ist kein muss sondern eine empfehlung. Wichtig ist bei den Glühkerzen das diese nachglühfähig sein müssen. Ich glaub ich habe von BERU welche drinnen. Weis ich aber nicht mehr genau.
Ja ist klar, aber wenn ich eh schon mal alles zerlegt habe, tausche ich die auch gleich mit, ist ja kein riesen Invest.
Gibt es wirklich unterschiedliche Längen bei den Glühkerzen für den Motor?
Gruß & Danke
Udo 
Ja ist klar, aber wenn ich eh schon mal alles zerlegt habe, tausche ich die auch gleich mit, ist ja kein riesen Invest.
Gibt es wirklich unterschiedliche Längen bei den Glühkerzen für den Motor?
Gruß & Danke
Udo
Also ich habe die genommen , den die sind für 2.4 Motoren
BOSCH Glühkerze
| Baujahr bis | 12/2010 |
|---|---|
| Glühkerzenausführung | Stabglühkerze, nachglühfähig |
| Spannung [V] | 11 |
| Länge [mm] | 152 |
| Gewindemaß | M 9 x 1,0 |
| Konussteigung | 93 |
| Schlüsselweite | 9 |
| Anzugsdrehmoment von [Nm] | 0 |
| Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 10 |
| Anschlusstechnik | M 4 |
| Einbautiefe [mm] | 30 |
| EAN | 3165143282458 |
Ja ist klar, aber wenn ich eh schon mal alles zerlegt habe, tausche ich die auch gleich mit, ist ja kein riesen Invest.
Gibt es wirklich unterschiedliche Längen bei den Glühkerzen für den Motor?
Gruß & Danke
Udo
Ja gibt unterschiedliche längen. Die einen ragen etwas mehr in den Brennraum rein und sollen die wärme „besser“ abgeben können. Ob es jetzt einen enormen spürbaren unterschied gibt wage ich aber zu bezweifeln.
