Update : beiderseitig neue vordere Dichtungen montiert. Jene mittel dünner Unterlegscheiben so, dass die Dichtungen (alle 4 am Dach) fester auf den / über dem Scheibenrand stehen. Also quasi durch die Einstellung die Dichtungen enger zur Scheibenkante gebracht. Wenn man dann von der Seite und schräg von vorn mit dem Gartenschlauch heftigen Regen simuliert, schaffen es einige Tropfen dennoch an der Ecke oben ins innere. Natürlich genau dort, wo sich Scheibendichtung und Dach an den Türecken oben treffen. Next step - Schlauch wieder raus und neu prüfen.
Spider 916 neues Dach, aber nach dem Waschen immer noch "undicht"
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Sehr gerne, drücke Dir die Daumen, das Du es dauerhaft dicht bekommst 🙂👍
Schletek flüssige Gummidichtung. Echt nicht übel das Zeug. Geht auch als Dichtmittel bei Gehäusen. Gibt es bei Schletek direkt auf der Webseite.
Ausprobiert und bis jetzt ist es dicht.
Dach und Scheibe runter, an die Seiten wo es nicht festkleben soll Frischhaltefolie gemacht, Dach und Scheibe zu. "Gummi aufgetragen, modelliert, getrocknet, die Folie vorsichtig gelöst und fertig.
Ich hoffe das war's. 😁
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…hmm, spannender Bericht! Habe meinen Spider vor ein paar Tagen draußen stehen lassen. Nachts starker regen, Ergebnis: Beifahrerfussraum und Sitz waren nass. Bin immer noch mit trocken beschäftigt und werde mir deine Reparatur Idee mal in Ruhe zu Gemüte führen. Danke für den ausführlichen Bericht!IMG_1336.jpg
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Die vordere Dachdichtung muss perfekt an die Scheibendichtung passen. Wenn da auch nur ein Hauch von einem Spalt ist, dröppelt es zumindest beim Waschen mit Schlauch
genau oben an der Ecke A-Säule durch und läuft eben nicht komplett durch die A-Säule ab (bei mir zumindest nur 95 %). Auf diesem Bild scheint es perfekt zu passen.
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hat niemand ein Bild da, damit ich vergleichen kann ?
Meinst Du zur Frontscheibe hin, oder bei geschlossenem Fenster zur A. Säule, oder Fensterende zum Verdeck nach hinten?
Kann Dir das passende morgen machen, der steht in der Garage, zur Zeit mit offenem Fenster.
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Bei mir ist das Hardtop drauf, das hilft Dir dann ja nicht weiter...
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Ok so ?
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Update... heute mal mit einem Hochdruckreiniger in einer Waschkabine vorsichtig das Auto gewaschen. Nur von oben im Dachbereich, nicht von der Seite auf die Fahretür.. also ein quasi-Regen-Versuch. Zu meinem Leidwesen kommt das Wasser genau oben im Knick links und rechts (also Fahrer und Beifahrer) an der A-Säule immer noch ein wenig ins Auto.
Macht man den Wagen auf, tropft es auch noch ein wenig nach.. ich gebe es bald auf. Ich werde nunmehr ebenso mit Frischhaltefolie die beiden Ecken zuschmieren. Es muss doch möglich sein, dass das Wasser einfach draussen bleibt, wenn es oben an der Ecke durch Druck der Gummis echt dicht ist. Soll es doch von mir aus aussen an der Scheibe ablaufen.
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Update... heute mal mit einem Hochdruckreiniger in einer Waschkabine vorsichtig das Auto gewaschen. Nur von oben im Dachbereich, nicht von der Seite auf die Fahretür.. also ein quasi-Regen-Versuch. Zu meinem Leidwesen kommt das Wasser genau oben im Knick links und rechts (also Fahrer und Beifahrer) an der A-Säule immer noch ein wenig ins Auto.
