Beiträge von zyon

  • WRC 2026

    Einerseits freu ich mich auf die neuen Fahrzeuge und das neue Reglement, andererseits werd ich die Rally 1 Boliden vermissen. Das wird schon eine ganz krasse Veränderung.

    Auf der anderen Seite, so wie es momentan ist, kann es nicht weitergehen.

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Welche PP möchtest du denn gerne ? In Berlin sind gerade wieder ein paar lieferbar. Aber nur die einfache Ausführung mit Kunstleder und Stoff.


    Durch den Umzug nach Italien ist das zur Zeit etwas kompliziert, weil die erst alle Vorbestellungen abarbeiten mussten. Aber nach und nach trudeln wieder welche ein.

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Zitat von Tino

    Was wäre hier vergleichbares von Alfa?

    105er


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  • Fahrradfahrer unter euch?

    Zitat von Alfalyrix

    Die Technologie der Trikots hat sich deutlich weiterentwickelt, sodass dieses Trikot (geschätzt aus den 90ern) für mich uninteressant ist.

    Als Alfista auf dem Rad würde man sicher einiges an Häme zu hören bekommen, etwa „Steht Dein Wagen wieder in der Werkstatt?“ oder „Willst Du uns weißmachen, Dein anderes Fahrzeug ist ein Alfa?“, „ Da mußt Du schon besser fahren, wenn Du Dir mit Siegprämien nen Alfa zusammensparen möchtest!“.

    Wäre eher etwas für die Devotionalien Sammlung ;)

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Zitat von Alfabeto

    20160415_193251.jpg20160415_193310.jpg

    20160415_193458.jpg


    Wat´n ditte ? FZR 1000 ? Zu der Zeit war ich noch zu jung. Hab viel später mit dem Kringel Zeug angefangen, war aber zum Schluß auch Team Stimmgabel :wink:


    IMG_5277.jpg


    Das original Bild in Farbe fliegt auch noch irgendwo rum, muß ich mal suchen.


    Zurück zum Thema, ich kann es absolut nachvollziehen dass man nicht im Einheitsbrei im Kringel fahren möchte. Hab 0,0 Interesse mit nem Bimmer oder nen Opel das zu machen.

    Nur im Laufe der Zeit greift man sich wirklich an dem Kopf, wenn man mitbekommt was es da alles gibt und das ohne Streß und Komplikationen bezüglich TÜV Konformität.

    Das ist dann aber der Aufwand, denn man betreiben muß, wenn man einen Exoten fahren möchte.


    Lass dich nicht entmutigen, bin schon gespannt wie es weitergehen wird.


    Forza :AlfaFahne:

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

    Achtung es kommt jetzt eine aktuelle Pressemitteilung. Diese bezieht sich auf kein vorherigen Post, sonder steht für sich alleine ;):wink:


    Zitat

    Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Tonalezu „BEST CARS 2026“ gewählt

    • In der Leserumfrage von „auto motor und sport“ erreicht die Alfa Romeo Giulia den neunten Sieg in ihrer Wettbewerbskategorie.
    • Alfa Romeo Tonale gewinnt bei „BEST CARS“ zum dritten Mal in Folge die Importwertung bei den kompakten SUV.
    • Alfa Romeo Stelvio belegt den zweiten Platz und Junior verpasst das Podium nur knapp mit Platz vier.
    Rüsselsheim, 26. Februar 2026 – Doppelsieg für Alfa Romeo bei der Wahl zu den „BEST CARS 2026“: Die Leserinnen und Leser von „auto motor und sport“ kürten die Alfa Romeo Giulia zum neunten Mal zur Siegerin in der Kategorie „Mittelklasse Import“ und den Alfa Romeo Tonale zum Gewinner unter den importierten „Kompakten SUV/Geländewagen“. Der Alfa Romeo Stelvio landete auf dem zweiten Rang seiner Kategorie; Junior verpasste das Podium nur knapp und belegt Platz vier in der Umfrage der rund 95.000 Abstimmenden.Alfa Romeo steht bei den Leserinnen und Lesern des Fachmagazins „auto motor und sport“ weiterhin hoch im Kurs. Sie wählten zwei Modelle der italienischen Traditionsmarke zu ihren persönlichen „BEST CARS 2026“. Die Alfa Romeo Giulia gewann zum neunten Mal die Importwertung in der Kategorie „Mittelklasse“. 22,7 Prozent der abgegebenen Stimmen entfielen auf die sportliche Limousine. Wie schon in den beiden zurückliegenden Jahren wählte der Leserkreis außerdem den Alfa Romeo Tonale auf den ersten Platz in der Wettbewerbsklasse „Kompakte SUV/Geländewagen Import“. Neben der Alfa Romeo Giulia und dem Alfa Romeo Tonale belegte auch Alfa Romeo Stelvio bei den importierten „Großen Geländewagen/SUV“ eine Spitzenposition mit dem zweiten Rang bei den „BEST CARS 2026“. Der Alfa Romeo Junior verpasste das Podium in der Kategorie „Kleine SUV Import“ nur knapp und landet auf Rang vier. Damit schnitten alle vier aktuellen Modelle der Marke überdurchschnittlich gut ab.„Mit typisch italienischem Design und sportlicher DNA begeistert Alfa Romeo die Leserinnen und Leser von ‚auto motor und sport. Ich bedanke mich herzlich dafür, dass sie Modelle unserer Marke erneut zu Siegern im Wettbewerb ‚BEST CARS‘ gewählt haben. Auch solche Erfolge sind für uns Ansporn, den deutschen Autofans besonders genau zuzuhören. Umso mehr freue ich mich, dass wir uns kurz vor Relaunch der Quadrifoglio Modelle befinden und für unsere deutschen Fans ein besonderes Dankeschön in Kürze verkünden können.“


