Wenn ich mich nicht falsch erinnere hatte ich letzte Woche bei meiner Besichtigung eines Junior Elettrica, diesen mit Bridgestone Reifen gesehen.
Beiträge von agucba
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Aber das sind jetzt alles keine Neuigkeiten wofür der thread eigentlich gedacht ist
: ))
Ja, das weiß ich. Ich war ja der Jenige der dieses Thread gestartet hatte... : )))
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Mal angenommen, Alfa Romeo geht pleite und Stellantis beschließt, das Unternehmen zu schließen, anstatt es an eine andere Firma zu verkaufen. Die sagen dann „Ab 20230 ist alles vorbei." Was würde sich in unserem Leben ändern? Was würde passieren wenn es Alfa Romeo nicht mehr geben würde? Würden wir etwas verlieren? Würde sich unsere Gesundheit verschlechtern und werden wir geistes krank? Alfa Romeo ist nur ein Unternehmen, das ein Produkt herstellt, das unser Leben bereichert und uns vielleicht Emotionen erleben lässt, die wir sonst im Alltag oder in unserer Umgebung warscheinlich finden können oder konnten. Ist es wirklich so wichtig für uns, dass es solche harschen Worte rechtfertigt, die/einen anderen zu verletzen?
Ja, wir lieben Alfa Romeo und es hat z.B. meinen sozialen Kreis erweitert und mir ermöglicht, mich mit anderen in der Türkei oder in Deutschland in Kontakt zu treten. Aber es ist doch eben nur ein materieller Gegenstand. Ja, wir lieben diese Marke, und sie hat einen wichtigen Platz in unserem Leben. Aber ist es wirklich nötig, sich wegen eines Gegenstands aus Metall und Plastik, der uns keinen Nutzen bringt und uns mit der Zeit immer mehr Geld kostet, so sehr zu verletzen? Genauso wie der Erfolg von Alfa Romeo uns nichts in die Kasse spült, wird uns sein Misserfolg auch nichts schmälern. Natürlich wünscht sich ein Alfista, dass seine geliebte Marke Erfolg hat. Genauso wie die Freude über den Erfolg eines Teams oder Athleten in jener Sportart nur ein flüchtiges Gefühl ist. Man könnte die Beispiele noch weiter führen…
Bitte nicht vorschnell reagieren und schreiben: „Wovon redest/schreibst du eigentlich?“, „Was weißt du schon über Alfa Romeo?“, ohne zu verstehen, was ich geschrieben/gemeint habe.
Auch ich habe in der Vergangenheit viel über diese Marke diskutiert und war sogar kurz davor, mich zu prügeln. Rückblickend ist es aber schön zu sehen, dass man gewisse Dinge überwinden muss, um zu erkennen, dass es eigentlich unnötig war.
Na ja, besser lasse ich hier bevor ich gesteinigt werde.
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Der türkische Hersteller TOGG bezeichnet seine Fahrzeuge als SAMRT DEVICES.
Wenn das PC Autos sind, dann müssen wir sowas befürchten;
TikTok · Netflix Türkiye95.1K Likes, 1857 Kommentare. „Arabayı ben kullanırken babamın gördüğü trafik.“www.tiktok.com -
Bin auch einer von denen.
Als 10 jähriger Junge habe angefangen in DE Autobild kaufen.
In TR ging's dann mit Autoshow (türkische Auflage der Autobild), Oto Haber und anderen wöchentlichen Zeitschriften weiter. Dazu noch jeden Monat Lifestyle Autozeitschriften.
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Öl von Motul, 2 gelbe NSW (H3) besorgt. Bin mir nicht sicher ob ich dieses Mal den MA Filter austausche oder mit Bremsöl gut reinige.
Dann gehts am Montag zur Werkstatt und der jährliche Service wird durchgeführt.
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Lassen wir das !
Everytime be down on... :)))
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Bei unserem Portal haben wir eine Mindestgrenze und man muss entweder mindestens 2 jähriger/s Mitglied sein oder mindestens 100 Beiträge haben.
