Hallo,
frage an die Spezialisten. Möchte mir auch einen Plug&Play Verstärker nachrüsten mit der Option das ich später einen aktiven Subwoofer (Kofferraum) nachrüsten kann.
Auf der Suche bin ich auf diesen ESX Verstärker gestoßen.
ESX QS-FOUR-ISO Endstufe/Verstärker für Alfa Stelvio 949 ab 2017
Laut Beschreibung hat der eigentlich alles so wie ich mir das vorstelle.
Kann ich mir unter den Christbaum legen lassen ? 
Was meint ihr ?
Alles anzeigenGuten Morgen,
habe recherchiert und ein sehr gut getestetes Oberklasse System von Musway gefunden. Das MAE6-2c active. Das gab es als super Angebot für 109 Euro statt irgendwas um die 199… Active bedeutet hier, das auf eine aufwendige Frequenzweiche verzichtet wird, da das System für DSP-Systeme gedacht ist..
Da ich zwei Söhne habe, musste ich quasi auch zwei Syteme nehmen, da es ein Weihnachtsgeschenk an den Vater sein soll… 😂
Aber Dämmung mit Alubutyl ist natürlich klar…
Liebe Grüße
Michi
o.k, wennde Mitfahrer auf den hinteren Rängen hast, dann macht es Sinn, hier auch aufzurüsten
@ Nico: jupp, kannste machen 
Das Teil hat ja einen sep. Ausgang (via Cinch) zum anschalten von einem aktiven Sub (also einer mit eingebauten Verstärker)..
Da Du ja schon "aufgerüstet" hast (andere Lautsprechrer sowie Dämmung) solltest hier viel Spass haben tun..
Und bedenkt, max ~75% der möglichen Lautstärke nutzen, dann bleibt der Klang und die Technik länger am leben..
@ Nico: jupp, kannste machen
Das Teil hat ja einen sep. Ausgang (via Cinch) zum anschalten von einem aktiven Sub (also einer mit eingebauten Verstärker)..
Da Du ja schon "aufgerüstet" hast (andere Lautsprechrer sowie Dämmung) solltest hier viel Spass haben tun..
Und bedenkt, max ~75% der möglichen Lautstärke nutzen, dann bleibt der Klang und die Technik länger am leben..
Hallo Guzzi,
ja habe schon Boxen getauscht und Türen gedämmt. Ist das schon ein enormer Unterschied.
Ja will einen aktiven Sub einbauen das reicht mir.
Vielen Dank für deinen Experten Tipp.
Dann werde ich mal den Weihnachtsmann Fragen
* Klugscheiß Modus an *
Boxen stehen , z.b. zu Hause, auf Fetivals, etc.
Lautsprecher sind in Fahrzeugen verbaut
* Klugscheiß Modus aus *
Alles anzeigen* Klugscheiß Modus an *
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Lautsprecher sind in Fahrzeugen verbaut
* Klugscheiß Modus aus *
Ok hast gewonnen 
Alles anzeigenGuten Morgen liebe Forengemeinde!
Habe jetzt gestern meine neue Axton 594 DSP eingebaut. Dazu musste ich lediglich das Brillenfach ausbauen und die untere Verkleidung des Fußraumes „mobilisieren“
- Brillenfach: eine Torxschraube oben am Verschluß. Die sieht man nicht gleich und man hebelt dann herum (zum
nix passiert). Wenn die Schraube raus ist, gehts mit bisschen Nachdruck fast von alleine. Dann schaut man durchs Loch und sieht schon die Radioeinheit.
- untere Fußraumverkleidung: drei Torxschrauben und mehrere Clipse. Wenn man die Schrauben heraus hat, dann mit gedignetem Plastighebel vorsichtig von links nach rechts die Klipse aubhebeln.
Bei mir konnte ich dann die Berkleidung soweit nach unten absenken, dass ich für die Operation genug platz hatte. Seitenverkleidungen jnd diverse Stecker konnten belassen werden.
Die Radioeinheit ist dann auch von unten soweit zugänglich, das man die beiden Torxschrauben unten leicht herausschrauben und die Einheit nach unten aus der Halterung ziehen kann. Alle Kabel bleiben dran, bis auf den großen viereckigen. Da wird ein Verriegelungshebel nach oben geklappt und der Stecker herausgezogen.
Dann den Stecker mit dem Adapterkabel verbinden und das Gegenstück wieder an der Radioeinheit einstecken. Für die Endstufe bleibt dann ein weißer Stecker.
Jetzt die Radioeinheit wieder von unten in die Halterung einschieben und die rechte Torxschraube eindrehen.
Achtung: Die linke Torxschraube hält auch einen kleinen Kunststoffwinkel (Befestigungswinkel) der eine der drei Torxschrauben der Fußraumverkleidung aufnimmtt.
