Alles anzeigenWie kommst Du gerade auf mich?
Ich wüsste spontan nur soviel ein Motor braucht Sprit, Luft, Kompression, Zündzeitpunkt, Zündung und Abgang.
Ist das alles gegeben geht es an die Elektronik / Sensoren, wo sitzen diese?.....
Und dann bin ich schon raus.
@TE
Ich habe mal Deine beiden Themen angepasst.
Beide waren jeweils in den falschen Kategorien.
Na weil du so der Elektronische hier bist oder zumindest viel Ahnung was den Kabelkram angeht.
Das sieht nur so aus. 
Das sieht nur so aus.
Aber den Eindruck zu erwecken das du ein Spezi bist was das elektronische angeht hast du richtig gut drauf 
Wir Admins wissen wie wir uns verkaufen müssen.
Das nennt sich "sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit" 
Na ganz so schlimm ist es dann doch nicht. 
Na ganz so schlimm ist es dann doch nicht.
Sagst du! *DUW*
Aber den Eindruck zu erwecken das du ein Spezi bist was das elektronische angeht hast du richtig gut drauf
Danke für die Blumen, man tut was man kann.
Das nennt sich "sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit"
Da spricht wo jemand von sich selbst.
Da spricht wo jemand von sich selbst.
Nein von dir Denis
Nein von dir Denis
Sicheres Auftreten habe ich immer, Ahnungslos bin ich nie, ich weiß schon was ich kann / mache.
..NW-Sensor habt ihr auch geprüft ?
Zündfunke, etc. alles da ?
..NW-Sensor habt ihr auch geprüft ?
Zündfunke, etc. alles da ?
..NW-Sensor habt ihr auch geprüft ?
Zündfunke, etc. alles da ?
Nw sensor ist irrelevant.
Läuft ja auch ohne diesen.
Wurde aber auch schon getauscht.
Zündfunke gibt es keinen ohne Drehzahlsignal...
Dumm gefragt:
Muss nicht erstmal ein Zündfunke da sein, bevor ein Drehzahlsignal anliegen kann?
Dumm gefragt:
Muss nicht erstmal ein Zündfunke da sein, bevor ein Drehzahlsignal anliegen kann?
Und woher weiß er dann wie er zünden und einspritzen soll? ?
Und woher weiß er dann wie er zünden und einspritzen soll? ?
..das weiss ich morgens manchmal auch nicht .. erst nach der 1.Zündung einer Kippe ... dann drehe ich - durch & kann manchmal sogar *einspritzen...
Nw sensor ist irrelevant.
Läuft ja auch ohne diesen.
Wurde aber auch schon getauscht.
Zündfunke gibt es keinen ohne Drehzahlsignal...
Ein elektronischer gesteuerter Motor ohne NW Sensor arbeitetet nicht, solange kein anderer Sensor da ist.
Ist das Elearn für den 166 zur Hand.
Wenn ja einfach bitte folgenden Pfad anwenden
Beschreibungen > 10 MOTOR > 1056 BENZINEINSPRITZUNG > 1056B Einspritzanlage - MPI
dort steht was er brauch um zu starten.
Wenn es nicht zur Hand bitte umgehend anschaffen, sonst wird das eine Nadel im Heuhaufen suchen.
Alles anzeigenEin elektronischer gesteuerter Motor ohne NW Sensor arbeitetet nicht, solange kein anderer Sensor da ist.
Ist das Elearn für den 166 zur Hand.
Wenn ja einfach bitte folgenden Pfad anwenden
Beschreibungen > 10 MOTOR > 1056 BENZINEINSPRITZUNG > 1056B Einspritzanlage - MPI
dort steht was er brauch um zu starten.
Wenn es nicht zur Hand bitte umgehend anschaffen, sonst wird das eine Nadel im Heuhaufen suchen.
Schaltpläne sind alle da.
Ein andere 155 mit gleichem Motor usw.
Läuft auch ohne NWS.
Läuft zwar wie ein Sack Nüsse aber er läuft.
Dennis ...................gut biste , eine Kleinigkeit fehlt aber noch . Dann brummt der wieder . Hatten wir beim Bekannten auch . Ich versuche den zu erreichen .
Dann brummt der wieder .
Verstehe ich nicht ?
Es geht hier erst mal nicht um Schaltpläne sondern darum was alles da sein muss.
Alles abgearbeitet was da steht bei Beschreibungen > 10 MOTOR > 1056 BENZINEINSPRITZUNG > 1056B Einspritzanlage - MPI
OT Geber und Schwungscheibe I.O. und passen auch zu einander ?
Beides i. O.
Sensoren sind bei allen v6 die selben.
Hab schon 3 verschiedene versucht in alle waren gemessen ok.
Schwungscheibe ist auch ok.
Haben zum test aber auch ein zws montiert.
Mist ! Ich muß nachdenken .
Lass mich dann bitte an deinen Gedanken teilhaben ;D
ich weiß im Moment nicht weiter
..und KW Signal auch ?
Kann es denn sein, dass, warum auch immer, die ECU einen wech hat ?
Grüße
..und KW Signal auch ?
Kann es denn sein, dass, warum auch immer, die ECU einen wech hat ?
Grüße
Ja Drehzahlsignal hat er.
Nein haben 4 verschiedene ECUs versucht jetzt.... ?
Benzinpumpe läuft ?
Ja Vollgas.
Druck ist auch voll da vorne.
..wie schauts mit den Lambdasonden aus ?
Kat & Auspuff sind "frei" `?
(evtl. enfach alles nach Krümmer lösen / entfernen
