Ja, nach dem Wechsel war Ruhe und das auch nach wie vor.
ja das wastegate Ventil war auch ein thema bei einigen Quhs.
Wie ist das mit dem Tausch gelaufen?
Die Werke hat einfach bei alfa einen garantie Tausch beantragt, oder wie?
Stelvio Q defekte Hydrostössel und kaputte Auspuffklappe
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unterm Strich bin ich dankbar, dass es nicht die Hydros sind, was instant Demontage des halben Wagens bedeutet hätte: Ausbau Motor- getriebe- Einheit
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Die Werke hat einfach bei alfa einen garantie Tausch beantragt, oder wie?
Ich vermute mal ja.
Ich habe die Quh abgegeben, einen Zettel mit der Mängelbeschreibung und einem "G" Stempelabdruck in rot darauf in die Hand gedrückt bekommen sowie einen Ersatzwagen übernommen. Nach einigen Tagen konnte ich die Quh wieder abholen.
Es wurde wohl immer eine Anfrage an Alfa geschickt. Ob das jetzt nur in diesen konkreten Fällen so war oder grundsätzlich bei Garantieansprüchen erfolgt weiß ich nicht. Ich gehe aber stark davon aus, dass bei Garantiefällen immer erst bei Alfa angefragt werden muss.
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Ja das ist so. Sonst würde der Händler auf den Kosten sitzen bleiben.
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Ja das ist so. Sonst würde der Händler auf den Kosten sitzen bleiben.
Erst anfragen
Positive Rückmeldung
Dann am Auto arbeiten
Ansonsten gibt's keine Gutschrift der arbeiten.
Dann werde ich mal mit der Werke reden
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Genau. Du bist ja der Auftraggeber. Das heißt primär bist du derjenige der dafür bezahlen muss. Wenn es ein Garantiefall ist bzw. sein sollte, dann wird nach deiner Auftragsaufgabe der Hersteller kontaktiert bezüglich der Garantie. Stimmt der Hersteller der Garantie zu, wird diese durch den Hersteller durchgeführt und bezahlt. Wenn nicht musst du dafür zahlen. Deswegen sollten die Werkstätten erst mit der Arbeit beginnen sobald eine Freigabe des Herstellers vorliegt da ansonsten der Kunde die Arbeit bezahlen muss.