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Darf doch jeder wissen, das ich nen V8 fahre
Ja, andere finden es dann wieder störend
A loud exhaust save Lives
Bin überhaupt nicht gegen einen V8 und ich liebe die V8 Triebwerke aber so laut wie hier bei uns ist, sollte es nicht sein. Es ist wirklich zu viel. Auf dem Rennstrecke in Ordnung nicht aber im öffentlichen Verkehr.
Na ja, soviel Off Topic sollte reichen. :))
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The first Message for parts to sale is a bit strange but what else, welcome on board of ARP and wish you to enjoy it for the spended time here.
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das die Einsicht eben bei einigen später kommt....
Welche Einsicht?
Ich habe nichts über Stellantis oder Alfa Romeo geschrieben!
Nur geschrieben dass das heute Gebotene unsere Erwartungen nicht bedecken kann. Das hat vorallem mit dem türkischen Importeur zu tun, erstens weil die Modellvielfalt zu gering ist, zweitens weil das Gebotene zu teuer ist...
Ansonsten hat das von ihnen Geschriebene bei mir keinen Wert, weil bis heute nichts konkretes zu Wort gebracht wurde.
Am Anfang dachte ich, ein alter Herr von dem man viele Erfahrung sammeln kann aber bis heute alles nur unnutzes Zeug.
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Moin,
ja, manch-einer hatte meine Antworten nicht verstanden und nur dagegen gehalten...
nur es werden immer mehr, die dieses traurige Spiel von STÜMPERLANTIS durchschauen...
und sich nicht Durchschnittautos...mit vielen Emblemen...als teuren Alfa verkaufen lassen
Ein Alfa Romeo Fan muss nicht neue Autos kaufen, sondern an seinem Modell festhalten.
Gruß
Holger
Was ist daran so komsich?
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Bei dem '94 Alfa 164 T. Spark meiner Mutter haben wir Goodyear Vector 4seasons G2 in der grösse 195/65/15 drauf. Ist die Basis-Bereifung.
Unser erster 164 TS von Bj. 90 hatte als Basis 195/60/15.
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Also wir haben vor fünf Jahren zwei Benzin-Daily-Driver durch einen Oldtimer-Alfa-33, einen E-Up! (vollelektrisch) und ein Deutschlandticket ersetzt-
Der E-Up hat mittlerweile 80.000km auf der Uhr und der 33er darf auch mal raus wenn schönes Wetter ist.
Ein Stellantis E-Auto kommt für mich wegen der schlechten Ersatzteilversorgung und der wenig kullanten Garantie-Auslegung derzeit nicht in Frage.
Ich hätte nie gedacht, daß ich mal mit Freude einen VW fahren werde.
Um ehrlich zu sein denke ich auch dass die Alfa Romeo Fahne sich bei mir senken wird, das daran nichts ändern wird dass ich ein purer Alfista bin.
Das heute von Alfa Romeo Gebotene und unsere/meine Erwartungen decken sich leider nicht.
Bis vor kurzem hatte ich einen Toyota C-HR GR Sport im Visier aber hat meiner Frau nicht gefallen. Das Design ist zu polarisierend.
Jetzt habe einen anderen B-SUV im Visier der, mMn, dem Junior ausser der Effizienz, ziemlich überlegen ist (es hat auch viel mit dem Importeur zu tun).
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Lächerlich....!!
Die Daten haben die Hersteller schon seit Jahren gesammelt. Genutzt werden sie aber nur gegen den Kunden.
Wenn ein potenzieller Gebrauchtwagenkäufer etwas zur Fahrzeughistorie erfahren möchte, ducken sich alle hinter dem vermeintlichen Datenschutz weg (seit wann genießt ein Fahrzeug Datenschutz?)
Siehe auch meinen Eintrag im Totalschaden - Datenbank - Fred
Mein Antwort bezieht sich auf den Post #13.
