Beiträge von zyon

Heute kam was aus dem 3 D Drucker .....

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... wird langsam

@AlfaGiuletta6170 vielen Dank für die ausführliche Vorstellung deines 164. Freue mich über jeden Alfa der erhalten und gepflegt wird. Auch wenn die Innenausstattung vielleicht nicht die attraktivste ist, mit dem V6 hast du einen der tollsten Alfa Motoren.

Viel Erfolg weiterhin die dem "Projekt". Wir freuen uns über jeden Fortschritt und gerne mit Fotos dokumentieren.

Dezenter Rahmen, eingefärbtes Passepartout, entspiegeltes Glas ( beim roten Exemplar ) , jetzt brauch ich nur noch irgendwo Platz an der Wand ......

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Ab nächster Woche geht es dann hoffentlich an der großen Alfetta GTV weiter.

Wie wär’s mit einer Scheiben Versiegelung ?

kann man auch auf Seitenscheiben anwenden

Italian by blood. Driven by character. Unapologetically loud.

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Zitat von agucba

Das Geschriebene vom 8. Juli muss ich irgendwie verpasst haben...

unglaublich

Das Plexiglas Display ist schon cool. Vor allem schön Staub geschützt.

In meiner kleinen Sammlung sind alleine schon 4 verschiedene Größen, da bin ich mit meiner Magnettafel aber etwas flexibler.

Zitat von agucba

Habe auf Amazon sowas hier gesehen, wird aber im 6'er Pack verkauft.

Jop, siehe :

8. Juli 2025 # 83

Gibt es Deutschland noch bei Müller zu kaufen.

Zitat von Tributo

Aber ist ja nur aus Interesse und frage ja nur für einen Freund

Jaja, du und deine Freunde

So wie es aussieht, gibt es Pano Dächer die keinen Mucks machen ( oder noch nicht ) und welche, die ziemlich nerven.

Ist anscheinend eine große Lotterie. Schade das Luigi da so eine Streuung hat.

Erinnert mich aber an die Batterieprobleme. Manche haben sie, manche wieder nicht.

Wird Zeit für ein Update

Von Mattel gibt es jetzt Hot Wheels Modelle auch in 1:43. Nennt sich „pull back speeders“

Also ein Rückziehauto.

Soweit ich gesehen habe gibt es noch keine Alfas.

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Ich hoffe das bleibt vorerst auch so.

Zitat von Tributo

Das wäre das Ziel wenn möglich.

Hat deine Giulia nicht auch eins ? Probleme bis jetzt ?

Ja hab auch eins.

Also doch die lange Version.

Das knarzte von Beginn an. Vor allem bei Verwindungen, z.B. eine Auffahrt , schlechte Straßen etc.

Wurde bei der ersten Inspektion, neu justiert. Angeblich war eine der Führungen unter Spannung .

Dieses Knarzen ist zwar behoben, aber bei höheren Geschwindigkeiten ist die Geräuschentwicklung eigentlich untragbar.

Wenn man es dann mal richtig eilig hat, braucht man Ohrstöpsel.

Abgesehen von der akustischen Unzulänglichkeit ist mir ein durchgängiges Dach lieber, weil es einfach steifer ist. Und man mehr Kopffreiheit hat.

Den großen Vorteil den es hat, die Glasfläche lässt sich leichter reinigen. Man hat weniger Fläche zu putzen und zu polieren

Um es kurz zu machen: Lass es einfach weg !

Geile Ecke da oben, aber ganz schön flach. Ab dem Dreieck Wittstock / Dosse kannste die Hütte mal richtig fliegen lassen.

Das WE muss ich nicht arbeiten, muss ich mit der Chefin besprechen.

Hab durch Zufall einen Trailer mit ein paar Alfas entdeckt :

Ich darf zugeben, da bin ich echt neidisch :

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Hillclimb

Ein Tag später und die Zeitungen schreiben sich die Finger wund :

Der "verrückte Traum" von Monte Carlo: Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Gänsehaut in Monte Carlo: WRC-Boliden erobern den Grand-Prix-Kurs zurück

Auch wenn dies ein Auftakt zum vergessen war, eine kleine Erfolgsmeldung gab es dennoch.

Yohan Rossel hat mit seinem Lancia den ersten Preis gewonnen und zwar in der Kategorie : die meisten WP Siege des Wochenendes in der WRC 2.

Ja den Preis gibt es tatsächlich. Der wird auch wirklich gefeiert und es gibt sogar eine kleine Trophäe dafür.

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Moulinet / Frankreich

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Es ist vollbracht. Wir haben einen neuen „jüngsten Monte Gewinner“

Diese Ausgabe der Monte hatte es wettertechnisch wirklich in sich.

Mehr Winter geht nicht :

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Hier die Zusammenfassung in Bildern :

… und wie immer zum nachlesen :

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Den neuen Lancia in der WRC2 bekamen wir endlich zu Gesicht.

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Somit wäre Runde eins von vierzehn schon erledigt.

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Für ein paar Kollegen geht’s direkt nächste Woche weiter. In Lappland steht die Arctic Rally an.

Für den Übertragungswagen heißt das jetzt fast 1500 km bis Travemünde. Anschließend nochmal 800 bis Rovaniemi.

Ein Alfa durfte dann auch noch auf die Strecke, wenn auch erst nach der Power Stage

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Gryazin startet heute wieder.

Hab ihn auch gerade vor die Linse bekommen.

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Teamkollege Yohan Rossel fährt auch noch :

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Kleiner sidekick. Yohan‘s kleiner Bruder führt momentan die WRC 2 an. Er fährt Citroën, wie Yohan letzte Saison.

Ei Gude Gaspare, willkommen im ARP

Zitat von GiuliaCompet2023

…..In welchem Bereich des Forums kann ich diese Erfahrungen am besten austauschen?

Den Werkstattbereich zur Giulia findest du hier :

Alfa Romeo Giulia und Stelvio Forum

Tag 4

Es ist angerichtet. Noch 3 Wertungsprüfungen und wir wissen, ob sich Herr Solberg Junior in die Geschichtsbücher, als jüngster Gewinner eintragen kann.

Mal ein Blick auf die Grevel Crew und die Recce Cars, auf deutsch Eisspione.

Das sind die Jungs, die 2 Stunden vor der WP die Strecke abfahren und den Fahrern und Beifahrern die Bedingungen mitteilen.

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Das heutige Ziel ist nicht oben auf dem Col de Turini, sondern in Moulinet.

Geht heute den Col hoch und auf der anderen Seite wieder runter Richtung Menton

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