Macht man den Wagen auf, tropft es auch noch ein wenig nach.. ich gebe es bald auf. Ich werde nunmehr ebenso mit Frischhaltefolie die beiden Ecken zuschmieren. Es muss doch möglich sein, dass das Wasser einfach draussen bleibt, wenn es oben an der Ecke durch Druck der Gummis echt dicht ist. Soll es doch von mir aus aussen an der Scheibe ablaufen.
Meiner ist auf der Beifahrerseite an der Stelle auch undicht. Bin letztens in einen Wolkenbruch geraten und habe es dadurch gemerkt. Denke da kann man nix machen, muss man mit leben 🤷♂️
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Die Verschlusshaken vorne etwas strammer stellen , dafür hinten um eine Umdrehung den Zapfen (SW 17 ) lösen.
So ist das Verdeck vorne etwas weiter zur Dichtung.
Die Haken haben Torx, ziemlich klein, Größe hab ich grad nicht im Kopf.
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Hatte ich letztes Weekend am Weg nach Italien auch. Kanaltal hat es recht stark geregnet und auf der Fahrerseite, hat sich immer wieder ein Tropfen gebildet. Nachdem Regen eher die Ausnahme ist, der Spider immer in der Garage steht mach ich da mal nix. Beifahrerseite scheint dicht zu sein ...
BTW die Scheibenwischer bleiben wenn sie eingeschaltet werden etwas oberhalb der Parkposition stehen, ist das original so oder?
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Hatte ich letztes Weekend am Weg nach Italien auch. Kanaltal hat es recht stark geregnet und auf der Fahrerseite, hat sich immer wieder ein Tropfen gebildet. Nachdem Regen eher die Ausnahme ist, der Spider immer in der Garage steht mach ich da mal nix. Beifahrerseite scheint dicht zu sein ...
BTW die Scheibenwischer bleiben wenn sie eingeschaltet werden etwas oberhalb der Parkposition stehen, ist das original so oder?
Ja, mit den Scheibenwischern ist original so 👍
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BTW die Scheibenwischer bleiben wenn sie eingeschaltet werden etwas oberhalb der Parkposition stehen, ist das original so oder?
Ich hatte auch erst gedacht, da wäre was kaputt, weil ich sowas bisher bei KEINEM anderen Auto gesehen hatte, aber soll angeblich richtig sein (finde das trotzdem saublöd).
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Das IST so.
Auch wenn es vereinzelt Leute gibt, die das bestreiten 😃
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Das IST so.
Ja, ja, aber deshalb muss man das noch lange nicht i.O. finden.
Es ist saublöd, weil unsinnig und unnötig, denn bei anderen Herstellern geht das auch "normal", also bei jedem Wischen bis zur Grundstellung.
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Sehe ehrlich gesagt auch keinen Vorteil, außer das der 916er wahrscheinlich das einzige Auto ist das die Wischer so positioniert wenn sie eingeschaltet werden. How ever Regen ist ja ohnehin nicht das bevorzugte Einsatzgebiet
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Die Verschlusshaken vorne etwas strammer stellen , dafür hinten um eine Umdrehung den Zapfen (SW 17 ) lösen.
So ist das Verdeck vorne etwas weiter zur Dichtung.
Die Haken haben Torx, ziemlich klein, Größe hab ich grad nicht im Kopf.
ja weiss ich vorn. habe das schon mal verstellen müssen, als das Dach neu kam in 2021. Nur hinten dann analog dazu lockern ? wirklich ? Da muss man aber schon aufpassen, denn dort sollte unter ja auch noch die Dichtung gut anliegen, wenn das Dach geschlossen ist. Einen Fehler gesehen : Dachdichtung an der Tür Fahrerseite - zwischen beiden Gummidichtungen ist ein winziger Spalt und Licht ist von Innen zu sehen (Gummi ist zu "kurz" !!) Und die beiden Seiten A-Säule versuche ich ebenfalls zu füllen. Werde berichten.