Ob das Ganze einen Sinn hat oder nicht, habe ich nicht bewertet.
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Nein, es gibt keine Art digitales Scheckheft. Wozu gibt es sonst noch das Heftchen?
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Gute Fahrt damit.
Ich denke eine dezente Spurverbreitung vorne und hinten, würde der Giulia gut kommen.
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Wird etwas Off-Topic sein aber möchte das Beispiel "vor allem das persönliche Gehör (vielleicht auch Lebensalter) sowie das Fahrprofil eine wichtige Rolle." etwas ergänzen.
Da wo wir wohnen hat jemand eine Corvette Z06. Dieser hat eine Anlage die nicht Original ist. Bei dem Kaltstart (in der Tiefgarage -2) kann man das Brummen sogar von dem Treppenschacht im 3. (sogar einwenig im 4.) Stockwerk hören. Das ist mMn zuviel. Im Freien kann ich es sogar aus dem 9. Stockwerk hören. Das ist eindeutig zuviel für mich aber es gefällt wohlmöglich dem Besitzer.
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Bei meinem AR Händler steht ein weiterer Tonale mit dem selben Schaden auf dem Hof und wartet auf die Teile.
Und das ist ein recht kleiner Händler!
Im Netz findet man recht viele Eintragungen zu "Alfa Romeo Tonale Steuerkette gelängt".
Ebenso zum wohl baugleichen Motor im Jeep Avanger...
.Ich bin kein Alfa Spezialist, war mir nur nach dem Theater mit AR beim suchen im Netz aufgefallen.
Hab mich eigentlich mehr über den Umgang nach nicht verschuldeten Schaden geärgert...
.Zuerst Mal um Verwirrungen zu verhindern.
Der Tonale hat mir den Jeep Avengers nichts gemeinsames und die beiden sind nicht baugleich.
Ein Avenger hat als Ottomotor nur den aus dem Stellantis Konzern gekannten 1,2 Lt MHEV Motor, ein 1,5 Lt MHEV bzw ein anderer Ottomotor ist für den Avenger nicht vorhanden.
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.....kann es sein das der Junior keine Anzeige für niedrigen Stand in der Scheibenwaschanlage hat?
Stand vor kurzem vor vollendeten Tatsachen.
In der Anleitung find ich nichts.
Sowas gabs beim 75 und 164
aber bei den Neuen habe ich sowas noch nie gesehen (oder nicht aufgepasst da ich immer auf den Stand der Scheibenwaschanlage achte). -
Also wenn sogar in der Türkei der e-Auto-Anteil steigt, wo sich die Infrasruktur für e-Autos, mMn, eigentlich schleppend entwickelt, müsste es in einem Auto-Land wie Deutschland viel besser aussehen.
E-Auto ist nicht so mein Ding aber sehr uninteressant finde ich die nun auch nicht, was aber nicht bedeuten soll dass ein e-Auto einen Verbrenner ersetzten kann. Mich machen eher die Ladezeiten etwas nervös und vorallem wenn man es eilig hat aber die Ladestationen übervollt sind (vorallem in der hohen Urlaubszeit).
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Das sieht alles sehr lecker aus...
Schade das ich nicht in Deutschland bin.
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Technische Machbarkeit aus Interesse.
Geringe Emissionen und kaum Wartung.
Um nur ein Paar Gründe zu nennen.
Wenn möglich keine „Alfista“ bla bla Kommentare.
Hier geht es um eine Projektumsetzung und deren Machbarkeit, weil es den Stelvio von Haus aus als Hybrid auf der Giorgio Plattform nie geben wird!
Es ist ein interessantes Thema und falls es soweit kommen wird, werde ich auch mit interesse lesen.
Ansonsten auf der Giorgio Plattform gibt es schon Hybrid Modelle (falls der Grecale Hybrid ausnahmsweise nicht auf einer anderen Plattform aufgebaut ist, was mir aber ziemlich unwarscheinlich kommt).
