Beiträge von agucba

  • Elektro Alfas

    Wenn es halt weitergehen soll, dann bitte sehr. @Conni  Mariani S  holger333

    Am Anfang hatte der 164er den vonn Alfa Romeo entwickelten TS 8V. Richtig. Und dieser war meiner Meinung nach der bessere TS 8V.


    Ab der 2. Modellpflege kamen die Fiat Motoren mit dem Alfa Romeo Zylinderkopf.

    Das Getriebe war auch anders und dieses wurde dem Fiat Motor angepasst oder auch von einem Fiat übernommen.

    Der Geräusch des Getriebes war sogar anders und als ich mit dem 164 Bj 94 geholt hatte, war mit das sofort aufgefallen. Das Getriebe des 164ers von Bj 90 war viel leiser und geschmeidiger zu schalten, das neue Getriebe etwas lauter als beim Modell vor dem Fiat Motor.


    Ich konnte es vergleichen da wir beide unter besitz hatten und sogar für ungf. 1,5 Jahre beide zusammen.


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    Und ich bin nicht sicher aber soviel ich mitbekommen haben, hat sogar der TS 16V von 155, 145 und Co. den Grundbau/Zylinderblock des GM/Opel 4 Zylinder Motors, wurde aber an Alfa Romeo angepasst.

    Leider habe ich dafür keine feste Quelle.


    In dieser Hinsicht, ist dann Alfa Romeo 75 der allerletzte Alfa Romeo, bei dem "Alles" Alfa Romeo war.

  • Elektro Alfas

    Zitat von Conni

    Doch. Hat dein Fiat 8V Zahnriemen oder Kette? Oder meinst du den 16V Fiat Turbo, den es auch ganz selten im 164 gab?

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    Unser alte '90 Bj 164 TS hatte Kettenantrieb, der jetzige '94 Bj 164 TS hat auch Kettenantrieb.

    Beide sind verschiedene Motoren aber mit AR TS Zylinderkopf.


    Und nein, den Turbo meine ich nicht. Mit 164er kenne ich mich schon aus. Wir fahren das Modell 164 seit 1994 und habe schon vieles gelesen und man lernt immer etwas dazu. Letztens habe ich sogar hier im Forum von einem Video erfahren dass die Windschutzscheiben beim 164 und 166 gleich sind.

    Von meiner Seite reicht das Geschriebene, möchte keinen unnötigen Off-Topic beim Thema Elektro Alfas starten.

  • Elektro Alfas

    Der 164er hatte unterschiedliche T. Spark 8V Motoren.

    Am Anfang war noch der von Alfa Romeo entwickelte TS 8V verbaut (wie beim 75 TS), dann kam der Fiat 8V aber mit Alfa Romeo TS Zylinderkopf, deshalb ist sogar das Getriebe eines Bj '94 164 TS anders als eines des Bj '90 164 TS.

    Die verschiedenen TS 8V kann man auch von dem veränderten Hubraum erkennen.

  • Italiens Autoindustrie / Stellantis vor dem Kollaps

    Bevor Focus etwas über Stellantis schreibt, sollten sie sich über die deutsche Autoindustrie sorgen machen.

    Auch wenn Stellantis weniger verkauft oder in Italien die Fabrik weniger produziert, für mich als Käufer ist das sekundär wichtig. Die Aktionäre sollten sich mehr sorgen machen, was sie wahrscheinlich auch machen, indem sie vorhaben die Vereinbarung mit Tavares und Co. nicht zu verlängern bzw zu kürzen oder umstrukturieren.

    Ich als Käufer schau mir Marke, Modelle an und wen es mir passt kaufe ich, wenn es nicht passt, dann gehe ich zur einer Alternative.

  • Veteranen

    Für die Beiträge von Fabri und dessen Hilfsbereitschaft kann ich mich nur anschließen.

    Obwohl wir keinen Diesel, keinen 159 haben macht es aber immer einen Sinn die Beiträge zu lesen. Immer sehr wertvoll das Geschriebene.

  • Alfa Romeo 145 powered by Busso V6

    Natürlich sieht der 145 hervorragend aus und in unserem alten 145 hätte ich damals auch gerne einen Busso. Ob es zu schwer ist, Kopflastig oder auch etwas anders, ist und sollte nur Nebensache sein.

    Meine Frage war sowieso nur aus Neugier... :))

    Hauptsache man hat Spass... Man kommt ja nur einmal auf die Welt wenn man nicht an die Reinkarnation glaubt. Aber wenn man wieder auf die Welt kommt, wird ja Alfa Romeo sowieso nicht existieren. :))))

  • Alfa Romeo 145 powered by Busso V6

    Mal eine Frage.

    Da der Busso etwas schwerer als der normale TS 16V ist, denke ich, sollte das Untersteuern etwas mehr sei.

    Als ich damals mit unserem 145 QV auf der Piste war, zeigte der 145 vorallem am Kurvenausgang etwas schwache Traktion und das hatte einen negativen Effekt auf die Rundenzeit (obwohl ziemlich gute Reifen, Tieferlegung, Domstrebe usw).

