am Lenkgetriebe. Wenn man nicht genau hinschaut sieht man es kaum. Vorallem wenn alles ölig ist................
Servopumpe lärmt
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Hallo,
Ich habe jetzt ein Lenkgetriebe aufgetrieben, gibt es Unterschiede zwischen Limosiene und Kombi bei den Getriebe .
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Ob zwischen den zweien speziell weis ich jetzt nicht. Aber es gibt wohl Unterschiede was Lenkgetriebe anbelangt bei Schalter oder Automatik. Am besten die Teilenummer der alten zum Vergleich benutzen.
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Hey Jungs, bei mir nacht sich die geräuschkulisse schon sehr stark bemerkbar.Ich vermute das es an der Hohlschraube (entlüftungsventil) liegt.Lenkgetriebe hab ich vor drei Jahren gewechselt ,ich denke der ist noch dicht, Ölverlust hab ich ja nicht.Hab kein Alfa Händler in der nähe ,wokann ich die Schraube und den Servobehälter bestellen?
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Hey Toni,
Halte mal deine Fahrgestellnumer bereit und melde dich morgen mal beim Frank von Italia Ricambi. Der sucht dir das raus und bestellt dir eine. Nummer =
tel:+49 (0) 5141 88 70 930.
Das bekommt man alles und auch schnell.
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Hallo Kev vielen Dank für die info,hab das Ventil und den Behälter bei Helmering in Iserlohn bestellt,sind warscheinlich nächste Woche Dienstag da.Dann werd ich das zügig einbauen und berichten was es gegeben hat.Vielen Dank nochmal für die schnellen infos,
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Hallo zusammen
So nachdem der Wagen die MFK (TÜV) bestanden hat, der Experte fuhr zum
keine Runde, geht es nun an die Reparatur der Lenkung.Ich werde das Lenkgetriebe und die Pumpe wechseln (lassen). Ein Kollege der sich auskennt wird mir den Wechsel machen.
Das in einer Werkstätte in der CH und sogar in D machen zu lassen wäre ja nicht wirtschaftlich ?.
Wenn ich auf ricambi.alfisti.net schaue scheint es für alle Lenkgetriebe für den 159 eine einzige Teilenummer zu geben? Sind die für alle Modelle gleich?
Das Boschlenkgetriebe kann ich aber noch rund 280 Euro günstiger bei PKWteile.de kriegen
Es wird darauf verwiesen das vor dem Einbau des neuen Lenkgetriebes das System gespült werden muss. Das wird wohl mit Hydrauliköl gemacht?
Werden neben dem Liquimolly Hydrauliköl, dem Getriebe, der Pumpe und der Hohlschraube weitere Teile benötigt? Rippenriemen, Dichtungen etc.?
Die vorher genannte Anleitung von Fabri wäre sicherlich hilfreich ?. Darf man Fabri einfach anschreiben und danach fragen?
Zum Fahrzeug: 159, 2.4 JTD 20V / 147KW / 1. Inverkehrssetzung: 22.11.06
Danke für eure Unterstützung!
Gruss
Nicolas
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Es werden alle Befestigungsschrauben vom Fahrschemel benötigt, weil es Dehnschrauben sind. Die kriegen irgendwas um 180Nm + 90 oder 180°. Sind nur für die einmalige Verwendung. Genauso die Befestigungen vom Lenkgetriebe selbst.
Die meisten machen die alten wieder rein, aber ich möchte meine Vorderachse nicht verlieren, auch keine Teile davon.
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zieh dir keine B-Ware an Land ! ! ! Lenkung ist Lebenswichtig.......
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Hatten beim Freundlichen hier etwas über eine Woche Lieferzeit.
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Ich hab den Behälter , die Hohlschraube und das Öl gewechselt.Dabei habe ich entdeckt das die obere Leitung am lecken ist,muss neu und die Pumpe hat auch ein weg,muss auch neu.Nächster Versuch übermorgen
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Hast du zufällig Info's zu den Unterschieden? Ich selbst kenne nur 2 verschiedene Lenkgetriebe. Natürlich im Bereich LHD.
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Hallo Fabri
Ein Unterschied scheint auszumachen ob das Fahrzeug Automatik oder Handschalter ist.
danach wurde ich jedenfalls gefragt.
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Ok. Das würde sinn ergeben.
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Ich greife diese Thema noch mal auf. Gestern festgestellt, schaumbildung im Servobehälter mit ölverlust. Auch Servopumpe machte Geräusche. Da auf das Auto angewiesen Behälter aufgefüllt und nach links und rechts gelenkt. Festgestellt keine Geräusche mehr und nippel auf den roten Deckel zum entlüften bewegt sich einwandfrei. Ok dachte Behälter defekt. Heute am Weg zur Arbeit kurz nach gesehen ob alles in Ordnung. Dem war nicht so. Behälter zur Hälfte leer aber keine Schaumbildung. Festgestellt dass es nach verbranntem Öl riecht mit dazu aufsteigenden Rauch auf der Rechten hinteren Seite. Servopumpe macht keine Geräusche beim lenken. Wo sitzt die den beim 2,0 jtdm? Konnte noch nicht nachsehen woher der Verlust genaukommt außer dass die untere Motorabdeckung komplett eingeölt ist. Jemand schon solche Erfahrungen gemacht?
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Keiner eine Idee?
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Nein das ist Furztrocken. Muss mir mal die Leitungen ansehen. Bin noch auf Arbeit. Ich vermute auf eine Leitung und das Öl verteilt sich über Motor zum Auspuff. Ist aber nur eine Vermutung.
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Fehler gefunden Rücklaufleitung undicht. Nummer 7 auf der Zeichnung.
Masi die Hohlschraube, wieviel NM wird die angezogen?
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Wie langewird in D Garantie auf solche Arbeiten gewährt.
Normalerweise hast du zwei Jahre Gewährleistung auf ausgeführte Arbeiten.
Das ist aber keine Garantie.
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Genau. Auf Garantie nachfragen. Ist aber tatsächlich das Lenkgetriebe. War es neu, gebraucht oder generalüberholt?
Welches Öl hast du drinne?