Beiträge von Tobiwan

Also meine Bilanz sind 2 Pleulschäden, 1 Getriebe und Rost. Ansonsten war vieles allerweltsprobleme wie Anlasser, Kohlen der Lichtmaschine, ein durchgerotteter Federteller, 2 Zündspulen auf denke ich 6? Alfa Romeos über 8 Jahre. Sicher, wenn ich alles Aufliste ist das mehr, aber ich fahre auch nicht die neuesten Autos.

ein 156er SW mit 1.6/2.0 TS wäre in der Preisklasse meine Empfehlung. gibt es aktuell genug Angebote, man muss nur mit den 180tkm+ klarkommen.

Mein Beileid, aber ich fürchte das ist vergebene Mühe. gebrauchter Motor mit Einbau ist teurer als der nächste 156er.

interessant sind noch die Rahmendaten, wieviele KM, wann Zahnriemen, was hat der gekostet.

Bei Selespeed würde ich sagen Proportionalventil für die Kupplung oder eben stumpf Masse. TCT ist aber nicht mein Fachgebiet, wenn man aber ein Diagnosegerät unterwegs mitnimmt und die Sachen misst gibt einen der Computer auch eben ein Diagramm aus was man dann noch verstehen muss.

Es ist nicht unsere Aufgabe den Job des Händlers zu übernehmen, das hätte dem bei ner Probefährt direkt auffallen müssen.

Moderne Automatikgetriebe bestehen aus Getriebe Kupplungen Schaltroboter (sitzt auf dem Getriebe) Steuergerät und Verkabelung. Wenn die keinen Diagnosetechniker dafür haben müssen die sich um eine "bessere" Werkstatt bemühen.

Grüße aus OWL zurück

Gerade die Info gekriegt dass der Austauschmotor einen Axiallagerschaden hat und die Kurbelwelle damit spiel links/rechts hat. tja...

Eine Warnung - keine .exe oder cracks auf wichtigen Systemen ausführen wie Laptops für E-Mail Homebanking oder eben das ARP. Ein Gerät auf dem man soetwas ausführt ist anschließend quasi verbrannte Erde.

Ein bisschen Winterbetrieb hat der Wagen gesehen, aber nicht lange genug um festzustellen ob es gut ist oder nicht. Mein Mechaniker meinte aber da meinte es Jemand gut

Der Verkäufer unser letzten zwei Autos hat mit Mike Sanders Oldtimerwachs einfach alles zugekleistert, der macht auch 166er mit dem Zeuch.

Gerade geguckt, 156er sehen gleich aus, haben aber andere Nummer hinten aufm Sticker.

Kurbelwellensensor würde ich hier ausschließen.

Zahnriemenintervall ist 60k/5Jahre im Flachland, der ist also fällig, einfach von der Zeit.

Zündkerzen mal überprüft wie die Kontakte aussehen? Gerade bei Twinsparks hat mal relativ wenige Zündprobleme weil notfalls die zweite Kerze feuert.

Ganz wichtig ist aber, das Fehlerbild passt nicht zur Fehlermeldung. Weis hier Jemand wie die Fehlermeldung kommt? Woher kriegt das Motorsteuergerät mit das eine Fehlzündung war, misst dass ob die Kerzen feuern?

Zitat von Flash08

Hab ich vorhin auch gesehen, soll aber das kleinste Problem sein

Geld das mir fehlt

Werde es wahrscheinlich erstmal so machen, dass ich den kaputten Dämpfer austausche, damit das Auto erstmal Fahrbereit ist, man bekommt ja nicht mal eine normale Felge drauf. Das Reserverad geht grad so noch drauf, aber auch nur mit Schleifen (Auto wird bis zum Tausch nicht mehr bewegt)

Die linke Seite hat komischerweise keinerlei Rostansatz

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Hatte das gleiche bei meinem ersten 147er aber Fahrerseite, da ist mir auf der Autobahn der Federteller runtergekommen und hat den Reifen aufgeschlitzt. Das Reserverad ist so dünn das es trotzdem drauf passte und ich damit die 3km nach hause konnte.

