Beiträge von agucba

Zitat von alfa156v624v

Ist eigentlich Standard, das Zielladen einstellen zu können. Ist dann wohl doch eine Scheisskarre diesbezüglich.

Nur weil eine Funktion fehlt, soll das eine Scheisskarre sein!

Zitat von blowfly

Soweit ich weiß, geht das nicht. Man könnte das nur mit geplantem Laden kombiniert mit Zeitbegrenzung ungefähr hinbekommen. Allerdings konnte ich nach 5 Jahren Fiat 500e nicht feststellen, dass Vollladen (haben wir immer gemacht) irgendeinen negativen Einfluss auf die Batterie hatte. Stand auch nirgends eine "Warnung" in der Anleitung des 500e.

Bei der Veloce steht's drin. Wir laden aber immer nur mit max. 11 kw/h, das Schnellladen brauchen wir nicht. Damit fällt schon eine Quelle für den Batterieverschleiss weg.

Da wir nur 1x pro Woche vollladen, sehe ich da auch langfristig kein großes Problem.

Letztlich wäre es aber wünschenswert, wenn man die Maximalladung beschränken könnte (80/90/100).

Kann man das nicht auf der Ladesäule (oder wie es heisst) eintippen?

Man kann ja, soviel ich weiß, den ganzen Ladevorgang beobachten. Da müsste es doch eine Auswahl geben wieviel man Laden will.

Wenn man bei einer simplen Tanksäulen bestimmen kann wieviel Lt oder € man tanken will, müsste es doch bei einem e-Lader auch möglich sein.

"Der Ladevorgang wird vom Smartphone gesteuert ."

Vielleicht liegt das Problem am Telefon und nicht beim Junior. Kann das nicht sein?

Ein Suzuki Jimny Rivale von Alfa Romeo.

Interessanter Bericht über ein mögliches Geländefahrzeug von Alfa Romeo mit Zusammenarbeit mit Nissan.

Alfa Romeo wollte mit Nissan einen Suzuki-Jimny-Rivalen bauen

In den 1980er-Jahren baute Alfa Romeo gemeinsam mit Nissan den infamen Arna: Doch man plante durchaus auch interessantere Autos, wie das Projekt AR 148 zeigt

www.motorsport-total.com

Obwohl wir uns in den kommenden Jahren kein e-Auto kaufen werden und höchstwarscheinlich unser nächstes Auto kein Alfa Romeo sein wird (wird warscheinlich ein japanisches Hybrid Produkt sein), was mich jetzt schon traurig macht, denke ich, dass der Junior Veloce ein sehr gelungenes und im ganzen ein gutes Auto von Alfa Romeo ist. Natürlich müsste man bedenken dass das Fahrwerk etwas anders ist als ein normaler Ibrida oder Elettrica ist aber wenn eingefleiste und unparteische Autoreporter sogar begeistert sind, denke ich, hat Alfa Romeo etwas Gutes erschaffen.

Zitat von zyon

Sorry, der ging schneller weg als erwartet.

Nicht so schlimm.

Die würden das sowieso nach Istanbul nicht schicken. : ))

Hab's ja nicht eilig...

zyon

Danke.

Ist ausverkauft. Möglicherweise hat hier jemand anderer zugegriffen. :))

Zitat von zyon

Jahresendspurt

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Wollte auch Mal zugreifen war aber viel zu teuer der Angebot.

Wenn ich aber eins finde das einen fairen Preis hat, würde ich zuschlagen.

Zitat von Mariani S

Wiso ein neuer Peugeot 408, der Aktuelle wollte schon keiner kaufen.

In Deutshland vielleicht nicht aber ausserhalb Deutschland gibt es auch einen Automarkt.

Bei uns ist 408 schon öfters zu sehen. Mehr als alle anderen Alfa Romeo's, die leider teuer sind.

Zitat von Franky :-)

Mit dem hat der nichts zu tun, der Fiat kommt auf einer Stellantis Plattform

Macht das was aus welche Plattform das ist?

Ansonsten ging es hier, also meine Antwort, nicht um die Technik sondern um das Äußere.

Man braucht sich die Welt nicht zu erschweren.

Einen Blick nach S. Amerika (Brasilien) würde doch aureichen.

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Was mich bei den heutigen Autos bewundert, ist das Fahrwerk. Vorallem nach einem Sprung, wo die Räder den Grund berühren, bleibt das Auto wie geklebt auf dem Grund (ohne Ausnahme ob Schnee, Schotter oder Asphalt), ohne auch ein wenig nachzufedern. Ob das grade oder etwas zur seite gedreht ist, macht keinen Unterschied aus.

Bei den ãlterem Autos federte das Auto etwas nach, was manchmals gefährlich sein konnte.

