Beiträge von eldo99de

Ciao Tributo,
mein Stelvio hat im Sommer auch diese originalen Matten, als Stelvio Varainte. Sieht edel aus, passt genau. Die Stelvio Variante hat ja bekanntlich Fixierungen. Damit kann nichts verrutschen. Perfetto

Ciao Werner,
mein Stelvio, 280er Benziner, MY2020 hat jetzt in sechs Jahren 84000 auf der Uhr. Ich fahre gemischt, also Kurz und Langstrecke, denke mal doch etwas flott. Habe aber immer noch die ersten Scheiben rundum. Als Bremsklötze habe ich bei ca. 64000 km die "GreenStuff" von EBC vorne montieren lassen. Bei ca. 74000 km, dann die Hinteren. Ebenfalls das grüne Material

Ciao

Ciao Bruggma,
wenn ich die TomTom App des Smartphone ohne USB Kabel nutze, ruckelt die Kartendarstellung sobald es in der Ladeschale liegen habe.
Lege ich das Smartphone auf den geschlossenen Cupholder, ruckelt nichts mehr. Fazit, GPS Empfang ist dort wesentlich besser. Leider. Hilft Dir dass weiter?
Ciao

CIao Tutti, bei mir wurde gestern "Alfa Connect Box benötigt Wartung" kurz angezeigt. Mein Stelvio ist MY2020. Mal sehen was passiert
Ciao

Ciao Tim159Bo,
kommt einem Vergleich nahe, wie Äpfel mit Birnen, sorry. Rost ist ein beim Jeep ein großes Thema, Verarbeitungsqualität noch typisch amerikanisch. hat mit dem italienischen Stil nichts zu tun. Amerikanisches kantiges Design trifft auf elegante italienische Formen.
Lass es wissen, wie Deine Entscheidung ausgefallen ist.
Ciao

Ciao Tutti,
kein Thema für mich. Ich verschandele mir doch nicht meinen Alfa. Dann hätte ich gleich eines solcher Schwergewichte kaufen können. Wie kann man nur als "Alfista" auf solche Ideen kommen?

Zitat von Yzerman

Hallo,

meine Frau möchte sich morgen einen Stelvio kaufen, Facelift, 280 PS. Gibt es Schwachstellen beim Stelvio, wo man drauf achten sollte?

Gibt es Probleme mit bestimmten Bereichen, Undichtigkeiten, hoher Verschleiß?

Wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet, worauf man besonders achten sollte.

Danke und Grüße vom Niederrhein

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Ciao,
mein Stelvio Veloce EZ02/20, Benziner mit 280PS, von Anfang an, keine Probleme. Aktuell 83.000 auf der Uhr

Ciao Trubuto,
mein Stelvio MY20 habe ich extra mit Pano genommen. Für mich war das ein Muss. Bis heute gab es nie Probleme. Ich benutze es regelmäßig, sobald das Wetter es zulässt. Egal ob komplett offen, oder nur aufgestellt. Bis 100 lass ich es offen, oder stelle es dann nur auf. Wenn es mal schneller wird, ist es geschlossen. Der Druck auf das Pano ist dann nicht zu unterschätzen. Ist aber nur meine Art, dass ich so damit umgehe. Ich möchte es nicht missen.
Hatte vorher in meinen BMW's oder Audi's auch immer Schiebedächer oder Panoramadächer.  

Ciao

Ciao Stefftubab,
als ehemaliger AUDI A4 und 5er BMW Fahrer, beides mal Diesel, kamen beide Marken für mich nicht mehr in Frage. Mit alles Fahrzeugen beider Hersteller hatte ich kapitale Motorschäden, trotz Kundendienste nur bei den jeweiligen Markenwerkstätten. Zahnriemen gerissen bei AUDI, Hochdruckpumpe zerlegt bei BMW E61. Nur der E39 525D lief problemlos. Bei 340.000 verkauft, leider.
Letzte Woche auf der italienischen Autostrada sah ich je einen AUDI und BMW auf dem Seitenstreifen, mit offener Motorhaube  Nicht einen einzigen ALFA. 
Ich fahre jetzt genau seit sechs Jahren einen Stelvio Veloce, Benziner mit 280 Cavalli, meine beste Wahl. Verbrauch für mich ok, dafür keine Probleme. Auf der Uhr stehen aktuell 82k. 

Mein Fazit, ALFA ist nicht schlechter als die deutschen Premiummarken. Das mit dem positiven Kulanzgebaren dieser Hersteller kann ich nicht nicht bestätigen. In einem Umfeld jammern viele Besitzer über die "Kundenfreundlichkeit". Das war früher anders.

Ciao   

Ciao Tutti,
ich fahre auf meinem Stelvio Veloce 280 die "Grünen" Beläge. Ist wirklich ein anderes Gefühl beim Bremsen. Ich bin damit mehr als zufrieden.