    1 Veröffentlichung aller Ergebnisse in „auto motor und sport“ Nr. 6/2026 vom 26. Februar 2026

    Quelle : Stellantis


    Ergänzung :

    Knapp 95.000 Leserinnen und Leser beteiligten sich am Wettbewerb „BEST CARS“, den „auto motor und sport“ bereits zum 50. Mal durchführte. Sie kürten aus 480 Fahrzeugmodellen ihre Favoriten in 13 Wettbewerbskategorien, darunter jeweils auch die Importmarken in einer eigenen Wertung. Die offizielle Preisverleihung findet im Juni in Stuttgart statt.

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Geht nicht gibt es nicht, aber das Vorhaben scheint wohl schwieriger zu werden als dir lieb ist.

    Die Q ist natürlich eine tolle Basis, aber wie wäre es mit einer Alternative ?

    Da es dich ja anscheinend auf den Kringel zieht und du das nicht mit dem Daily machen möchtest, wäre vielleicht eine Alternative aus dem Hause Alfa Romeo in Betracht zu ziehen ?


    Im näheren Dunstkreis entstehen ja gerade einige solche Projekte. Tracktool mit Zulassung.

    Gäbe auch verschiedene Antriebsvarianten.

    Nur du müsstest dich mit dem Gedanken anfreunden, dass es sich um etwas ältere Varianten aus dem Hause Alfa Romeo handelt.


    Einige Sachen wären einfacher, wie von Steve angesprochen, aber du könntest von den bisher gemachten Erfahrungen profitieren ;)


    Trotzdem kein Spaziergang, aber anscheinend machbarer wie dein Q Vorhaben.


    Nur so ein Gedanke :wink:

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Da hast du Recht, aber mein Ansprechpartner ist erstmal der Sachverständige. Deswegen die etwas saloppe Ausführung.

  • GT 1300 Junior

    Zitat von mike66

    Sag ich doch immer, jäh älter desto besser! :like:

    Naja, der Aufwand das Schätzchen in dem Zustand zu halten ist schon nicht zu unterschätzen. ;)


    Nächste Woche geht’s weiter. Inspektion steht an und es wird dem Kleinen mal richtig unter den Rock geschaut.


    Zusätzlich zur Inspektion das Ventilspiel checken, Getriebeöl und Diff checken und höchstwahrscheinlich austauschen.

    An die Kardanwelle will ich ran. Da muß jetzt der Mittellagerbock getauscht werden, ebenso das Kreuzgelenk. Haben beide schon Spiel. Hab ich letztes Jahr schon gekauft und liegt bereit. Bei der Gelegenheit kommt auch gleich die Hardyscheibe neu.


    Für den hinteren Stabi, kommen jetzt noch neue Koppelstangen und Gummis .

    Da ist mir letztes Jahr einfach die Zeit ausgegangen.

    Ebenso wie die innere Spurstange, da kommen auch neue Traggelenke rein.


    Dann hab ich in Sachen Fahrwerk so ziemlich alles frisch und hoffentlich ne Weile Ruhe.


    …. und dann kann es wieder losgehen. Mit Frühling und so

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Zitat von Alfabeto

    Habs wieder gefunden...

