Beiträge von agucba

Zitat von TruEnemy

Ich habe mal gelesen, dass auch die MultiAir-Motoren eine Einlassnockenwelle besitzen, auch wenn es gern anders beworben wird. Aber das ist nicht das Thema. Hat der nur eine andere Auslassnockenwelle und warum?

Genau so ist es, wie es MitoQv101 beschrieben hat.

Die Aufgabe der Einlassnockenwelle wird elektrohydraulisch von der Multiaireinheit betätigt.

Ein Bericht von Autobild für gebrauchte Alfa Romeo und Maserati Modelle.

Für Alfa Romeo sind es die Giulietta, Giulia, Stelvio und 4c, für Maserati sind es die Baureihen Ghibli, 4porte und Levante.

Alfa Romeo und Maserati: Sind diese Autos gebraucht zu empfehlen?

Sportlichkeit und Luxus versprechen Alfa Romeo und Maserati. Beide kauft man mit dem Herzen, doch genügen sie als Gebrauchte auch dem Verstand?

www.autobild.de

Zitat von Conni

Alles richtig, beantwortet halt nicht warum WIR uns daran gewöhnen müssen. Ich werde das sicher nicht und dann so einen belanglos gezeichneten und mit allerwelts Technik versehenen SUV kaufen, nur weil da (viel zu oft) Alfa Romeo draufgeschrieben ist.

Das ist ja halt die Frage an sich. Wer sich einen Alfa Romeo kaufen möchte, der müsste sich mit dem Design befreunden, wer es nicht will, nicht mag oder mögen will, der kann sich natürlich etwas anderes aussuchen oder die älteren Modelle hegen und pflegen bis es nicht mehr geht.

Zitat von Conni

Warum? Ernstgemeinte Frage.

Weil es etwas anderes, wenigstens in der nahen Zukunft, nicht geben wird.

Das Management von Alfa Romeo oder Stellantis hat sich für einen Weg entschieden dass mit den Erwartungen des Alfisti und Automobilliebhabern die keine Alfisti sind, sehr konfrontiert ist. Man ist für eine bestimmte Eleganz gewohnt und diese hat der Junior mMn nicht.

Wie der Stelvio "genau" aussehen wird, können wir von den Testfotos und Patenbildern nicht erahnen aber es wird eine Weiterentwicklung des junior sein (ist mein Gedanke). Schön oder nicht, das muss jeder für sich entscheiden.

Einen Design, der an den 33 Stradale angelehnt ist, wird es nicht geben.

Es wäre schön gewesen, wenn es wie zB beim 8c und Mito bzw Giulietta wäre, ist es aber nicht.

Der MiTo war ja letztendlich ein G. Punto oder Opel Corsa aber einen bestimmten Reiz. Beim Junior, ausser dem Veloce der für mich in schwarz sein sollte, kann ich persönlich die Anziehungskraft nicht sehen aber am Ende muss ich sagen, so schlecht, wie es für mich am Anfang war, ist es nicht mehr. Man gewöhnt sich halt, wie ich mich an Barbra Streisand gewöhnt habe.

pasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.png

Ausser dem Veloce oder einen auf Veloce Ausstattung umgerüsteten (wenn es sowas überhaupt gibt), versuche ich mich immer noch an die anderen Junior-Modelle zu gewöhnen.

Es fällt mir schwer aber warscheinlich werden wir uns an die neue Designsprache von Alfa Romeo gewöhnen müssen.

Etwas schön finden ist eine Geschmacksache. Eine(r) findet zB Barbra Streisand schön, jemand anderer hat jedoch eine andere Meinung. Für jemanden ist der Eiffeltrum ein Meisterwerk, für einen anderen ist es nur ein Bau aus Stahl.

Beim Junior ist es auch so. Es braucht hat seine Zeit.

Zitat von tcmdoc

und werde meinen Stilfser "hegen und pflegen" damit er noch Jahr(zehnt)e überlebt

Das gleiche wurde damals auch für den 156 und den 159 geschrieben und manche bezeichneten und bezeichnen den Stelvio als "Schrankwand".

: )))

Ein Bericht aus der Online Autobild.

Patentzeichnungen geleakt: Neuer Stelvio bricht mit Tradition

Panne bei Alfa: Der nächste Stelvio wurde geleakt! Das SUV unterscheidet sich deutlich vom Vorgänger. Dazu soll es auch elektrisch kommen.

www.autobild.de

Ein Bericht aus der Online Autobild.

Patentzeichnungen geleakt: Neuer Stelvio bricht mit Tradition

Panne bei Alfa: Der nächste Stelvio wurde geleakt! Das SUV unterscheidet sich deutlich vom Vorgänger. Dazu soll es auch elektrisch kommen.

www.autobild.de

Ein Bericht aus AutoBild.

Stellantis meldet Durchbruch beim Festkörperakku

Stellantis schafft den Durchbruch beim Feststofffakku

Fahren Opel, Fiat und Co bald mit Feststoffakkus? Stellantis plant für 2026 die ersten Tests von E-Autos mit Festkörperbatterie!

www.autobild.de

pasted-from-clipboard.png

Zitat von MitoQv101

Hallo, der 140 PSer und 170 PSer haben unterschiedliche Nockenwellen.

Also hier wird die Auslassnockenwelle gemeint, richtig?

Patentbilder des aktuellen Stelvio;

pasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.png

R1976

...schwarzen Auto untergehen allen voran der Alfa Romeo Schriftzug am Heck der ist bei black/black gar nicht vorhanden.

