Da inseriert gerade jemand bei Kleinanzeigen einen optimierten Alfa mit dem 2,4er Diesel Motor und 300PS.
Laut Inserat wurde fürs Tuning über € 3000,- investiert:
Ansaugung umgebaut .
Ansaugbrücke umgebaut.
Turbo Upgrade auf 330ps .
Anderer DPF mit mehr Durchsatz .
Imasaf ab DPF .
Software
Meine beiden 2,4er wurden ja auch optimiert und bin auch sehr zufrieden mit den Fahrleistungen aber das oben macht schon neugierig 
Fabri kann sicher seinen Senf dazu geben 
Stell mal bitte den Link dazu ein 😉
Werden ab 300ps nicht auch langsam neue Pleuel und Kolbenköpfe und dergleichen fällig? Die volle Liste von den Umbauten würde mich uezs wirklich reizen :-O
Realisierbar ist das definitiv. Mein 159er lief auch ne Zeitlang mit 300+. Aaaaber. Getriebe fing langsam an Geräusche zu machen und somit wurde die Leistung wieder Radikal reduziert. Allerdings wurde mein Motor komplett mechanisch angepasst. Anderer Zylinderkopf mit größeren Einlassventilen, Schmiedekolben, Kurbelwelle feingewuchtet, anderer Turbolader, Ansaugbrücke "optimiert", Software und der übliche kleinkram.
Ich selbst hab nen bekannten der einen Brera fährt mit 300PS plus. Der war sogar bei Andre zur nachoptimierung. Aktuell steht er jetzt zum Verkauf wegen Rissen im Zylinderkopf. Mechanisch sind 300+ mit Serie für mein empfinden ein wenig riskant da man die Grenzen des Motors minimal überschreitet
