Schnäppchen für unsere Alfas

Meine Platten verkaufen?

Niemals!!

Zitat von 75indy

oder diesen

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Das selbe Momo Lenkrad hatte ich früher in meinem Golf2.

Was soll ich mit nem 33 Chris?

Ich will nen Transaxle haben

Und unter nem V6 kommt mir eh nix mehr ins Haus

Achso, aber den nur als SW mit Q4

Zitat von 75indy

Um mit den Transen Spaß zu haben brauch es keinen 6 Zylinder. Die Einstiegsdrogen machen schon süchtig.

Glaub ich dir gerne, aber ich stehe eben auf den Arese Sound.

Obwohl son Nordmotor auch geil klingt

Zitat von SelespeedDriver

aber ich stehe eben auf den Arese Sound.

Kann ich gut nachempfinden. Hat mit meinem 156-Neuerwerb noch nicht geklappt, aber ich arbeite dran!

Beim Spettacolo in Zandvoort waren voll die geilen 75er.

Mit ein bißchen Tüddelband sollte man den doch wieder hin bekommen

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och .... den Motor in meinen 164 .... das hätte doch was .....

Zitat von Chris Helferich

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Zitat Nobby: "Irgendwann hole ich mir nochmal so einen."

Ich hatte meinem Cousin einen 33 16V mit 137 PS empfohlen. Am nächsten Tag hatte er sich diesen geholt.

Der Motorsound war einmalig und fahren konnte man den ziemlich schnell, aber das Problem waren die Bremsen. Absolut unsicher...

Zitat von agucba

Der Motorsound war einmalig und fahren konnte man den ziemlich schnell, aber das Problem waren die Bremsen. Absolut unsicher..

Da hättest Du mal den Alfasud fahren müssen! Motorsound mit den Remus-Töpfen auch vom Feinsten, ließ sich richtig schön um die Ecken fahren, aber ... die Bremsen! Fading ohne Ende.

So toll die Idee mit den Bremsscheiben wegen der bewegten Massen dicht am Getriebe war, so dramatisch war das in der Praxis. Die offenliegenden Scheiben wurden durch die vom Motor abgestrahlte Hitze stärker erwärmt - das ergab beim harten Bremsen dann Fading. Dazu kam, dass Spritzwasser auf die heißen Scheiben kam und diese häufiger verzogen. Das war meiner Erinnerung nach eine Dauerbaustelle.

Soweit ich weiß, wurde das beim 33 geändert und die Bremsscheiben wanderten wieder nach außen zu den Rädern.

Dafür hatte der 33 andere Verdienste - für mich war er der Design-Ausgangspunkt für den 75 und den 155. Der Alafasud war verrundet, ab 33 bis 155 wurde es kantig, danach mit dem 156 wieder runder. Müsste bald wieder kantiger werden.

P.S.

Den Satz des VK finde ich gelungen: "Ich werde es nicht wegscheißen; Billiger geht es nicht."

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

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Vielleicht für jemanden aus der Gegend interessant.. Ti Felgen für 300,-

Bisschen Arbeit reinstecken

Was Ti Felgen neu aufbereitet bringen, keine Ahnung.. Mir sind sie zu weit weg, sonst wären die schon in der Garage. Paar Stunden arbeiten und in ner schicken Farbe beschichtet..