Ganz interessant 
Video zum Elettrica Speciale. Titel sagt eigentlich alles
Wie ihr wisst, ist der Junior für die Italiener kein Alfa, sondern ein Peugeot (natürlich auch für einige hier im Forum). Auch die Kritiken sind von vielen Italienern sehr heftig. Ich kann dies schon nachvollziehen (Produktion in Polen und einen 3 Zylinder Motor von Stellantis), aber die Zeiten ändern sich halt. Mir wäre ein Alfa Motor auch lieber gewesen.
Nun hat das italienische Automagazin Qattroruote endlich die Hybrid Version getestet und siehe da, nach 24 Stunden wurde das Video 60.000 mal aufgerufen. Anscheinend gibt es doch ein größeres Interesse in Italien.
Danke fürs Video. Ja, Interesse an einem neuen Alfa ist noch immer groß in Italien. Bin gespannt.
Mein Italienisch ist mehr als mies, aber was sagt er am Ende? Sehr vergleichbar mit Pug 2008, nur etwas direktere Lenkung und härtere Dämpfer?
Ich hätte an deiner Stelle die Giulietta behalten.
Danke fürs Video. Ja, Interesse an einem neuen Alfa ist noch immer groß in Italien. Bin gespannt.
Mein Italienisch ist mehr als mies, aber was sagt er am Ende? Sehr vergleichbar mit Pug 2008, nur etwas direktere Lenkung und härtere Dämpfer?
Ich hätte an deiner Stelle die Giulietta behalten.
Salve Conni,
das stimmt fast. Er sagte zuerst, dass das Fahrwerk nicht so hart (weich) abgestimmt wurde (11:02), somit ist es ein sehr angenehmes Fahren auch auf einer unebenen Straße.
Dann zum Schluß (17:44) sagt er, dass das Fahrwerk dem Peugeot 2008 ähnelt, aber dass der Junior durch die sehr gute Lenkung, und wie direkt dadurch das Fahrwerk reagiert, sich vom Peugeot 2008 unterscheidet.
Ja, meine Giulietta. Es wird sich rausstellen, ob es die richtige Entscheidung war. Wenn ich mit dem Junior nicht zufrieden sein sollte, werde ich ihn verkaufen und mir dann was anderes kaufen.
Mal schauen.
Noch einen schönen Sonntag 😀
Zumindest in Sachen Infotainment, Navi, Licht, Assistenten, Kofferraum-Variabilität dürfte es ja deutlich vorwärts gehen.
Zumindest in Sachen Infotainment, Navi, Licht, Assistenten, Kofferraum-Variabilität dürfte es ja deutlich vorwärts gehen.
Meinst im Vergleich zur Giulietta? Für mich persönlich wären das jetzt nicht die Argumente einen Alfa zu kaufen aber das mag jeder anders sehen.
Zumindest in Sachen Infotainment, Navi, Licht, Assistenten, Kofferraum-Variabilität dürfte es ja deutlich vorwärts gehen.
Da stimme ich dir zu. Als 2016 die Giulia rauskam, da war gerade das Navi doch etwas rückständig. Nun ist beim Junior darauf geachtet worden.
Ein Vergleich zwischen Alfa Junior und Ford Puma
https://de.motor1.com/news/753567/ford-puma-alfa-romeo-junior/
Ein Vergleich zwischen Alfa Junior und Ford Puma
Dann ergänze ich noch einmal die Daten der Fahrleistungen, zwischen dem Junior und dem Puma und anderen B-SUVs
Quelle: Magazin Quattroroute
Bisher hat mir der Ford Puma für einen kleinen SUV relativ gut gefallen, aber jetzt im direkten Vergleich mit dem Junior finde ich den Alfa schon stylischer. Ich denke der Junior wird seine Käufer finden.
Nach meinem Geschmack müsste es aber im Veloce-Kleid sein.
Nach meinem Geschmack müsste es aber im Veloce-Kleid sein.
Das besteht äußerlich ja nur aus Tieferlegung und Rädern – mit großen Bremsen. Also weitestgehend für alle nachrüstbar.
Den Puma finde ich auch relativ plump und verquollen.
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Das Besondere am Q4: Der Allradantrieb kommt ohne mechanische Verbindung zwischen Vorder- und Hinterachse aus.
Knackiger Veloce-Test von der Insel:
Hier ein Testbericht zum Junior
Carcrash-Jessie mal ohne Jan. Daher auch nicht viel Testfahrt, aber Vorstellung des Intensa:
Dankeschön
Ist aber nicht wirklich was neues.
Und es wird die mittlerweile langweilige Story über die Namensgebung des Wagens erzählt.
Ich habe mal 2 Fragen, weil es im Video erwähnt wurde:
Ist der Junior jetzt 206 km/ h schnell wie auf Wikipedia geschrieben, oder genauso schnell wie der QV mit angeblich 145 PS Systemleistung?
Also dann ebenfalls mit 200 Stundenkilometer gleich schnell?
Auf der AR Homepage sind beide mit 200 km/h angegeben.
Systemleistung wird wohl seit neuestem bei Hybriden neu berechnet... daher die 145, also 9 PS mehr, oder bringt der E Motor dann doch, solange er mitläuft 9 PS mehr?
Der QV hat aber auch dann 200kg mehr Gewicht, da 2.ter E Motor.
Viele Grüße
Glenn
Q4 meine ich natürlich
Alles anzeigenDankeschön
Ist aber nicht wirklich was neues.
Und es wird die mittlerweile langweilige Story über die Namensgebung des Wagens erzählt.
Ich habe mal 2 Fragen, weil es im Video erwähnt wurde:
Ist der Junior jetzt 206 km/ h schnell wie auf Wikipedia geschrieben, oder genauso schnell wie der QV mit angeblich 145 PS Systemleistung?
Also dann ebenfalls mit 200 Stundenkilometer gleich schnell?
Auf der AR Homepage sind beide mit 200 km/h angegeben.
Systemleistung wird wohl seit neuestem bei Hybriden neu berechnet... daher die 145, also 9 PS mehr, oder bringt der E Motor dann doch, solange er mitläuft 9 PS mehr?
Der QV hat aber auch dann 200kg mehr Gewicht, da 2.ter E Motor.
Viele Grüße
Glenn
Ja, viel Neues zu erzählen hat sie nicht, aber man sieht nochmal die Intensa-Ausstattung bei natürlichem Licht.
Dass die Hybriden zukünftig mit 145 PS angeben werden, nimmt wohl eine neue Richtlinie vorweg. Eigentlich hat der laufende E-Motor ja sogar 29 PS, aber genormt ergeben die 136 vom Verbrenner + 29 Elektro nur 145 PS, weil der E-Motor immer nur kurz Extraschub gibt. An der tatsächlichen Leistung hat sich nichts verändert.
Ich meine, dass der Ibrida zuerst mit 206 km/h angegeben war und später auf 200 km/h abgerundet wurde. Keine Ahnung, ob der jetzt abgeregelt wird wie die E-Varianten.
