Alfa Romeo 916 GTV und Spider Forum

Der Alfa Romeo Spider (Typ 916) und sein Coupé-Pendant, der Alfa Romeo GTV (Typ 916), zählen zu den markantesten Alfa-Romeo-Modellen der 1990er und frühen 2000er Jahre. Beide wurden vom Designstudio Pininfarina entworfen und zeichnen sich durch ihre keilförmige Linienführung sowie das charakteristische Heckdesign aus. Technisch basieren Spider und GTV auf einer Frontantriebsplattform und wurden mit einer Auswahl an Twin-Spark- und V6-Motoren angeboten, darunter der legendäre „Busso“-V6. Das Fahrverhalten gilt als sportlich und direkt, während das Design bis heute als zeitlos und typisch italienisch wahrgenommen wird. Der Spider bietet offenen Fahrspaß mit klassischer Roadster-Charakteristik, während der GTV als sportliches Coupé mit höherer Verwindungssteifigkeit und Fokus auf Performance überzeugt. Beide Modelle haben sich mittlerweile zu begehrten Youngtimern entwickelt.

    1. ABS Problem 29

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    1. Schaltgestänge Spider 916 2.0 3

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    1. Ausbau Tankdeckel -Stellmotor 3

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    1. Kupplung Geberzylinder-Schubstange 21

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    1. Leder Sitze aus Spider 916 erste Serie

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    1. Interieur aufhübschen bzw. modernisieren 51

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    1. Sammeln, Liebhaber, Nerd 1

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    1. Gutachten NOVITEC STRADALE Fahrwerk Spider 916 6

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    1. Scheibenheber GTV 916 11

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    1. Zwangsweise Stillegung GTV 916 26

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    1. Betriebstemperatur GTV 916 1,8 TS 25

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    1. Anzugsmomente Zahnriemenwechsel 1,8 TS 53

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    1. GTV 1,8TS mags nicht gerne warm 31

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    1. GTV 916 1,8 TS Zwitschern aus nähe Handschuhfach 5

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    1. GTV 916, Emblem auf Motorhaube. 4

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    1. Heckscheibe GTV 916 4

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    1. GTV 916 Heckklappendämpfer 3

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    1. GTV 916 1,8 TS 10

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    1. Tipp Reparatur Funkschlüssel 7

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    1. Lackschäden durch Frost 19

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    1. Klimaautomatik 916er 11

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    1. Dichtung Heckklappe

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    1. GTV 916 Innenkotflügel ausbauen 20

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    1. GTV 916 1,8 L Bremsscheiben vorne wechseln 8

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    1. Ausbau Heizungslüfter GTV 916

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