Ich hoffe dieses ist nur ein schlechtes Rendering und nicht die finale Entscheidung.
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Ich hoffe dieses ist nur ein schlechtes Rendering und nicht die finale Entscheidung.
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Alfa Romeo 33 Stradale: Alle Infos zum neuen Sportwagen - AUTO BILD
Nach den Informationen soll dieser Alfa Romeo mit dem Maserati wenig zusammen haben (nur ein Teil der Monocoque). Der 3 Liter BiTurbo V6 ist die von 2,9 Liter auf 3 Liter aufgebohrte Version des V6 von Giulia Q und Stelvio Q, der aber wiederum eine abgespeckte Version des V8 T Motors vom Ferrari California sein soll.
Ich denke aber das der Antrieb der Elektro-Version mit dem Maserati gleich ist oder sein wird.
Letztendlich, mMn, ein gelungenes Objekt von Alfa Romeo.
Gut gemacht.
Und bitte nicht wieder; "Was solls, wenn es der Normalverdienende nicht kaufen kann.", "Bringt kein Geld in die Kasse.", "Wir wollen Kombi.", "Ich will Coupé.", "Ich will die Neuauflage von MiTo, Giulietta, 156, Alfasud, 75 usw."
Ich denke, man sollte froh sein können das Alfa Romeo noch auf dem Markt ist und unter den Händern von ein Italieners bzw Europäern ist. Obwohl die Chinesen, die Inder keine schlechte Arbeit machen mit Volvo, Range Rover/Jaguar, ist es mir lieber in Europa geblieben zu sein (wir Türken sind keine Europäer). Es hätte ein Ende wie Seat geben können (VW hat sich ja dafür entschieden mit der Marke Seat aufzuhören und als Cupra weiterzumachen, weil der Gewinn höher sein soll. Also es werden keine Nachfolgermodelle der aktuellen Seat Baureihen mehr geben.
Die größte Schwachstelle der Giulia ist, das so ein großartiges Automobile in bester Form, einem der Marke nicht passenden hohen Qualität und vielleicht eines der besten Fahrdynamik im Segment hat, von einer Marke wie Alfa Romeo produziert wurde.
Sowas sollte von einen der BAM Marken kommen müssen um von der Fachpresse anerkannt werden zu können.
Wie ich schon mehrere Male auch in anderen Themen geschrieben hatte, würde ich lieber und wenigstens ein FL (Facelift ab 2014, die Modelle mit geänderter Scudetto, anders geformten Sitzen und Stoff, andere Mittelkonsole mit Bildschirm, bessere Dämmung usw) Modell suchen.
Optik ist für mich bei Reifen absolut egal.
Die Reifen sind das einzige, was das Auto mit dem Boden verbindet, da gibt es keine Kompromisse.
Bei einem 50 Jahre alten Auto ist bei einem Abflug mit der vorhandenen Sicherheitsausstattung nichts mehr zu holen
Ja, das ist richtig und ich bin völlig bei der Meinung. Ein No-Name-Reifen sollte auf keinen Fall in Frage kommen aber für ein 50 Jahre altes Automobile sollte man auch keinen HiTech-Reifen verwenden.
Nur als Beispiel was ich hiermit gemeint habe.
Und ich denke die Optik müsste auch für ein 50 Jahre altes Automobile passend sein.
Ob richtiger Alfa Romeo oder nicht aber der Tonale wird Alfa Romeo helfen.
Sogar hier bei uns hat der/die Tonale einen ziemlich guten Verkaufen.
Ein gut aussehendes Automobile, mit modernen Eigenschaften die der Zeit angepasst sind.
Natürlich ist es nicht für jeden geeignet, zu klein, zu hoch, zu schwach oder es hat seine Käufer gefunden und wird mehrere finden.
Mit einer Tieferlegung und den Giula/Stelvio Felgen (wie zB das Beispiel aus der Schweiz), sieht es auch sehr sportlich aus.
Ist meine Meinung.
Giulia Q Plug in Hybrid?
Sind ja auf dem Parkplatz für Elektrofahrzeuge.
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Ein Auto das sich wenige (33 Personen) leisten können aber auf schon 3 Seiten Kommentare.
Das nenne ich Werbung... ![]()
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Wenn es ein TS 16V wäre, hätte ich direkt auf den LMM oder Drosselklappe getippt aber bei der Giula mit den modernen Dieseln, keine Ahnung.
Ja, ich weiss, keine behilfliche Antwort, voll mit Unnütz... :))
Keine Neuigkeiten. Nur so ein paar Fotos.
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Herzlichen Glückwunsch... ![]()
Habe ich es richtig verstanden.
Ich dachte dein TS 16V hat einen Unterschied mit anderen TS 16V.
Ein TS 8V von Alfa Romeo (zB 75 TS oder '90 164 TS 8V) ist auch anders als der "Fiat" TS 8V von 155 oder '94 164 TS 8V.
Am meisten hatte ich den TS 8V vom 75 TS ('91) lieb.
Den Klang des jetzigen '94 164 TS 8V von meiner Mutter mag ich auch nicht. Auch wegen des anderen Einlasskrümmers, des anderen Getriebes das alles zusammen einen merkwürdigen Klang hat.
Unser alte 145 QV mit TS 16V hatte aber mit dem offenen Luftfilter, dem Magnex ESD und ohne Kat, einen guten Gesamtklang. Hörte sich von ihnen gut an, vorallem wenn der Magnex ESD auf Betriebstemperatur kam.
Könnte sein das Einlasskrümmer bei den älteren TS 16V aus Metall sind aber die neuen aus Plastik sind.
Unser 145 QV hatte zB einen Einlass aus Metall aber mit der Einführung des 156's wurden diese dann aus Plastik gefertigt.
Ich denke der Unterschied könnte auch von einem defekten Phasenversteller verursacht werden.
Hier im Forum haben wir einen Kollegen der diese in 3D nachdrucken kann.
280 Franken sind mMn etwas zu viel.
Stimmt, Haas fährt ja auch mega erfolgreich. Ich lach mich schlapp..Haas ist mittlerweile noch schlechter als Williams.
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Ich denke ich sollte lieber ein am Ende ein Lach-Smiley hinzufügen um die Ironie verstehen zu lassen.
War mein Fehler...
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Sieht der Hülkenberg anders, der hätte bestimmt gerne einen Vertrag bei Sauber bis 2027
Steht nichts dagegen.
Lieber Haas als Sauber... :))
Herzliches Willkommen aus Istanbul...
Fachkundig kann ich keine technische Antwort geben aber ich würde dem Rat der Kollegen folgen.
Und auf keinen Fall die Giulietta QV unter dem Wert weggeben.
Von heute auf morgen gehts ja nicht.
Wenn ab 2024 jedes Jahr neue Modelle kommen sollen, sollte man abwarten.
Tonale ist mMn keine schlechte Auswahl und die Neuen werden auch das "etwas" haben.
Noch ein Jahr warten.
Bei unserem türkischen Forum gab es auch eine Umzug des Servers was eigentlich ohne jegliche Probleme passieren sollte, war aber nicht der Fall.
Wir müssten für ungf. einen Monat das Forum stilllegen und alle neuen Themen innerhalb der letzten 3 Monaten waren nicht mehr zu retten.
Ausser dem Verlust mancher Themen hatte sich am Ende der Umzug aber gelohnt.
Es wäre schade wenn es gehackt ist.
So oder so, ob man die Seite mag oder nicht, es wäre bitter wenn all die Erfahrungen und Berichte wegen einem unbestimmten Grund zu nichte gehen würden.