Ciao vonLeon,
schon mal Diesel von Audi und BMW gefahren? Ich schon. Einen der "legendären" A4 TDI, mit 110PS. Bei 38.000km Totaler Motorschaden, gerissener Zahnriemen. Garantiefall?
Nur Ärger, also Wechsel zu BMW. E39 525D MY2002, bester Dieselmotor überhaupt. In 12 Jahren 340.000km, ohne Probleme.
Dementsprechend wieder einen BMW, E61 520D. Aber bei 100.000km Motorschaden, Hochdruckpumpe zerstört, inklusive Injektoren.

Fazit, nie wieder Diesel, egal welche Marke. Deswegen dann die Entscheidung für den Stelvio, aber dieses Mal einen Benziner, den Veloce. Klar, höherer Verbrauch, aber dafür keinen Ärger mit dem Motor. Jetzt sind knapp 78.000 auf der Uhr, nach fast 6 Jahren. Läuft wie ein Schweizer Uhrwerk und das aus Italien
Andere kochen auch nur mit Wasser

besonders bei tiefstehender Sonne ist das ganz normal

Ciao Tutti,
mein Stelvio wird im Januar 6 Jahre. Bis auf den bekannten notwendigen Austausch des Lautstärkereglers hatte ich nie Probleme. Hoffe es bleibt so.
Tanti Saluti

Ciao Tutti,
ich habe meine 20" Veloce aus Italien kommen lassen. Lief alles perfekt ab. Suchen in der Bucht mit cerchiglamour
 

Ciao, habe mein Getriebeölwechsel, mit Spülung bei 68000 km machen lassen. Alles Original von ZF. Merkt man schon, Kostenpunkt 600.- €, natürlich nicht beim Freundlichen

Ciao,
hatte gleiches Verhalten, Batterie getauscht. Problem gelöst

Ciao Tutti,
als Marderschreck habe ich eine kleine Dose im Motorraum hängen, mit einem definierten Duftstoff als Inhalt. Funktioniert. Tausche ich einmal im Jahr aus

Ciao tutti,
beim Stelvio MY20 kann man sogar vom D in N wenn beide Schaltwippen gleichzeitig gezogen werden. Eine Funktion, welche ich nicht missen möchte.
Wurde aber meines Wissens auch abgestellt, angeblich aus "US relevanten Sicherheitsvorschriften". Kostenersparnis kann das nicht sein, ist nur eine Funktion in der Firmware

Ciao Toni115,
ich hatte auch nur den Eintrag in einem Fahrzeugschien eines Spiderfahrers. In Bayern war das ausreichend, obwohl bei uns die Uhren
anders laufen    
Ich drücke Dir jedenfalls die Daumen.

Ist die gelbe Vespa im Schaufenster auch Deine?

Tanti Saluti

Ciao Toni115,
dann viel damit. Wie schon erwähnt, von Zender habe ich nichts erhalten, weil vor langer Zeit irgend etwas abgebrannt sei.
Lass Dein Prachtstück mal mit den Felgen sehen
KFZ-Schein_Datenseiten.jpg

Ciao Toni115,
eventuell. Ich fahre auf meinem 84er Spider eine Felge von Zender, Typ 8453, mit der Bereifung 205/55R15. Vom TÜV abgenommen und eingetragen.
Die Spur habe ich natürlich nachmessen lassen.
Ich kann Dir gerne bei Bedarf eine Kopie meines Fahrzeugscheines schicken. Es gab sie für den Spider sogar noch größer. Nur leider gibt es keine Gutachten mehr von Zender. Habe damals lange gesucht.

Tanti saluti dalla Baviera, Herbert

IMG_20230626_202454.jpg ALFA_ROMEO_Zender_Werbung_20250602.jpg

Ciao Troubadix,
keine Frage, ich würde mir eine Giulia kaufen, Modelljahr 2020 oder 2021. Dann als 280PS Veloce, außen rot, innen schwarz. Dazu die "Wählscheibenfelgen", dann ist das eine "bella macchina", klassisch eben. QV, klar, Mega, aber wenn einem der Schein lieb ist?

Ciao tutti,
an meinem Schönen habe ich das kurze Kennzeichen so platziert.
Stelvio_Front_Kennzeichen.jpg

Die Wäsche folgte damals dann natürlich von Hand

Ciao,
dazu muss das Smartphone mit einem USB-Kabel verbunden werden. Funktioniert an beiden Schnittstellen, vorn über dem Getränkehalter, sowie innen im Ablagefach.
Tanti Saluti

Zitat von Pasel219

Habe gerade noch mit einer anderen Alfa Romeo Werkstatt telefoniert. Dort wurde jetzt aus der Ferne zu 80-90% ein Motorschaden fest gelegt. 😨🤯

Ferndiagnose, ohne sich das Fahrzeug angeschaut zu haben und dann mit diesem Ergebnis? Ich wäre sehr vorsichtig