Nimm den 1,4er TB, die sind super zuverlässig 😉 Habe ja auch schon zwei 1,8er TBI im Julchen probe gefahren, natürlich ist der Dampf schon super, aber ehrlich gesagt, reicht selbst der 120 PS 1,4er, meine Frau hat mittlerweile die zweite davon, absolut unauffällig, vom rechten Motorlager mal abgesehen...
Denke auch. Auch vom Preis und Unterhalt her besser. Und für die 4000 km die die Chefin des Hauses im Jahr fährt mehr als genug.
Würde wenn den 1,4 MiTo Veloce mit 170 PS und TCT nehmen (Automatik ist bei uns muss). Will ja auch selber ein bisschen Spaß haben wenn ich ihn fahre 😉
Sorry an den OP für das zwischenzeitliche Kapern des Threads.