Beiträge von squillo23

  • Starker Benzingeruch

    Zitat von Kiesi

    Welche Schläuche waren das denn ? Hast Du evtl. Bilder oder Teilenummer oder hast Du Universalschläuche verbaut. Mein 159iger riecht bei dem Wetter aktuell auch ab und an leicht nach Sprit, habe im Motorraum schon mal geguckt und es riecht so im Bereich rechts neben dem Ventildeckel so Richting Hochdruckpumpe, kann aber keine Leckage sehen, aber es riecht nur wenig und vermutlich verdampft das dann direkt...



    Puuuh, da muss ich meinen Mechaniker fragen. Ich erinnere mich aber tatsächlich, dass er auf den Bereich rechts neben dem Ventildeckel zeigte. Ich frage mal nach!

  • Starker Benzingeruch

    Hatte ich auch. Zwei Benzinschläuche im Motorraum waren nach der langen Zeit Porös. Wechsel geht wohl fix, danach war der Geruch bei mir weg.


    Es gibt noch einen dritten Schlauch, der wohl schlechter zu erreichen ist, dann ist es aufwendiger.

  • Hilfe bei Kaufentscheidung / Diverse Mängel Brera 3.2 Q4

    Das kann wahrscheinlich nur jemand aus dem Forum beurteilen, der beide gefahren ist.


    Auf dem Papier hat der 3.2 "nur" etwa 90 Nm mehr Drehmoment, dafür muss aber eine Achse mehr angetrieben werden und er bringt mehr Gewicht mit (fast 150 Kg...), daher würde ich nicht denken, dass der Unterschied wesentlich sein wird.


    Wirst ja morgen Probe fahren, bin gespannt, was du sagst.

  • Hilfe bei Kaufentscheidung / Diverse Mängel Brera 3.2 Q4

    Zitat von uwemutz

    Also, wenn Du auf der Suche nach besserer Beschleunigung bist, dann bist Du beim 3.2 falsch. Da musst Du zum 1.8TBi greifen, denn der 3.2er ist eine übergewichtige, schwere Diva (nicht nur aufgrund des Allrads). Außerdem sehen mir die Mängel nach einiger Arbeit aus ("Ölverlust an der Ventildeckeldichtung").

    Stimmt, Allrad bedeutet auch weniger Radleistung, das sollte man bedenken...

  • Hilfe bei Kaufentscheidung / Diverse Mängel Brera 3.2 Q4

    Alles was mit der Lenkung zu tun hat ist ja meistens nervig, das würde mich persönlich abschrecken.

    Schläuche, Lamdasonde (selbst Kat austauschen) wechseln, Ventildeckeldichtung sind eher die kleineren Probleme, sofern die Schläuche nicht unerreichbar sind.


    Gut ist, dass der Verkäufer zumindest einige ihm bekannte Mängel schon selbst transparent macht.


    Am Ende kommt es auf den Preis, Kilometerleistung (man darf nie vergessen, dass es irgendwo schon ein implizites Lebensende von solchen Motoren gibt und das hängt sehr von der Pflege ab, das ist natürlich ohne Serviceheft schwer nachzuvollziehen) und deinen Geduldsfaden an würde ich sagen.

    "Kleinere optische Mängel" klingt sehr unspezifisch, das kann von "Beule vom Supermarktarkplatz" bis "Schweller an einer Stelle ein bisschen durchgerostet" bedeuten.


    Nach Fass ohne Boden klingt das nicht zwingend, denk aber auch immer daran, dass Ersatzteile rar (und teuer!) sind. Wenn du alles selbst reparieren kannst, kann sich das lohnen, wenn du auf Werkstätten angewiesen bist, werden die Reparaturen sicherlich den Fahrzeugwert übersteigen...

  • Dauerhaft weisser Dampf JTS 2.2

    Mein Brera macht das tatsächlich auch und hört gefühlt nie auf, vielleicht weil ich ihn nie richtig heiß kriege. Öl- und Wasserstände auch ok. Ich finde auch, dass es recht viel ist, aber scheinbar ist es wirklich normal...


    Zum Benzingeruch: Hatte ich im kalten Zustand auch öfter, bei mir waren zwei Benzinschläuche im Motorraum porös, als die getauscht wurden, war alles wieder ok. Es gibt wohl noch einen dritten, der wäre dann umständlicher zu tauschen, weil mehr dafür abgebaut werden müsste.

    Manchmal riecht es trotzdem nach Motorstart noch ganz kurz nach Benzin, das dürfte aber an der Kaltlaufphase liegen, da ist das Gemisch meist etwas fetter und dadurch wird die Verbrennung nicht optimal sein.

  • 1.6 JTDM erhöhter Verbrauch

    Aber grundsätzlich darf so ein Auto in dem Alter und der Laufleistung auch ineffizienter werden. Langstrecke hin oder her, Verschleiß kann nie vermieden werden. Das wiederum kann dazu führen, dass so ein modernes Motorsteuergerät automatisch Anpassungen vornimmt, die sich auf den Verbrauch auswirken können. Da du außerdem auch einen Turbo hast, könnte der auch an Effizienz verlieren über die Zeit und du gibst unterbewusst mehr Gas, um die gleiche (gefühlte) Leistung zu erzielen.

  • 1.6 JTDM erhöhter Verbrauch

    Könnte vielleicht auch an den Temperaturen liegen... Sind die Reifen vielleicht älter? Wann das letzte Mal gewechselt? Winterreifen haben ja durchaus einen Einfluss auf den Verbrauch, darüber hinaus kann es bei eisigen Temperaturen auch am längeren Warmlauf liegen... DPF bei der Laufleistung kann man nie ausschließen.

  • Dipl.Ing

    Das Scheckheft wird auch öfter mal gefälscht. Weitere Informationen wären interessant (Herkunft des Autos, Händler/Privat?, Carvertical mal gemacht?, Ursache des Motorschadens? Zahnriemen gerissen vielleicht?). Unsere Giulietta läuft auch ohne Probleme.


    Man sollte bei jedem Gebrauchtwagenkauf mit größeren Reparaturen rechnen und Budget dafür zur Seite legen. Dein Fall scheint ein sehr unglücklicher zu sein, gar keine Frage, aber evtl. ist ein Austauschmotor gar nicht so teuer, wie du vielleicht glaubst.

  • Brera 2.2 jts Tuning

    Für mich zählt auch nur Eingangs- und Ausgangsmessung, alles andere beweist leider nichts. Prüfstand am besten von einem anderen Anbieter als der, der das Tuning durchgeführt hat, mit Anzeige der Verlustleistung. Gibt auch Maßnahmen, die vermeintlich Leistung bringen, aber sich faktisch nachteilig auf die Leistung auswirken. Es gibt auch zu Genüge Videos dazu Videos auf Youtube, in denen "Mythen" hierzu getestet werden.

  • Brera 2.2 jts Tuning

    Zitat von Christopher

    Gerade bei einem Direkteinspritzer sehr schwierig.

    Wenn Du das was änderst (Drücke, Zeiten, Luftführung) läufst Du extreme Gefahr, dass Du das Öl verdünnst, dir die Zündkerzen abbrennen oder die Einspritzventile und/oder Einlasskanäle verkoken.

    So genau war mir das nicht klar, aber ich kenne grundsätzlich die Aussage, dass "Saugertuning" nichts bringt und meistens nur dieses Gaspedaltuning gemacht wird, um das Ansprechverhalten etwas zu verbessern. Vielleicht noch einen Sportluftfilter, aber insgesamt war es das quasi schon.


    Deshalb würde es mich interessieren, ob es vielleicht etwas gibt, von dem ich nichts weiß.