Auf Youtube gibt/gab es ein Video wo man den Unterschied zwischen den Autos der 70'er, 80'er, 90'er bis zu den modernen Rennern sehen konnte, aber ich kann es absolut nicht finden.

Once upon a time... zyon

Zitat von badenalfa115

Das mit dem Schlüssel passiert mir auch ab und an. Liegt glaube ich da dran, wenn man reinsitzt und sofort auf Start drückt. Das geht ihm vermutlich zu schnell. Wenn du ihm eine „Aufwachzeit“ gewährst, dann klappt das auch. 😉

Der schrille Warnton macht meiner auch, vielleicht hängt das auch damit zusammen.

Wobei ich grad feststellen muss, dass er das jetzt länger nicht mehr gemacht hat, evtl. seit dem letzten Update in der Werkstatt. 🤔

Wenn ich morgens vor dem einsteigen mit einem Tuch über das Dreieck auf der Frontscheibe vor dem Innenspiegel wische, da wo die ganzen Sensoren sitzen, hast das Problem nicht mehr. Der mag einfach kein Tau, Niederschlag, Frost, Schnee oder sonstiges vor den Sensoren.

So meine Vermutungen…..

Sind behilfreiche Informationen, falls wir uns mal einen Junior in die Garage stellen. : )

Wie wãre es den mit Folie?

Aber natürlich gutes Material mit professioneller Anwendung.

In der Kälte bzw im Winter ist ein weisser Rauch oder anders gesagt, Dampf, ganz normal. Das ist Wasserdampf und zeigt eigentlich dass der Motor gesund ist.

Aber eine Diagnose von der Weite sollte nicht keine ausreichende Antwort und wenn man sich nicht sicher ist, sollte man es wenigstens einem Vertauten zeigen.

Aus der Autozeitung Online Ausgabe.

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Zitat von Troubadix

Freue mich jedes mal "Autofahren zu müssen" *lach*

Obwohl es manche nicht akzeptieren wollen und jedesmal den Konzern mit irgendwelchen neu erfundenen Wörtern schlechtreden, ist der Tonale immer noch ein Alfa Romeo und ich finde den generell als ein gelungenes "Automobili".

Perfekt ist es natürlich nicht und ich denke die Überhänge der Achse zum Vorder- bzw Hinterwagen ist etwas gross aber ansonsten finde ich den Tonale schön.

Und mit dem FL ist der wahrscheinlich auch ausgereifter geworden.

Wünsche weitere 20 erfolgreiche Jahre.

Unser türkisches Forum hatte auch am 08.08.2025 den 20. : )))

Scott Jarron • Instagram-Reel

336K Aufrufe, 7,499 „Gefällt mir“-Angaben: "Smooth as butter… wait butter is for the tyres ...

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zyon

SelespeedDriver

Für euch... :)))

Zitat von alfistivirus

Ich war am Mediadrive in Pisa und kann nur sagen, dass der neue ein Fahrverhalten hat nahe Stelvio und null mit dem alten wankel Kiste zu tun hat (ich musste diesen nach und zurückfahren

Neben der breiteren Spur für die Räder, wurde das Team aktiv, die den 4C, QV und GTAm Giulia, 33 etc abgestimmt haben. Software und Lenkeinheit wurden überarbeitet, wie das aktive Fahrverhalten, der mit taste eingestellt werden kann …..Der Teamleader Fahrdynamik kenne ich gut und er erklärte mir alles. Ich bin echt fan vom neuen Tonale und werde einen kaufen, trotz untermotorersierung….die farbe ocra hat es mir angetan und war auch mein testwagen

Endlich mal eine objektive Rückmeldung.

Hier der neue Kollege.

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Alfa Romeo Tonale: Das sind die Preise des frischen Tonale

Nach 3,5 Jahren steht das erste Facelift für den Tonale an. Die größten Änderungen gibt es in Sachen Motoren, außerdem kommt ein neues Spitzenmodell.

www.autobild.de

Wer hätte das gedacht das vor 15-20 Jahren so etwas für einen Alfa Romeo geschrieben werden kann.

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Zitat von Der Steff 2

Mahlzeit zusammen!

Ich war hier schon mal aktiv – ist aber Ewigkeiten her. Damals noch als „Der Steff“ … also wirklich laaange her. Ich meine, da zahlte man noch mit D-Mark und Internet lief im Schneckentempo! 😄

Da meine alten Zugangsdaten offensichtlich in Rente gegangen sind, melde ich mich jetzt als „Der Steff 2“ zurück. Schön, wieder hier zu sein – mal sehen, ob noch ein paar der alten Haudegen unterwegs sind.

Und… lebt der Clausi eigentlich noch, oder hat der sich auf die Malediven abgesetzt? 😉

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Wir können Pam fragen was er macht. Ab und zu mal zeigt er sich an der Tür und geht wieder.