    Klar ist, ich bin kein Rennen gefahren und es war eigentlich unwichtig welche Rundenzeit am Ende heraus kam aber letztendlich hat es wiederum einen psychologischen Anreiz. :)

    Wie war es den mit dem Busso im Front des 145ers?

  • Neuer Wagenheber?

    Ist zwar ein sehr altes Thema aber könnte dem einen oder anderen behilflich sein. Für manche die einen Platzmangel haben


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  • Giulietta 940 Osram LED`s nachrüsten

    Hier bei uns kann man das sehen und erkennen ob einer Nachbaufunzeln hat oder nicht. Da ich mich mit Autos ein kleines bisschen auskennen, erkenne ich es aber meine bessere Hälfte würde darauf nicht achten... : ))


    Zitat von Flitzi

    Woher wisst Ihr ob da jemand "Nachbaufunzeln" fährt?

    Geblendet wird man auch von Autos mit OEM Leuchtmitteln, wenn das Fernlicht an ist. Die Bedienung dessen ist das Problem, ganz wie die Deppen mit Nebelschlussleuchten bei 100km/h auf der AB...

  • Videos zu unserer Marke.

    Diese Dame ist mMn auch eine begeisterte Alfa Romeo Fahrerin.


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  • Giulietta 940 Osram LED`s nachrüsten

    Wegen dem Aufwand, stehen meine GE +150 Birnen, die ich während der Pandemie bestellt habe, seit 4 Jahren immer noch im Handschuhfach. Eigentlich würde ich gerne auf LED's umrüsten, da die Leuchtkraft der originalen Birnen (vielleicht auch wegen den Scheinwerfern) nicht gut ist.

    Aber der Aufwand, nur um Birnen auszutauschen, ist zu viel arbeit.


    Beim 145 war es so leicht, beim 164er meiner Mutter auch. Beim 164er war alles total in 30 Min. geregelt.

  • Alfa 159 Sportswagon; Reifenfrage

    Zitat von zyon

    Danke Serkan, aber ich bin kein großer Fan von Ganzjahresreifen.

    Auch wenn der Winter nicht lang und hart ist, gibt es immer einige Tage, an denen es Schnee, Schneematsch, oder überfrierende Nässe gibt.

    Schon gut, war nur ein Erfahrungsbericht von mir.


    Bis jetzt sind wir einpaar mal auf Eis und auf Schnee gefahren (sogar wo ein Toyota Land Cruiser war) und wir hatten keine Probleme bekommen. Und wo ich auf gefrierem Schnee gefahren bin, mit unserer Giulietta auf einer Steigung fahren, parken und wieder zurück fahren konnte, da bekam ich ein grosses Grinsen.


    Dieses ist natürlich meine Erfahrung und kann keinen zwingen diese Reifen zu kaufen. Habe nur meine 2 jährige Erfahrung schreiben wollen.

    Meine Empfehlung war für den Winter, wo es etwas milder ist und Winterreifen vielleicht zu viel sein könnten. Im Sommer kann man natürlich mit den Sommerreifen dann weitermachen. Hört sich etwas blöd an im Winter auf Ganzjahresreifen zu fahren und dann im Sommer auf Sommerreifen zu wechseln, dann kann man ja direkt auf Winterreifen wechseln aber ich denke, du hast schon verstanden was ich gemeint habe.


    Aber letztendlich hat jeder seine eigene Erwartung und andere Verhältnisse, die ich aus Istanbul nicht beurteilen kann. :):):)

  • Alfa 159 Sportswagon; Reifenfrage

    Wen der Winter nicht so stark ist oder sich überhaupt nicht zeigt, könnte ich Ganzjahresreifen empfehlen.


    Wir haben seit 2 Jahren Good Year Eagle Sport 4 Seasons bzw in Europa oder manchen Ländern wurden/werden die als Dunlop Sport Allseasons vermarktet.


    Sehr zufrieden, solange man den Fahrstil nicht übertreibt. Wie es ganz oben im Dynamikverhalten ist, kann ich nicht genau bewerten da ich nicht so übertreibe aber in den Situationen wo es ernst wurde, haben die Reifen uns, auch mit der Hilfe der Giulietta selbst, nicht in Stich gelassen.


    Wie beim Michelin CrossClimate, denke ich, sind das eher Sommerreifen die auch für den milden Winter gedacht wurden.


    Auf schlechten Asphalt kann der Geräusch etwas störend sein aber da sollte die Geräuschdämmung des 159 entgegen der Giulietta viel besser sein.


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  • Abstandwarner für die Garage

    Thema ist zwar veraltet aber schadet nichts.

    Alfabeto

    Al Satch auf Instagram: "Did your dad do this little trick back in the day? I still do it with my aircooled porsche 911 👌👊 #porscheclassic #aircooledporsche #oldporsche #porsche #porsche911 #oilcooled #porschecarrera #carrera #vintagecars #classiccars…
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