Nicht nur Vorrausschauendes Fahren, auch das Originale Material und die Beläge aus dem Hause Ferodo waren über jeden Zweifel erhaben.
Das Material wäre auch noch locker 30Kkm gelaufen, habe das nur getauscht weil es sichtbar gelaufen hatte und der TÜV dran war.
Wäre mir neu das der 280PS gelochte Scheiben haben soll. Aber wenn der preisliche Unterschied nicht zu enorm ist wieso nicht.
...... Er meinte es müssen gelochte sein. Unser hat aber welche ohne Löcher. Gab es da einen Wechsel.
Was sagt Ihr dazu? Es ist eine Alfa Fachwerkstatt.
Die 2.0 Giulia mit 280 PS hatte und hat immer noch von Hause aus ungelochte Brembo Scheiben drin.
Guten Abend zusammen,
hat jemand schon Werkstatt Erfahrung mit dem Autohaus Mattern in Herford gemacht?
Es geht um den 50.000 Service.
Wartet und repariert die Firma Motorsport-Eckert in Bad Münder auch neuere Alfa Modelle? http://www.motorsport-eckert.de
Beste Grüße Ralf
moin Ralf
Erfahrung mit Mattern hab ich noch nicht, er hat alle möglichen Marken, hat früher vornehmlich Japaner gehabt
Ich hab da noch jemand in Bad Oeynhausen für Dich rausgesucht
Autohaus Blöbaum - Skoda - Fiat - Abarth - Alfar Romeo - Lancia -Fiat Professional - IVECO
05731 306230
Wie der ist weiß ich nicht
Ich empfehle Dir Köster in Herford, da bringe ich meine beiden immer hin und bin damit super zufrieden
https://www.koester-herford.de/
Viel Erfolg
Vielen Dank für den Tip,
Ich werde dort mal Anfragen
Wenn der gut sein sollte, dann kann man den in die Liste aufnehmen. Berichte mal wenn du näheres weist.
Hallo Fabri,
wir hatten gestern Abend unseren Stelvio bei Auto Mattern in Herford zur Wartung abgegeben. (Offizieller Alfa Service wegen der Garantie)
Der erste Eindruck war sehr gut und vertrauensvoll.
Zum Start wurde er vom Serviceberater auf die Hebebühne gefahren, alles begutachtet und erklärt was gemacht werden sollte.
Es waren bei 51.000 auch vorsorglich die Bremsscheiben mit Beläge für vorne geordert worden.
Heute durfte ich Ihn wieder abholen.
Wartung nach 4 Jahren wurde durchgeführt. (Innenfilter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Motoröl, ...)
Die Bremsen brauchten zum 
noch nicht gemacht werden. (Nur vorne wären es 1100 € gewesen)
Kostenmäßig mit Leihwagen (Dacia Sandero) lagen nun bei 880 Euro.
Wir waren sehr zufrieden mit dem Service.
Welche Bremsscheiben & Beläge sind für den 2.0 zu empfehlen?
Welchen Vorteil haben die EBC?
Gibt es beim Stelvio eigentlich noch ein Papier Wartungsheft?
Bei unserem ist keins dabei gewesen. Bei unserem ersten auch nicht.
Sonnige Grüße aus dem Weserbergland
Ralf
Welchen Vorteil haben die EBC?
Ein paar Meter kürzeren Bremsweg, halten länger wie die original Brembo, weniger Bremsstaub.
ZitatDieser Aramid Spezial-Bremsbelag ist frei von agressivem schwarzem Bremsstaub, der auf den Felgen klebt und diese zerstört, wenn die Felgen nicht regelmäßig gereinigt werden
Alles anzeigenHallo Fabri,
wir hatten gestern Abend unseren Stelvio bei Auto Mattern in Herford zur Wartung abgegeben. (Offizieller Alfa Service wegen der Garantie)
Der erste Eindruck war sehr gut und vertrauensvoll.
Zum Start wurde er vom Serviceberater auf die Hebebühne gefahren, alles begutachtet und erklärt was gemacht werden sollte.
Es waren bei 51.000 auch vorsorglich die Bremsscheiben mit Beläge für vorne geordert worden.
Heute durfte ich Ihn wieder abholen.
Wartung nach 4 Jahren wurde durchgeführt. (Innenfilter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Motoröl, ...)
Die Bremsen brauchten zum
Kostenmäßig mit Leihwagen (Dacia Sandero) lagen nun bei 880 Euro.
Wir waren sehr zufrieden mit dem Service.
Welche Bremsscheiben & Beläge sind für den 2.0 zu empfehlen?
Welchen Vorteil haben die EBC?
Gibt es beim Stelvio eigentlich noch ein Papier Wartungsheft?
Bei unserem ist keins dabei gewesen. Bei unserem ersten auch nicht.
Sonnige Grüße aus dem Weserbergland
Ralf
Ja, es gibt noch ein Serviceheft in Papierform. Also wurden die drei restlichen Wartungen auch nicht darin dokumentiert?
Alles anzeigenHallo Fabri,
wir hatten gestern Abend unseren Stelvio bei Auto Mattern in Herford zur Wartung abgegeben. (Offizieller Alfa Service wegen der Garantie)
Der erste Eindruck war sehr gut und vertrauensvoll.
Zum Start wurde er vom Serviceberater auf die Hebebühne gefahren, alles begutachtet und erklärt was gemacht werden sollte.
Es waren bei 51.000 auch vorsorglich die Bremsscheiben mit Beläge für vorne geordert worden.
Heute durfte ich Ihn wieder abholen.
Wartung nach 4 Jahren wurde durchgeführt. (Innenfilter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Motoröl, ...)
Die Bremsen brauchten zum
Kostenmäßig mit Leihwagen (Dacia Sandero) lagen nun bei 880 Euro.
Wir waren sehr zufrieden mit dem Service.
Welche Bremsscheiben & Beläge sind für den 2.0 zu empfehlen?
Welchen Vorteil haben die EBC?
Gibt es beim Stelvio eigentlich noch ein Papier Wartungsheft?
Bei unserem ist keins dabei gewesen. Bei unserem ersten auch nicht.
Sonnige Grüße aus dem Weserbergland
Ralf
Dann kann ich den in die Liste aufnehmen. Danke für die Rückmeldung.
Ja, es gibt noch ein Serviceheft in Papierform. Also wurden die drei restlichen Wartungen auch nicht darin dokumentiert?
Leider nein, Kann man es nachordern???
Ja, kannst du bei einem Alfa Romeo Vertragshändler oder Servicepartner bestellen.