Ich denke hier man mit ein bisschen Nachhilfe, zB den Alfa Romeo Schriftzug an der Heckklappe mit einem Kontrastfarbe in Rot, verbessern.

Zitat von damaha

Übrigens, was ich mir schon öfters gedacht hab:

Es wär fein, wenn es hier im Forum eine (Land)karte geben würde auf der man sehen kann, wo andere Forenmitglieder daheim sind. (Natürlich als freiwillige Angabe im Profil).

Kenn ich aus anderen Foren...

Wir haben hier ein Thema wo die Namen der Forenmitglieder geschrieben sind. Das könnte man auch mit dem Wohnort erweitern.

Ich könnte damit anfangen.

😂😂😂

Screenshot_2025-04-18-20-29-24-00_1c337646f29875672b5a61192b9010f9.jpg

Was soll das bedeuten?

pasted-from-clipboard.png

2016 Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair mit 170 CV.

- 56.000 km

- Seit dem ersten Wechsel Motul 8100 X-Clean 5W-40 (dazwischen 2x Motul 8100 Eco-Clean 0W-30 kam mir aber zu riskant vor).

- 2x wurde Liqui Moly Ceratec verwendet.

- Wechsel bei ungf. allen 12-14 Monaten, entspricht einer jährlichen Kilometerlaufleistung von ungf. 6.500 km.

Zitat von BellaNapoli

Salute, ich bin die Neue

und komme direkt mit einer Frage zur Lieferzeit.

Wir haben im November bestellt, unverbindliches Lieferdatum war 11. März. Bestellt ist der Hybrid in rot-schwarz mit Panoramadach.

Und bisher ist der Wagen nicht da. Hm. Der Händler kann uns (angeblich?) kein Datum nennen, sie hätten selber keine Infos. Diese Ungewissheit des Lieferdatums ist etwas nervig und verunsichert uns auch.

Macht jemand gerade ähnliche Erfahrung? Habt ihr eine Ahnung/Idee, woran diese Verzögerung liegen könnte?

Lieben Dank!

Alles anzeigen

Herzliches Willkommen.

Soviel ich mitbekommen habe, soll es Lieferschwwierigkeiten bei den Bestellungen mit roter Lackierungen geben.

Wir alfisti bemängeln das Alfa Romeo elektrifiziert wird. Es geht ja noch schlimmer!

Ein BMW "Elektro" M3.

Bis zu 551 kW (750 PS)? So kommt der elektrische M3!

2027 startet der elektrische BMW M3 auf Basis der "Neuen Klasse". Was wir schon jetzt zum BMW i3 M wissen & Fotos, hier!

www.autozeitung.de

Ich denke folgendes ist passender... : )

pasted-from-clipboard.png

Hatte versehentlich 10 cm anstatt 10 mm geschrieben. : ))

Laut einem Bericht auf motor1.com türk. Version, soll Santo Ficili gesagt haben das Maserati auf keinen Fall verkauft werden wird.

Zitat von Alfalyrix

Aus der heutigen online- Ausgabe von mot1.com:

Test und Bewertung des Junior ibrida.

https://de.motor1.com/reviews/…romeo-junior-ibrida-test/

Ich denke ein durchaus "objektiver" Bericht auch wenn manche harte Meinugen mir/uns als Alfista und Alfisti nicht anspricht und zu sehr negativ in die Seele treffen wird.

"Eingefleischte Fans der Marke Alfa Romeo haben es beim seit April 2024 angebotenen Junior alles andere als leicht."

"Und seien wir ehrlich: Alfa kann es egal sein, ob die alteingesessenen Fans der Marke den Junior nicht sportlich, schön oder eigenständig genug finden. Es geht offensichtlich darum, normaler zu werden und einen wesentlich breiteren Kundenkreis anzusprechen. Wer sich daran stört, hätte halt verdammt nochmal mehr Giulias kaufen sollen."

Zitat von Jan B

Am Samstag gab es auf einer Rennstrecke die Möglichkeit den brandneuen und in Österreich noch nicht bei den Händlern verfügbaren Junior Veloce mit 280PS auf der Strecke zu testen. Der Veloce ist einfach ein wahnsinnig fahrdynamisches Fahrzeug. Im Vergleich zum 156PS Elettrica ist er wahrlich ein komplett anderes Auto. Durch das Torsen-Sperrdifferenzial lässt er sich auch am Limit sauber fahren und man würde nie glauben, dass man in einem Junior mit Frontantrieb sitzt! Jeder, wirklich jeder, der am Samstag mit ihm auf der Strecke gefahren ist, war vom Fahrverhalten absolut begeistert. Alfa hat mit dem Veloce einen unfassbar guten Job gemacht.

Der Veloce, obwohl dieser nicht perfekt ist und wie wir es eigentlich eleganter gewöhnt waren oder sind, sieht mMn ziemlich sportlich aus.

Da wir im Haushalt nur ein Fahrzeug haben müssen und ein Alfa Romeo e-Fahrzeug mit der heutigen Technologie und der Infrastrucktur in Türkei für uns nicht passend ist, können wir diesen leider nicht unser nennen. Aber das ganze Paket des Junior Veloce mit dem Fahrwerk und den bis jeden ganzen Geschriebenen und Videos finde ich sehr reizend.

Ist meine Meinung. Es gibt natürlich Meinungen ganz umgekehrt.

Der könnte sogar an der Hinteaxe eine dezente Spurverbreitung, zB 10 mm je Seite, vertragen. : ))