Airbaglampe / Diagnosebuchse 916er Spider 3.0 V6 BJ 98

    Wenn du genau wissen willst was Du brauchst gehe direkt auf die multiecuscsn Seite da kannst du nach deinem Fahrzeug suchen und dann bekommst du die Info was du brauchst

    Stau ist nur Hinten blöd vorne macht er Spass

    Also ich habe jetzt den Uralt Rechner meiner Mum mit Win 7 zum Laufen gebracht und dort erkennt er das KKL und ich komme auch ins Steuergerät. Hab dort nur eine alte Free 2.6 MES. Liegt es doch an der Multiplexer Variante, dass die nur mit CanTieCar funktioniert?

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Cuore87

    Letzteres ist glaub ich nur bei der 1. Serie so.


    Das Problem was ich im MES hab, das mein Rechner das umschaltbare Interface nicht erkennt trotz Treiber. Kann es da an der Multiplex Version für CanTieCar liegt?!

    Wenn du CantieCar benutzt dann musst du auch die MES Multiplexed Version benutzen, damit er selbständig die Ports umschalten kann.

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

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    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

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    Zitat von Andre

    Wenn du CantieCar benutzt dann musst du auch die MES Multiplexed Version benutzen, damit er selbständig die Ports umschalten kann.

    Die hab ich und es funktioniert ja mit dem CanTieCar Interface auch die Abfrage von MotorECU (mit 3 Pol Adapter) sowie Klima und ABS über OBD Schnittstelle. Nur beim Airbag mag er nicht.