    Alfa9 - GMS UPPER Adjustable Control Arm KIT for Alfa Romeo Giulia 2.0t and 2.9tt Quadrifoglio — Alfa9 Supply

    GMS kannst du direkt in Slovenien bestellen. Da ist es erstens günstiger, als wenn du die Amis daran mitverdienen lässt und zweitens hast du kein Zoll / VAT Hickhack.

    Drittens hat der Matt von Alfa9 keine Ahnung vom deutschen TÜV , aber ansonsten ein netter Kerl.


    Da das aber reines Motorsport Equipment ist. Wird es niemals eine ABE, E Nummer, oder sonstiges Zertifikat erhalten.


    Wenn es eingetragen werden soll, Chance = 0


    Wenn du andere Felgen / Spurplatten oder Fahrwerk eintragen lässt, werden sie es beim prüfen / eintragen merken.


    Wie bereits erwähnt, der deutsche TÜV ist der Spielverderber Nr. 1, wenn es um solche Sachen geht.

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Naja, ist doch alles schon besprochen :joint:


    Tobi und auch Alex haben doch vieles schon erwähnt. Die Gewichtung bzw. die Reihenfolge darfst du nach deinem Gusto und Budget entscheiden.


    Ich persönlich finde das Thema Zelle am interessantesten, da es einerseits Sicherheit, aber auch Steifigkeit bringt.

    Da es die Q ja nur als 4Türer gibt, ist die von Hause aus schon steifer wie ein Coupé.

    Das + an Gewicht gilt es zu kompensieren, von daher an anderer Stelle abspecken. Das sind aber alles Sachen, die Alex schon ausgiebig erläutert hat.


    Das Thema Bremse und Kühlung und Motorkühlung ist wohl nicht ganz uninteressant. Wie bremste denn die Q nach einem 20 Minuten turn bei Pista & Piloti ?


    Aus meiner bisherigen und sehr bescheidenen Erfahrung ist es in Deutschland leider wirklich sehr schwer, das alles TÜV konform zu bauen. Hol dir rechtzeitig so einen Sachverständigen ins Boot und bespreche mit ihm deine Veränderungen und die Machbarkeit der Eintragung / Abnahme.


    Damals mit den Mopeten war das alles viel einfacher. Da gab es ein Hänger zum Transport und die Teile wurden wirklich nur für den Kringel gebaut.

    Bei offenen Trainings, oder Wettbewerben gab es zwar eine technische Abnahme, aber das war alles ein Klacks im Gegensatz zu dem, was ich gerade bei meiner GTV erlebe.

    Sofern das Tracktool eine Straßenzulassung bekommen soll / muß, wird alles komplizierter und damit leider auch teurer.


    Da es sich bei dir um eine Q handelt, bin ich da ehrlich gesagt raus. Ich kann dir nur sagen wie die Profis eine Alfetta GT so steif und stabil wie ein Brett machen. :joint:

  • Werden Sensoren handgefertigt

    Zitat von earny

    Jetzt hast Du es denen aber richtig gegeben mit Deinem posting hier. Die Vorstandsetage liegt zitternd am Boden. :joint:


    Offenbar willst Du hier ja keine weitergehende Hilfe zum Ersatzteil, sonst hättest Du was zu Motoriserung oder Baujahr Deiner Giulietta geschrieben.

    Ich darf nicht so laut lachen, die Kinder schlafen schon :D


    Bernd, stell dir vor was passieren würde, wenn man Motorisierung und Baujahr in Verbindung mit den beiden Schlagwörtern "Giulietta und Öldrucksensor" bei Tante Google eingibt ? .... oder sei mal ganz verrückt und frag die Brüder Klaus & Ingo. Irre was da alles bei rauskommt. :joint:


    Bevor ich nach 6 Monden meinen Frust irgendwo ablade, schau ich doch erstmal, durch welche Tür ich gehe. Naja, in der Chefetage von Alfa ist der Herr jedenfalls nicht gelandet.


    Für´s nächste Mal :


    Tante Google.jpg

  • Werden Sensoren handgefertigt

    In den guten alten Zeiten haben wir uns im Moped Forum gerne mal ein Spaß erlaubt und sind dann in ein Brigitte Forum einmaschiert und haben unseren Unmut kund getan. Führte dann zu sehr lustigen virtuellen Konversationen mit den technisch affinen Damen 8o:saint:


    So ähnlich komm ich mir hier gerade vor. ;-)


    Falls das kein joke aus dem Opel oder VW Lager ist, kann ich das Thema auch gerne in den technischen Bereich verschieben. Lösungen sind so nah, man muß nur wollen :wink: