Hm, schwierig, sowas in der Art hatte mal ein Kumpel an seiner Karre, da waren es ausgeschlagene Querlenker und Spurstangenköpfe.
Mein GTA zieht aber auch etwas zur Seite, wenn ich voll aufs Gas latsche, das ist aber vom Untergrund abhängig.
Auf Topfebener Strecke macht er das nicht.
Das war doch erst vor kurzem Thema 
Ist unabhängig vom Strassenbelag oder Spurrillen, Nobbi! Lenker und Gelnke ect. sind alle erst 10tkm alt
Und etwas würde mich nicht stören, fühlt sich aber an, als ob der Vorderwagen auf ne Eisfläche kommt
@ Mike: hab ich nicht gelesen!
Kannst ja trotzdem alles mal auf SPiel prüfen, ist ja schnell gemacht, Montageisen und los gehts.
Ist unabhängig vom Strassenbelag oder Spurrillen, Nobbi! Lenker und Gelnke ect. sind alle erst 10tkm alt
Und etwas würde mich nicht stören, fühlt sich aber an, als ob der Vorderwagen auf ne Eisfläche kommt
Das sind garantiert die Achsschenkel
bei meinem Spider waren die auch nach kurzer zeit wieder durch trotz Lehnförder das zeug taugt halt alles nichts mehr
das zeug taugt halt alles nichts mehr
Das ist das Problem Wolfgang.
Beim 156 kannste alles ausser TRW in die Tonne kloppen, aber die von TRW gibbet mWn nicht mehr 
Ich hatte auch mal das Verhalten an meiner 156 V6 Limo, da war das Axialgelenk im Eimer.
Ich habe mal bei daparto.de geschaut
trw ist lieferbar
Also ein Spiel in der Lenkung hatte ich beim normalen fahren nicht nur beim beschleunigen zog er unkontrollierbar zur Seite.
Hört sich an wie bei mir. Muss ich wohl mal ran. Neue Axialgelenke kosten ja nix, aber eng ist es da
….... Defekte Motoraufhängung könnte auch noch ein Kandidat sein
….... Defekte Motoraufhängung könnte auch noch ein Kandidat sein
Eine von dreien hab ich schon erneuert, aber schaue die anderen nochmal nach.