Einseitig Rost kann z.B. passieren wenn man mit einer Seite immer zu den Streufahrzeugen steht/Am Straßenrand parkt. Ist dann auch die Frage ob die Schweller einseitig rosten.

Persönlich bin ich immernoch ein Freund von originalteilen sprich Eibach Federn. Wir hatten mal ein 159er mit Gewindefahrwerk, das war uns zu Hart.

Bei den EIbach Federn nur aufpassen das Tüvprüfer hier gerne den Fehler machen zu denken es sind nachrüstfedern, aber Alfa Romeo hat die ab Werk verbaut. Mein Mechaniker hat dann gerne den Zettel zur Hand mit der originalen Teilenummer.

Alfamonti69 - bei welchem Wagen? beim 156er muss man das Gitter des Lautsprechers rausnehmen um da eine Schraube zu lösen, beim 147er konnte man glaub ich das Gitter nicht lösen, sondern die Türpappe muss runter.

Ansonsten sind die Lautsprecher im 166 gleich denen vom 156er? Ich muss das demnächst auch austauschen für mehr Sound.

Gerade bei nacht und eis den Wischermotor im 156er getauscht, der war durchgeschmorrt und stank so richtig. Die Gummiabdeckung stinkt immernoch leicht.

Puh ich wusste das mal, denke aber das sind die selben wie 156er und 147er. Die genannten klingen im ersten Schritt korrekt.

Also Ich habe noch einen Dieseltacho eines 147er den ich nicht brauche, woran erkennt man das es ein Blackline ist im ausgebauten Zustand?

Zu den Fenster habe ich keine Ahnung, aber die automatische Türverriegelung - wenn man den Wagen aufschließt aber dann nicht öffnet schließt er sich nach 1-2 Minuten wieder selber ab. Könnte es das sein?

Naja ein Problem vom ARP ist eben das alle Leute hier übersättigt sind mit Alfa Romeos - wir würden gerne diesen und jenen und noch denen haben und "retten" und Glücklich sein Ein Hauptgrund letztens keinen 3.2er 916er zu kaufen war tatsächlich Stellplatz/Übersättigung.

Dem Verkäufer in den A* treten wo der Funkschlüssel ist.

Der GT hat den gleichen Schlüssel wie der 147er, einfach einen solchen besorgen und "anlernen". Der Schlüssel vom 156er ist alt und mehr Aufwand.

Ich hatte letztens das Problem das beim 156er tatsächlich der Stecker zerschlissen war, erkannte man an den schwarzen Spuren im Stecker. Wo die Masse von dort aus hingeht keine Ahnung.

Chromebooks sind ok, am Ende entscheidet man sich für die eine oder die andere Datenkrake.

Computer sind inzwischen genauso fürchterlich wie moderne Autos, zu viele Funktionen

Wenn man keine Anforderungen hat kann man auch gebrauchte Businessgeräte kaufen für 330€, ist 8te gen Intel, dafür sind die Bildschirme Tastatur Gehäuse solide weil eben Business.

HP EliteBook 840 G5 | Lapstore.de

Intel Core i5-8350U (4x 1,70 GHz) - 35,6cm 14" TFT Display IPS - 1920 x 1080 Pixel (FHD) - 16 GB DDR4 (2x 8 GB) - 256GB SSD M.2 PCIe/NVMe - Windows 11 Pro - 64…

www.lapstore.de

Gibt noch andere Websiten - der Trick ist einfach das man für die Preise eines Neugerätes bis zu zwei ordentliche Leasingrückläufer kaufen kann über Jahre verteilt.

Hier ein Beispiel für Neuware:

https://www.notebooksbilliger.de/lenovo+ideapad+3+82rn007lge+762980

Der ist leider viel Plastik.

Habe viele andere Laptops bei NBB überflogen viele davon nur 250 Nits, als Helligkeit will man ab 300 haben, ansonsten sieht man an hellen Tagen nichts.

Wieso muss zum Ölwannenwechsel die Welle raus

Dann ist die traditionelle Frage - welche Bildschirmgröße, welches Gewicht, welche Preisklasse.

Klassisch wäre 15,6 Zoll bei FullHD, ca. ein Kilo Gewicht.