Der fällt beim Lösen der linken Schraube mit ab und ich hatte das Ding später immFußraum liegen und konnte es erst nicht zuordnen. Also diesen Winkel links mit dran und dann beide Torxschrauben gut anziehen. Jetzt sintz die Einheit wieder fest. Jetzt die Endstufe zur Probe kurz anstecken und wenn alles funktioniert. Wird die Endstufe hochkant mit dem Stecker nach unten mit Klettband auf der Radioeinheit befestigt. Das hebt super.
Dann das lange Adapterkabel oberhalb der Enstufen-Radio-Einheit mit Kabelbinder an der anderen Kabeln befestigen, damit es nicht hinter das Brillenfach fällt und da ggf. den Wiedereinbau behindert.
Jetzt die Fußraumverkleidung wieder einklipsen und die drei Torxschrauben nicht vergessen.
Brillenfach einstecken, oben verschrauben - FERTIG.
Also beim zweiten Mal würde ich sagen, max 45 Minuten Arbeit ! AAAABER….
Das Erbebnis ist der Wahnsinn. Ich hatte beim Einbau das Radio an… dann hab ich es abstecken müssen um das Adapterkabel einzubauen. Als ich dann die Endstufe zur Probe eingesteckt hatte, konnte ich es kaum glauben: ohne überhaupt irgendetwas eingestellt zu haben, hatte ich klarere Höhen und viel druckvollere Bässe…
Nach dem kompletten Zusammenbau dann Soundcheck: Die Serienlautsprecher hören sich plötzlich an, als hätten sie in Testosteron gebadet und wären in der Muckibude gewesen - Leute, ehrlich, der Unterschied ist der helle Wahnsinn - und ich habe bisher NICHTS eingestellt oder konfiguriert.
Es ist der Wahnsinn, was diese Lautsprecher allein mit einer vernünftigen Endstufe schon leisten können.
Da ich DSP jetzt noch garnicht nutze, denke ich, das das Ergebnis mit einer normalen Endstufe auch ähnlich sein würde. ABER: mir war es wichtig, dass ich DANK DANIEL wusste, das die Endstufe mit dem Adapterkabel auch zum Fahrzeug passt und die Servicetöne (PDC) funktionieren. Da kann es offensichtluch bei anderen Kombinationen Schwierigkeiten geben, die dann in den Online-Angeboten oft nur kleingedruckt angegeben sind _ da steht dann klein dabei: „ggf. müssen die Servicetöne neu programmiert werden“ Auf Nachfrage, wie das gemacht werden muß, bekommt man dann die Auskunft, das man sich da an einen Fachmann wenden muß. Der macht das aber bestimmt ganz gerne, wenn das Zeug nicht dort gekauft wiurde. Aber wenn die PDC nicht mehr piept, ist das ja auch nicht toll.
Also, bei mir funktioniert Alles und selbst das Piepen der PDC kommt jetzt viel klarer und dynamischer - wie von einer Domina …😂😂😂
Ich werde jetzt nich die Serienlautsprecher gegen die mb quart qs 165 tauschen, kostet dann fpr vorne und hinten zusammen 200 Euro. Dann hab ich für insgesamt 485 Euro ein geiles Soundsystem, das ich schrittweise über das DSP noch verbessern oder anpassen kann….
FAZIT: ich hatte auch immer die Idee, das die Aufwertung eines Seriensoundsystems als erstes über bessere Lautsprecher geht und man dann ggf. noch einen besseren Verstärker einbauen kann. Aber ich denke, man muss das tatsächlich umgekehrt angehen. Die Endstufen in den Serienradios sind oft so knapp bemessen, das sie leistungsmäßig ganz schnell an ihre Grenzen kommen… und erst mit einer gescheiten Endstufe blühen selbst die Serienlautsprecher auf.
Und für die Endstufe mit Adapterkabel habe ich 285,- Euro bezahlt - und wenn mir einer vorher gesagt hätte, wie das alleine schon klingt, wäre ich zufrieden gewesen.
Ich tausche die Lautsprecher jetzt nur noch, weil ich die mb quart preislich für einen tollen Kompromiss halte und ich einfach aus Neugier wissen will, was das noch bringt.
An alle UnterstützeR - vor allem DANIEL - EINEN HERZLICHEN DANK !!! Das bisherige Ergebnis finde ich schon MEGA…
Vielen Dank und schöne Feiertage!
Liebe Grüße aus Augsburg
Michi
PS. Als Gynäkologe hätte ich den Umbau bestimmt auch durch die Brillenfach-Öffnung allein machen können… 😂😂😂
Wo hast du den bestellt und mit welchem adapterkabel?
Sorry für meine evtl. naive Frage: Italian Stallone hat ja geantwortet, dass es ein reiner DSP-Verstärker ist. Heißt das nun, dass sich der per Android-Auto nicht zuschaltet? Wobei ich AA per Kabel nutze und Spotify abspiele.
Italian Stallion: Danke für deinen ausführlichen Bericht bzw. Erfahrung. Da springe ich jetzt auch an, vor allem da ich zuvor in meinem X3 einen GAADEN-DSP nachgerüstet hatte und da der Unterschied klangmäßig auch gewaltig war.
Wenn ich mir deine und Danielles Fotos anschaue frage ich mich 1. der DSP wird dann einfach ins Brillenfach geschoben? und 2. wenn ja, wird er dann nochmal befestigt? Sonst würde es den da drinnen ja nur "rum schmeißen" und klappern?
Hallo,
hinter dem Brillenfach siehst Du ja direkt auf die Radioeinheit. Der Axton passt hochkant (steckanschlüsse nach unten) genau vor die Radioeinheit und ich habe ihn mit Klettbändern direkt auf der Radioeinheit befestigt - hält sehr gut…
Du musst in jedem Fall noch die Blende im Fußraum lockern - allein durch die Öffnung vom Brillenfach wird es nicht gehen. Du musst die Radioeinheit ja nach unten herausziehen und an die beiden Torxschrauben kommst Du auch nur von unten…
Wo hast du den bestellt und mit welchem adapterkabel?
Den axton und das adapterkabel habe ich bei acr als Bundle für 285,- Euro beimEbay bestellt… Die sind aber ein wenig hartleibig. Das Adapterkabel ist das Axton ATS ISO-5.
Wenn du denen aber schreibst, Du möchtest das set für einen Alfa stelvio, werden sie dir antworten, dass das keine Freigabe hat und nicht passt. Ich habe dann mehrfach hin und her geschrieben und gesagt, ich möchte den Axton mit diesem Kabel auf meine Verantwortung kaufen. Und wenn sie es mir nicht verkaufen wollen, muss ich es eben woanders kaufen. DAN HABEN SIE SICH TATSÄCHLICH BEREIT ERKLÄRT, ES MIR ZU SCHICKEN - UND ES PASST…
Aber Du musst angeben, das Du das Adapterkabel AXTON ATS ISO-5 haben möchtest !!! Das passt u.a. Bei VW, BMW, Ford …
Hallo,
Noch eine Frage: im vorderen Armaturenbrett sitzt ja noch ein Centerspeaker. Der hat ja auch nur mickrige 25 Watt an 8 Ohm… sollte man den nicht auch tauschen? Blöderweise finde ich nichts zu den Abmessungen… sieht aber auf den Bildern im Netz nach maximal 8-10cm aus…
Aber bevor ich die ganze Blende herausrupfe, würde ich gerne schauen, ob es was passendes dafür gibt… oder hat jemand schon eine Idee…?
Liebe Grüße Michi
Das Basis-System hat keinen Center-Speaker. 2+2 Tieftöner in den Türen, 2 + 2 Hochtöner, das war's.
Den Center-Speaker (3" / 80mm) gibt es nur bei dem mittleren System (mit Sub im Kofferraum ab Werk) und dem Harman-Kardon.
Gruß
Das Basis-System hat keinen Center-Speaker. 2+2 Tieftöner in den Türen, 2 + 2 Hochtöner, das war's.
Den Center-Speaker (3" / 80mm) gibt es nur bei dem mittleren System (mit Sub im Kofferraum ab Werk) und dem Harman-Kardon.
Gruß
Danke! Eine Abdeckung weniger… 🙏😂
Was soll das mittlere System sein? Ich kannte bisher nur das Basis- und H-K-System.
Was soll das mittlere System sein? Ich kannte bisher nur das Basis- und H-K-System.
Es gibt 3 Audiosysteme in den Giorgios:
- Basis: 8 Lautsprecher (2x2-Wege)
- Theatre: 10 Lautsprecher (2x2-Wege, 1x Center + Sub im Kofferraum) und externer Class D-Verstärker
- Harman Kardon: 14 Lautsprecher (2x3-Wege vorne, 2x2-Wege hinten, Center vorne und hinten, zumindest in der Giulia, Sub im Kofferraum) und externer Class D-Verstärker
Gruß
Doppelt.
Was soll das mittlere System sein? Ich kannte bisher nur das Basis- und H-K-System.
Ja, das gibt es, ich hab das in meinem MY21 VELOCE TI (ich habs in andern T schon öfters erwähnt). Ich dachte anfangs, dass dieses System nur in meinem Sondermodell verbaut wurde, zwischenzeitlich hab ich aber auch schon VELOCE TI mit Basis und HK-System entdeckt. Interessanterweise habe ich einen VELOCE TI (exakt das selbe Modell wie meiner) auf einem Verkaufsportal in AT entdeckt, welcher im Gegensatz zu meinem und auch zu allen anderen Modelljahren in den Vordertüren vor der Türschnalle kleine Lautsprecher (vermutlich Hochtöner) verbaut hat. An dieser Stelle hat mein Stelvio eine Carbonverkleidung. Das hat mich schon überrascht. Keine Ahnung ob es da einen Nachrüstsatz von Alfa gibt. Hab nicht recherchiert. Kennt das jemand!
dan_w_83: du hast ja anscheinend nach unserem "Gespräch" weiter recherchiert 
also hat meine "Sound Theatre" doch einen Verstärker. Danke für deine Mühe 
