bis in die Schweiz gehen), oder sogar in den Sommerurlaub fahren will (die SS1 durch ganz Ligurien ist im Cabrio nicht zu überbieten), der ist definitiv mit einem Alfa AB BJ 1994 besser bedient.

    (die Erfahrung habe ich gemacht, und würde den Wechsel niemals wieder zurück drehen)

  • Die E-Wende startet 2026 richtig durch

    Zitat von Sellessen

    - Genau so einseitig bekloppt, wie die Politik einseitig auf E-Autos setzt.

    - Superidee, umrüsten und 6 bis 7 Euro können sich dann eh nur 10% leisten.

    Erstens habe ich hier 2 (ZWEI) Alterativen genannt (also nix einseitig), und

    zweitens wird der Preis bei ausreichender Produktionsmenge genauso drastisch sinken, wie das bei jedem Produkt der Fall ist.

  • Die E-Wende startet 2026 richtig durch

    So ist es ! Und DAS bedeutet für's Weltklima NULL Verbesserung.

    Daher: .... Die Wurzel des Übels direkt HIER anpacken und den Verkauf von Benzin durch eFuels und Diesel durch "Bio-Diesel" komplett ersetzen.


    Wer möchte, kann sich ja trotzdem ein BEV kaufen, aber eben NICHT erzwungenermaßen !

  • Die E-Wende startet 2026 richtig durch

    Zitat von Sellessen

    mein Fehler sorry, trotzdem energetischer Blödsinn und nicht bezahlbar

    darum geht es nicht;


    sondern um die aktuell 45 Mio PKW (NUR in Deutschland) mit Benzin oder Dieselantrieb, die auch nach 2035 noch MINDESTENS 10 - 15 Jahre weiter existieren werden.


    Denn auch bis dahin werden die verschrotteten weiterhin durch neue ersetzt. Oder glaubst Du allen Ernstes, dass ab in 2 - 3 Jahren NUR noch BEVs gekauft werden ??? NEVER !

  • Die E-Wende startet 2026 richtig durch

    Zitat von Sellessen

    Energie reicht für 1600 E-Autos oder 250 E-Fuel-getriebene

    Eine ähnliche Rechnung macht der Verband der Elektrotechnik (VDE) auf: Er hat errechnet, dass der Strom einer 3 MW leistenden Windturbine ausreicht für


    • 1600 Elektroautos oder

    • 600 Wasserstoffautos oder

    • gerade mal 250 mit E-Fuels betriebenen Kfz.

    DAS ist ein Verhältnis von 1 : 6 !!!!! und nicht 1 : 250 :begriff:

  • Die E-Wende startet 2026 richtig durch

    Zitat von ulridos

    Also bleibt nur der längere Einkauf im Supermarkt um die Kiste aufzuladen.... oder man sitzt mal 1-2 h im Auto am Ladepunkt um danach heim zu fahren .....

    Und ... an den Supermärkten stehen i.d.R. kaum mehr als 2 Ladesäulen.

    UND .... man ist natürlich nicht der einzige, der auf diese Idee kommt. Also: Reiner Zufall, ob was frei ist


    Ne, mich wird niemand zu diesem Quatsch überreden.

    Entweder die Politiker kriegen doch noch die Kurve, und forcieren die Zulassung und den Aufbau der eFuels Produktion, oder Deutschland wird in 15 Jahren keine Autoindustrie mehr haben.