Knotenpunkt Fahrertür Alfa 159

  • Guten Tag liebe Alfa Gemeinde, an meinem 159 sind beide Türen elektrisch tot.

    Es funktioniert folgendes nicht:

    Fensterheber links + rechts

    ZV vorne

    Pfützenlicht

    Beleuchtung oben an der hinteren Sitzreihe

    Spiegelverstellung

    Außentemperatur Anzeige

    Blinkanzeige Auto abgeschlossen


    Laut Alfa Training ist es der Knotenpunkt Fahrertür (siehe Anhang)

    Frage: Wo befindet sich der Knotenpunkt genau ?


    Steuergerät unter der Rücksitzbank und Massepunkt C015 im Fußraum sind kontrolliert / getauscht und in Ordnung.

    Sicherungen sind auch in Ordnung.

    Fensterheber hinten funktionieren bei Betätigung hinten.

    Aber von vorne Fahrertür nicht.

    Und ich habe das ominöse Quietschen beim Start von meinem 2,4 Diesel. Besonders bei Temperaturen unter 10 Grad.

    Vielleicht kann ja jemand helfen.

    Würde mich sehr freuen. Danke vorab.

  • kommt dort überhaupt Strom an? Weil alles was du nennst sitzt an der Tür und es kann nicht alles gleichzeitig ausfallen (bis auf Beleuchtung oben hinteren Sitzreihe). Das klingt nach Massefehler oder kein 12V.

  • Hast du schon mal auf Kabelbruch kontrolliert an der Gummitulle von Karosserie zu Tür?


    Das gequietsche kommt von deinem elastischen Keilriemen wenn es sich wie in deinem Profil um den 2.4er handelt.

    Die Menschen die man liebt machen einen zu dem wer man ist.

    Sie bleiben immer ein Teil von einem. Hört man auf man selbst

    zu sein wird das letzte bisschen von Ihnen was noch in uns ist und

    uns aus macht auch sterben.

  • Danke euch!

    Ich werde nächstes Wochenende mal die Kabel durchmessen.

    Und diese Woche einen originalen kleinen Keilrippenriemen holen.

    Schon interessant, dass der Alfa Riemen gegenüber einem auch nagelneuen Continental Riemen so einen Unterschied macht.

    Die Nachbarn werden bestimmt danken.

    Beim NPG Knotenpunkt sind auch die hinteren Himmelleuchten mit genannt. Es passt also alles zusammen.

  • So, war heute an der Tür und habe alles gemessen.

    Kein Kabelbruch!

    Am Steuergerät kommen 12,5V an und es liegt auch beste Masse an.

    Da alle nicht funktionierenden Funktionen von diesem Steuergerät kommen, bleibt nur dieses als Übeltäter.

    Hat jemand eventuell noch so ein Steuergerät auf Lager, was man käuflich erwerben könnte?

    Artikelnummer: 50510086 siehe Fotos. IMG_6722.jpeg

    IMG_6723.jpeg

  • Neuer Zwischenstand. Habe gestern das Steuergerät in der Fahrertür getauscht.

    Leider keine Veränderung.

    Habe auch mal den Stecker der Beifahrertür gezogen. Auch keine Veränderung.

    So langsam bin ich mit meinem Latein am Ende. Massepunkt ist perfekt. Spannung am Steuergerät liegt auch voll an und trotzdem funktionieren in beiden vorderen Türen absolut NULL alle Funktionen.

    Alles tot!

    Kennt jemand im Raum Stuttgart einen fähigen Alfa Schrauber, der mir bei diesem elektronischen Problem helfen könnte?

  • kommen die 12V auch unter Spannung an? Wenn du mit nem Diagnosetester (falls vorhanden) ran gehen würdest kommst du in das Steuergerät rein?

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  • Moin, bezüglich der „toten“ Türen werde ich mir hier in Stuttgart einen Autoelektriker suchen.

    Habe den quietschenden kleinen Conti Riemen gegen einen originalen von Alfa tauschen lassen. Gestern Morgen das erste Mal kalt gestartet und die Nachbarn sind nicht aus dem Bett gefallen. Oh wie schön!

  • IMG_6783.jpegIMG_6784.jpegIMG_6784.jpegHabe heute den Kabelbaum der Fahrertür getauscht. Siehe Bilder.

    Leider keine Besserung.

    Da auch die Deckenlichter hinten dran hängen, ist die Frage:

    Woher bekommen die Türlichter hinten den Strom?

    Irgendwo muss doch dieser Knotenpunkt sein, der genau all dieses steuert.

    Wer hätte eventuell einen Schaltplan davon? Denn ohne wird es eine Suche im B-CAN Bereich wie eine Nadel im Heuhaufen.

  • Schick mir mal deine Fahrgestellnummer. Dann kann ich dir den Schaltplan heraussuchen.

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